雨天行車安全注意事項?
雨天開車需要注意什麼
下雨天開車注意事項
一、 雨天視線易受阻，需保持足夠的安全距離
駕駛員一定要適當降低行車速度，增加跟車距離，同時要打開汽車前燈，特別是在下大雨時應開燈行駛。
下雨對駕駛員的視線有嚴重影響，擋風玻璃上雖裝有雨刷，但由於雨水使光線透過率減小，因而可視距離大大縮短，能見度大大降低，對正確觀察、判斷來往車輛及行人，以及正確選擇行車路線均帶來很大困難。
二、下坡切忌空擋
忌：汽車在下坡時則切忌空擋，應根據車速保持檔位行駛。出現輪胎打滑的情況時不要驚惶失措，絕不能再踩下制動踏板。
宜：手動檔車輛此時應迅速減至低速檔位，利用發動機制動力來降低車速。如需使用制動則應該持續輕踩塌板，以免長時間踩住制動踏板而導致熱效應，使得制動蹄片和剎車盤失去制動力。
三、雨天路滑，要正確制動
忌：下雨天行車時，車速不可太快，特別是在高速公路上行車時，車速一般應比晴天時降低20%左右，不可實施緊急制動。
宜：特別注意剛下雨的頭幾分鐘是最危險的，這時行車應該降低車速，要特別注意不能急剎車。
一方面是制動距離大大延長，如果車速過快，幾乎無法保證行車安全。另一方面是雨天行車高速制動時，極易發生側滑和甩尾，使車輛失去控制。
四、駕駛員思想要高度集中
下雨時，駕駛員要善於觀察，要特別注意穿雨衣的騎自行車的人，在這種情況下，駕駛員應沉著謹慎，注意觀察，減速慢行，保持足夠的縱向和橫向間距，必須隨時做好剎車的準備。
五、預留十秒以上距離空間
雨季泥濘路面或者有大量積水路面，行車要緩加速，如果是停車再次啟動車輛，加油過快還會導致因輪胎空轉而整個車體左右搖擺，此時應該立即鬆開油門踏板，雙手緊握方向盤修改方向，車輛前移，慢慢加油提速，確保直線穩定行駛。
六、防止輪胎側滑
雨天地面溼滑，很容易發生輪胎側滑，所以在拐彎的時候不能急剎車，最好直線減速，然後在進入彎道。如果遇到緊急情況，需要急剎車，不要慌，要麼扭動方向盤避讓，要麼直線剎車，切勿剎車的同時又避讓，這起不到任何作用。
七、注意觀察行人
由於雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，有時還為了趕路橫穿猛拐，往往在車輛臨近時驚慌失措而滑到，使司機措手不及。遇到這種情況時，司機應減速慢行，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。
八、雨天駕車不要降低胎壓。
汽車在雨中剎車時，最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開，讓汽車停穩。而輪胎觸地面積變大，對地面單位面積的壓強減小，剎車時力量減弱，不能很快將輪胎與地面間的雨水排出，致使滑行距離變長。
九、不宜加速超車
雨中行車，要隨時注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。在高速公路上，由於各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面溼滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，引發車輛側翻等意外事故。
十、車陷泥坑的自救方法
當發生車陷泥坑的情況時，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門。如果汽車無法前後移動，可以在驅動輪前後墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩開出泥坑。
最後，泥濘溼滑路面的停車，應該提前輕踩制動器踏板幾次，緩緩停下。為了保證停車後不會因為地面的潮溼和乾燥狀態的不同而導致車體移位和滑動，駐車應該在拉起手剎的同時掛上一檔。
雨天事故多，天津捷通二手車提醒廣大車主：雨天行車，切記安全駕駛，且行且珍惜。
下雨天開車注意事項
1、雨天要提前剎車
泥......
