移動式壓力容器有哪些?

什麼是移動式壓力容器？

TSG R0005-2011 移動式壓力容器安全技術監察規程

移動式壓力容器

移動式壓力容器是指由壓力容器罐體或者鋼製無縫瓶式壓力容器(以下簡稱瓶式容器)與走行裝置或者框架採用永久性連接組成的罐式或者瓶式運輸裝備，包括鐵路罐車、汽車罐車、長管拖車、罐式集裝箱和管束式集裝箱等。

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移動式壓力容器是指什麼？

《移動式壓力容器安全技術監察規程》是這樣規定的：

1.2移動式壓力容器

移動壓力容器是指由罐體（注1-1）或者大容積鋼質無縫氣瓶（以下簡稱氣瓶，注1-2）與走行裝置或者框架採用永久性連接組成的運輸裝備，包括鐵路罐車、汽車罐車、長管拖車、罐式集裝箱和管束式集裝箱等。

注1-1：罐體是指鐵路罐車、汽車罐車、罐式集裝箱中用於充裝介質的壓力容器，其設計製造按照本規程的有關規定進行。

注1-2：氣瓶是指長管拖車、管束式集裝箱中用於充裝介質的壓力容器，其設計製造按照《氣瓶安全監察規程》的有關規定進行。

這是TSG R0005-2011《移動式壓力容器安全技術監察規程》的規定。

移動式壓力容器隨車攜帶的文件包括哪些

你好，隨車必帶的文件和資料包括：

汽車罐車使用證、 機動車駕駛執照和汽車罐車準駕證、押運員證、準運證、汽車罐車定期檢驗報告複印件、（液麵計刻度與容積的對應關係表、在不同溫度下，介質密度、壓力、體積對照表）汽車罐檢驗記錄本、汽車罐車裝卸記錄。

移動式壓力容器的安全附件有哪些

1.安全閥：安全閥的作用是當設備內的壓力超過規定要求時自動開啟，釋放超過的壓力，使設備回到正常工作壓力狀態。壓力正常後，安全閥自動關閉。安全閥經校驗後，嚴禁加重物、移動重錘、將閥瓣卡死等手段任意提高安全閥整定壓力或使安全閥失效。 2、壓力錶：壓力錶的量程應與設備工作壓力相適應，通常為工作壓力的1.5～3倍，最好為2倍，錶盤直徑不得小於100mm。壓力錶刻度盤上應該劃出指示工作壓力的紅線，指出最高允許工作壓力。壓力錶的連接管不應有漏水、漏汽現象，否則會降低壓力錶指示值。 3、爆破片裝置 梗、溫度計測溫儀表 5、液位計 6、減壓閥 7、緊急切斷裝置：其作用是當管道及其附件發生破裂及誤操作或罐車附近發生火災事故時，可緊急關閉閥門迅速切斷氣源，防止事故蔓延擴大。 8、快開門式壓力容器的安全聯鎖裝置.

移動式壓力容器裝卸前檢查哪些內容？

6.4.1 裝卸前檢查

裝卸前應當對移動式壓力容器逐臺進行檢查，未經檢查合格的移動式壓力容器不得進入裝卸區域進行裝卸作業。裝卸前檢查按照以下要求進行：

(1)隨車規定攜帶的文件和資料是否齊全有效，並且裝卸的介質是否與銘牌和使用登記資料、標誌一致；

(2)首次充裝投入使用並且對罐體有置換要求的，是否有置換合格報告或者證明文件；

(3)購買、充裝劇毒介質的，是否有劇毒介質(劇毒化學品)的購買憑證、準購證以及運輸通行證；

(4)隨車作業人員是否持證上崗，資格證書是否有效；

(5)移動式壓力容器銘牌與各種標誌(包括顏色、環形色帶、警示性、介質等)是否符合相關規定，充裝的介質與罐體塗裝標誌是否一致；

(6)移動式壓力容器是否在定期檢驗有效期內，安全附件是否齊全、工作狀態是否正常，並且在校驗有效期內；

(7)核查壓力、溫度、充裝量(或者剩餘量)是否符合要求；

(8)各密封面的密封狀態是否完好無洩漏；

(9)隨車防護用具、檢查和維護保養、維修(以下簡稱檢修)等專用工具和備品、備件是否配備齊全、完好；

(10)易燃、易爆介質作業現場是否已經採取防止明火和防靜電措施；

(11)裝卸液氧等氧化性介質的連接接頭是否採取避免油脂汙染措施；

(12)罐體與走行裝置或者框架的連接是否完好、可靠。

未經檢查合格的移動式壓力容器不得進入裝卸區域進行裝卸作業。

6.4.2 裝卸過程控制

裝卸作業過程的工作質量和安全應當符合以下要求：

(1)充裝人員必須持證上崗，按照規定的裝卸工藝規程進行操作，裝卸單位安全管理人員進行巡迴檢查；

(2)按照指定位置停車，罐車的發動機必須熄火，切斷車輛總電源，並且採取防止車輛發生滑動的有效措施；

(3)裝卸易燃、易爆介質前，移動式壓力容器上的導靜電裝置與裝卸臺接地線進行連接；

(4)裝卸接口的盲法蘭或者等效裝置必須在其內部壓力卸盡後卸除；

(5)使用充裝單位專用的裝卸用管進行充裝，不得使用隨車攜帶的裝卸用管進行充裝；

(6)裝卸用管與移動式壓力容器的連接符合充裝工藝規程的要求，連接必須安全可靠；

(7)裝卸不允許與空氣混合的介質前，進行管道吹掃或者置換；

(8)裝卸作業過程中，操作人員必須處在規定的工作崗位上；配置緊急切斷裝置的，操作人員必須位於緊急切斷裝置的遠控系統位置；配置裝卸安全連鎖報警保護裝置的，該裝置處於完好的工作狀態；

(9)裝卸時的壓力、溫度和流速符合與所裝卸介質相關的技術規範及其相應標準的要求，超過規定指標時必須迅速採取有效措施；

(10)移動式壓力容器充裝量(或者充裝壓力)不得超過核準的最大允許充裝量(或者充裝壓力)，嚴禁超裝、錯裝。

6.4.3 裝卸後檢查

裝卸後的移動式壓力容器應當按照以下要求進行檢查，並且進行記錄：

(l)移動式壓力容器上與裝卸作業相關的操作閥門是否置於閉止狀態，裝卸連接口安裝的盲法蘭等裝置是否符合要求；

(2)壓力、溫度、充裝量(或者剩餘量)是否符合要求；

(3)移動式壓力容器所有密封面、閥門、接管等是否洩漏；

(4)所有安全附件、裝卸附件是否完好；

(5)充裝冷凍液化氣體的移動式壓力容器，其罐體外壁是否存在結露、結霜現象；

(6)移動式壓力容器與裝卸臺的所有連接件是否分離；

充裝完成後，複核充裝介質和充裝量(或者充裝壓力)，如有超裝、錯裝，充裝單位必須立即處理，否則嚴禁車輛駛離充裝單位。

6.4.4 禁止裝卸作業要求

凡遇有下列情況之一的，移動式壓力容器不得進行裝卸作業：

(1)遇到雷雨、風沙等惡劣天氣情況的；

(2)附近有明火、充裝單位內設備和管道出現異常工況等危險情況的；

(3)......

移動式壓力容器能直接作氣源供應容器嗎

禁止移動式壓力容器直接向用氣設備進行充裝。

(5)禁止移動式壓力容器之間相互裝卸作業，禁止移動式壓力容器直接向用氣設備進行充裝；

依據：移動式壓力容器安全技術監察規程TSG R0005-2011

5.10安全使用要求

(1)充裝易燃、易爆介質的移動式壓力容器，在新制造或者改造、維修、檢驗檢測等後的首次充裝(以下簡稱首次充裝)前，必須按照本規程4.10.2的規定及產品使用說明書的要求，對罐體內氣體進行分析檢測，不符合規定的應當重新進行氮氣置換或者抽真空處理，合格後方可投入使用；