雨天安全行車的注意事項是什麼
雨天對安全行車的影響是巨大的。據統計，雨天發生的交通事故比晴天高出近25%，其中因駕駛員操作失誤、不注意雨天安全行車的要領而造成的交通事故佔80%以上。因此，駕駛員很有必要掌握一些雨天安全行車的訣竅，確保交通安全。專家給大家介紹幾點雨天行車需要注意的事項。
一、保持足夠的安全距離
由於雨天視線比較差，因此要保持比平時更大的車距。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將更困難，特別是高速行駛時，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，雨夜中行車，沒有刮淨的雨滴會在燈光下產生各種反射光，使前方視線模糊。因此最好給前擋風玻璃上點蠟，這樣可以在玻璃表面形成蠟膜，雨刮器掃水會非常徹底，還可以保護玻璃。
二、熄火後不可在重新啟動
遇到大雨或暴雨的天氣，有些路段會在很短的時間內嚴重積水，如果不得已要涉水，應當利用低檔位勻速通過。如果車輛在行進中熄火，千萬不要嘗試再次啟動，盲目的啟動可能會導致發動機報廢。車輛熄火後應當及時聯繫專修店，經維修人員現場檢查車輛確定沒有問題後才可以再次啟動。
三、雨天行車要開霧燈
雨天開霧燈並不是讓你看清別人，而是要讓其他駕駛員注意到你，雨天要充分利用霧燈增強駕車的安全性，必要時打開危險警示燈，這樣可以讓後面車輛時刻注意到前方的動態。
四、雨天行車遠離自行車道
市區內車流人流密集，暴雨時要特別注意自行車和行人，在最外側車道行駛的車輛應當降低車速，時刻注意自行車和站在路邊打車的行人，時刻保值右側車窗的清潔度。
五、要避免發動機進水
不要高速過水溝、水坑，這樣會使水產生飛濺，導致實際涉水深度加大，容易造成發動機進水。如果涉水深度超過前保險槓，則容易從空濾、進氣口進水，行車時應該多警惕，最好隨時檢查一下這些部位，檢查時如果發現空濾潮溼或者進水，應該趕快停車採取措施排除。同時，要注意檢查前風擋處的防水槽排水是否通暢，避免雨天積水造成發動機進水熄火。
雨天安全行車的注意事項是什麼
雨天對安全行車的影響是巨大的。據統計，雨天發生的交通事故比晴天高出近25%，其中因駕駛員操作失誤、不注意雨天安全行車的要領而造成的交通事故佔80%以上。因此，駕駛員很有必要掌握一些雨天安全行車的訣竅，確保交通安全。專家給大家介紹幾點雨天行車需要注意的事項。
一、保持足夠的安全距離
由於雨天視線比較差，因此要保持比平時更大的車距。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將更困難，特別是高速行駛時，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，雨夜中行車，沒有刮淨的雨滴會在燈光下產生各種反射光，使前方視線模糊。因此最好給前擋風玻璃上點蠟，這樣可以在玻璃表面形成蠟膜，雨刮器掃水會非常徹底，還可以保護玻璃。
二、熄火後不可在重新啟動
遇到大雨或暴雨的天氣，有些路段會在很短的時間內嚴重積水，如果不得已要涉水，應當利用低檔位勻速通過。如果車輛在行進中熄火，千萬不要嘗試再次啟動，盲目的啟動可能會導致發動機報廢。車輛熄火後應當及時聯繫專修店，經維修人員現場檢查車輛確定沒有問題後才可以再次啟動。
三、雨天行車要開霧燈
雨天開霧燈並不是讓你看清別人，而是要讓其他駕駛員注意到你，雨天要充分利用霧燈增強駕車的安全性，必要時打開危險警示燈，這樣可以讓後面車輛時刻注意到前方的動態。
四、雨天行車遠離自行車道
市區內車流人流密集，暴雨時要特別注意自行車和行人，在最外側車道行駛的車輛應當降低車速，時刻注意自行車和站在路邊打車的行人，時刻保值右側車窗的清潔度。
五、要避免發動機進水
不要高速過水溝、水坑，這樣會使水產生飛濺，導致實際涉水深度加大，容易造成發動機進水。如果涉水深度超過前保險槓，則容易從空濾、進氣口進水，行車時應該多警惕，最好隨時檢查一下這些部位，檢查時如果發現空濾潮溼或者進水，應該趕快停車採取措施排除。同時，要注意檢查前風擋處的防水槽排水是否通暢，避免雨天積水造成發動機進水熄火。
溫馨提示：安全是老生常談的話題，雨季更不例外，無論您的車輛有多少安全裝配，您的駕駛技術有多麼熟練，在雨中行車都應當時刻注意安全，保持安全的車速和車距，避免交通事故的發生。
車輛在陰雨天行駛有哪些注意事項
雨天對安全行車的影響是巨大的。據統計，雨天發生的交通事故比晴天高出近25%，其中因駕駛員操作失誤、不注意雨天安全行車的要領而造成的交通事故佔80%以上。因此，駕駛員很有必要掌握一些雨天安全行車的訣竅，確保交通安全。專家給大家介紹幾點雨天行車需要注意的事項。 一、保持足夠的安全距離 由於雨天視線比較差，因此要保持比平時更大的車距。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將更困難，特別是高速行駛時，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，雨夜中行車，沒有刮淨的雨滴會在燈光下產生各種反射光，使前方視線模糊。因此最好給前擋風玻璃上點蠟，這樣可以在玻璃表面形成蠟膜，雨刮器掃水會非常徹底，還可以保護玻璃。 二、熄火後不可在重新啟動 遇到大雨或暴雨的天氣，有些路段會在很短的時間內嚴重積水，如果不得已要涉水，應當利用低檔位勻速通過。如果車輛在行進中熄火，千萬不要嘗試再次啟動，盲目的啟動可能會導致發動機報廢。車輛熄火後應當及時聯繫專修店，經維修人員現場檢查車輛確定沒有問題後才可以再次啟動。 三、雨天行車要開霧燈 雨天開霧燈並不是讓你看清別人，而是要讓其他駕駛員注意到你，雨天要充分利用霧燈增強駕車的安全性，必要時打開危險警示燈，這樣可以讓後面車輛時刻注意到前方的動態。 四、雨天行車遠離自行車道 市區內車流人流密集，暴雨時要特別注意自行車和行人，在最外側車道行駛的車輛應當降低車速，時刻注意自行車和站在路邊打車的行人，時刻保值右側車窗的清潔度。 五、要避免發動機進水 不要高速過水溝、水坑，這樣會使水產生飛濺，導致實際涉水深度加大，容易造成發動機進水。如果涉水深度超過前保險槓，則容易從空濾、進氣口進水，行車時應該多警惕，最好隨時檢查一下這些部位，檢查時如果發現空濾潮溼或者進水，應該趕快停車採取措施排除。同時，要注意檢查前風擋處的防水槽排水是否通暢，避免雨天積水造成發動機進水熄火。 溫馨提示：安全是老生常談的話題，雨季更不例外，無論您的車輛有多少安全裝配，您的駕駛技術有多麼熟練，在雨中行車都應當時刻注意安全，保持安全的車速和車距，避免交通事故的發生。
雨天行車注意事項
出門前做好檢查工作
首先，在出門之前，準備工作一定要做好。應檢查發動機罩的封閉情況及雨刮器、制動器的技術狀況，發現故障要及時排除。
1.雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將很困難。特別是高速行駛時，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，夜雨中行車，沒有刮淨的雨滴會在燈光下產生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發事故。
2.定期檢查前風擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發動機進水，防止車載電腦短路。
3.定期檢查輪胎磨損情況，及時更換。輪胎磨損過度，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長。有的人認為下雨天應該把胎壓降低一些，其實這樣做往往適得其反。汽車在雨中剎車時，最重要的是要有足夠大的力量把輪胎與路面間的雨水排開，汽車才能平穩停住。在雨天保持較高的胎壓才比較安全。
4.很多車的外後視鏡沒有自動加熱功能，雨天在外後視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員的視線盲點，除了及時清潔外後視鏡之外，併線時司機也要多看多觀察。
雨中開車宜低速擋行駛
在雨天行車時，除了要保證車輛機械正常之外，還要降低車速，打開防霧燈，隨時觀察雨刷器、剎車系統、大小燈光及輪胎氣壓，千萬不可因為自己的一點小疏忽釀成交通事故。
1.保持良好的視野
雨天開車上路除了謹慎駕駛以外，要及時打開雨刷器，天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風玻璃有霜氣，則需開冷氣，並將冷氣吹向前擋風玻璃；如果後擋風玻璃有霜氣，則要打開後擋風玻璃加熱器，儘快消除霜氣，以免看不清後面的車輛。
2.防止車輪側滑