(2)充裝介質對含水量有特別要求的移動式壓力容器，首次充裝前，必須按照產品使用說明書的要求對罐體內含水量進行處理和分析；

(3)移動式壓力容器到達卸載站點後，具備卸載條件的，必須及時卸載；充裝易燃、易爆介質的，卸載後罐體內餘壓不得小於0.05MPa；

(4)移動式壓力容器卸載作業應當滿足本規程第6章的相關安全要求，採用壓差方式卸載時，接受卸載的固定式壓力容器應當設置壓力保護裝置或者防止壓力上升的等效措施；

(5)禁止移動式壓力容器之間相互裝卸作業，禁止移動式壓力容器直接向用氣設備進行充裝；

(6)禁止使用明火直接烘烤或者採用高強度加熱的辦法對移動式壓力容器進行升壓或者對冰凍的閥門、儀表和管接頭等進行解凍。

負責本條第(1)、(2)項處理工作的單位，應當向使用單位出具處理和分析結果的證明文件。

氣瓶是否屬於移動式壓力容器?

移動式壓力容器是指由罐體或者大容積鋼製無縫氣瓶（簡稱氣瓶）與走行裝置或者框架採用永久性連接組成的運輸裝置，包括鐵路罐車、汽車罐車、長管拖車、罐式集裝箱和管束式集裝箱等。

移動式壓力容器裝卸用管有哪些要求

你好,要符合以下要求:

《移動式壓力容器安全技術監察規程》TSG R0005-2011

6.3 裝卸用管

裝卸用管應當符合以下要求：

(1)裝卸用管與移動式壓力容器的連接應當可靠；

(2)有防止裝卸用管拉脫的安全保護措施；

(3)所選用裝卸用管的材料與充裝介質相容，接觸液氧等氧化性介質的裝卸用管的

內表面需要進行脫脂處理和防止油脂汙染措施；

(4)冷凍液化氣體介質的裝卸用管材料能夠滿足低溫性能要求；

(5)裝卸用管的公稱壓力不得小於裝卸系統工作壓力的2倍，其最小爆破壓力大於4倍的公稱壓力；

(6)充裝單位或者使用單位對裝卸用管必須每半年進行1次耐壓試驗，試驗壓力為裝卸用管公稱壓力的1.5倍，試驗結果要有記錄和試驗人員的簽字；

(7)裝卸用管必須標誌開始使用日期，其使用年限嚴格按照有關規定執行。

壓力容器有哪些

運輸罐車屬於《移動式壓力容器安全技術監察規程》監管範圍。汽車罐車、鐵路罐車、和罐式集裝箱的檢驗分年度檢驗和全面檢驗。年度檢驗每年至少一次。具體可參《移動式壓力容器安全技術監察規程》

相比較而言，移動式壓力容器和固定式壓力容器，哪一種

壓力容器可提供一個能夠承裝介質並且承受其壓力的密閉空間。

固定式壓力容器的主要作用可分為四種：

一是用於完成介質的物理、化學反應；

二是用於完成介質的熱量交換；

三是用於完成介質的流體壓力平衡緩衝和氣體的淨化分離；

四是用於儲存、盛裝氣體、液體、液化氣體等介質。移動式壓力容器和氣瓶主要用於盛裝氣體、液體、液化氣體等介質。氧艙是一種醫療用載人壓力容器，為患者提供一個富氧環境。

固定式壓力容器、移動式壓力容器和氣瓶的主要危險在於其易於失去密封介質的能力，表現形式分為爆炸和洩漏兩大類。

壓力容器盛裝的介質比較複雜，如果是可燃介質逸出，可造成氣體爆炸、火災；如果是有毒介質溢出，可造成中毒以及環境汙染。尤其是壓力容器介質盛裝量較大的時候，發生事故的後果會更為嚴重。

氧艙的主要危險是易發生火災。

壓力容器常見事故有爆炸、洩漏、爆燃、火災、中毒以及設備損壞等類型，事故造成人員傷亡的因素主要有爆炸、爆燃、中毒、火災、灼燙等。此外，檢修時進入壓力容器內部，還易出現缺氧窒息和中毒。