雨中行車時，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車的制動性變差，容易產生側滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉彎時，應當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側滑。
3.低速擋緩慢行駛
有經驗的司機都知道，無論道路寬窄、路面狀況好壞，雨中開車儘量使用二或三擋、時速不超過30公里或40公里，隨時注意觀察前後車輛與自己車的距離，提前做好採取各種應急措施的心理準備。如需停車時，儘量提前100米左右減速、輕點剎車，使後面來車有足夠的應急準備時間。
4.防止涉水陷車
當車經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，首先應停車查看積水的深度，水深超過排氣管，容易造成車輛熄火；水深超過保險槓，容易進水。
不要高速過水溝、水坑。這樣會產生飛濺，導致實際涉水深度加大，容易造成發動機進水。
5.注意觀察行人
由於雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，有時還為了趕路橫穿猛拐，往往在車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司機措手不及。遇到這種情況時，司機應減速慢行，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。
6.及時開啟車燈
遇有暴雨視線極低時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈，並把車輛駛離路面或停在安全的地方。
高速路上駕車嚴守規定
機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應當遵守下列規定：
(一)能見度小於200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；
(二)能見度小於100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；
(三)能見度小於50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里......
雨天行車有哪些事項需要特別注意
一、檢查自我和車輛
駕駛員出行前要休息好，確保有足夠的精力。高速行車，尤其是在雨季，視線差、路面滑，更加要集中注意力，拿出更多的精力來應對駕駛;其次是要檢查好車況，在做好常規檢查，如制動、方向、燈光、儀表盤、輪胎等檢查之外，雨天還要做好雨刮器的檢查，確保各機件齊全有效。
雨天高速行車注意事項有哪些
二、雨季上高速，控制車速是關鍵
雨季來臨時，雨時下時停，路面往往長時間呈現在溼滑狀態，摩擦係數減小，而汽車的制動性也變差，踩緊急制動時，容易產生跑偏、側滑，而人長時間在雨中或溼滑路面駕駛時，心情極易急躁厭煩，以致引發交通事故。司機應當控制好車速，保持適中行駛，一般控制在80至90公里時速行駛，正常行駛中禁忌猛踩油門和急踩剎車。
三、提高警惕，謹防安全“陷阱”
雨天在高速公路行駛時，許多駕駛員都曾遇到過積水、坑洞、拋灑物等安全的“陷阱”，在行駛途中除了要集中注意力外，還要打開雨刮器和除霧器，保證前後擋風玻璃視線清晰，以對路面有正確的判斷;到了夜間，視野和能見度進一步減小，這些“陷阱”的危險性就顯得越大，駕駛員要時刻關注前方的路況，遇到情況時要低速通過。
四、雨天高速開車基本要領
1、控制車速
由於雨天路面溼滑，輪胎的摩擦力下降，汽車的制動距離也會大大延長，因此，雨天的行車速度至少應比晴天減少兩成。特別在積水路面，為防止打滑現象更應減速行駛，同時增大跟車距離。遇有情況，要及早採取預見性措施，注意觀察周圍車輛的動態狀況，不要搶道行駛，儘可能不要超車。若路面積水達到兩毫米左右時，應把車速降到最低。
2、慎用緊急制動
路面附著係數的下降，不僅使制動距離延長，而且會使汽車抗側滑能力大大減弱，汽車緊急制動時，極易產生側滑和甩尾，而使汽車失去控制力，導致事故發生，所以，雨天在高速公路上行駛應儘可能避免使用緊急制動。
3、安全防範少不了
駕駛員在思想上提高安全防範意識也非常必要，事故往往在安全意識麻痺的時候發生，因此不論是在普通雨天還是暴雨天氣，都要充分意識到行車的危險性，謹慎駕駛。六月份是多雨的季節，出車要留意氣象預報和氣候變化情況，及早做好車輛檢查，包括雨刮器、制動系統和燈光設備等，以免出現問題時陷入危險。
雨天行車注意事項有哪些 雨天行車需要注意什麼
首先，在出門之前，準備工作一定要做好。
1.雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將很困難。特別是高速行駛時，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，夜雨中行車，沒有刮淨的雨滴會在燈光下產生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發事故。
2.定期檢查前風擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發動機進水，防止車載電腦短路。
3.定期檢查輪胎磨損情況，及時更換。輪胎磨損過度，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長。汽車在雨中剎車時，最重要的是要有足夠大的力量把輪胎與路面間的雨水排開，汽車才能平穩停住。在雨天保持較高的胎壓才比較安全。
下雨天汽車行駛應該需要注意什麼呢？
1、及時打開雨刷器（根據雨的大小調節雨刮速度），要保持良好視野，此外要開啟近光燈、防霧燈和示廓燈。注意觀察行人，雨中行人的視線和聽覺受到限制，司機應減速慢行，耐心避讓。
2、控制車速，慢速謹慎駕駛。由於雨水路面的制動距離是正常路面的3倍，因此無論路況好壞，車速應控制在40～60km/h之內。
3、保持車距，要隨時觀察前後車距，車距一般控制在10-20米，增加安全距離。
4、對不熟悉的路面，要沿前車走過的路線行駛；同時遠離大車，一是會阻擋視線；二是大車能通過的積水小車未必能通過，且大車容易濺起水浪，干擾小車行駛。
5、彎道行駛時防止輪胎側滑：雨天輪胎摩擦力下降，容易產生側滑，拐彎時不能急剎車或猛打方向盤，應採取“點剎”的形式直線減速，然後再進入彎道。
6、雨天行車時擋風玻璃容易凝結霧氣阻擋視線，這時需開啟空調，吹向擋風玻璃，減少霧氣產生。
7、雨天需保護擋風玻璃和後視鏡，可將斥水劑塗在擋風玻璃上，雨水就會很快流下；可在後視鏡上加裝擋雨板。
8、雨天涉水技巧：經過立交橋下或積水路面，應先查看積水深度，若水深超過排氣管則容易造成熄火。入水後勻速慢行不要停車，切勿高速通過，駛出水面後，先確認剎車有效後再行駛。
9、切勿冒險行駛：遇到暴雨能見度太低時，不要冒險行駛，應及時停車並打開示寬燈，高速路中應儘快駛進服務區或駛離高速公路；禁止頻繁躲閃，雨天有人頻繁避讓路面積水，這樣容易造成後面車輛弄不清你的行車路線而造成追尾。
10、巧過泥濘地段，進入泥濘路段前先換低速檔，必須按前車的車轍走，中途不可換擋，要勻速直線通過。
車輛在高速公路上行駛速度有何規定？在陰雨天有哪些注意事項？
高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低於每小時60公里。 在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。
同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標誌標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的，按照道路限速標誌標明的車速行駛。
雨天行車需要注意的事項。
一、保持足夠的安全距離
由於雨天視線比較差，因此要保持比平時更大的車距。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將更困難，特別是高速行駛時，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，雨夜中行車，沒有刮淨的雨滴會在燈光下產生各種反射光，使前方視線模糊。因此最好給前擋風玻璃上點蠟，這樣可以在玻璃表面形成蠟膜，雨刮器掃水會非常徹底，還可以保護玻璃。
二、熄火後不可在重新啟動
遇到大雨或暴雨的天氣，有些路段會在很短的時間內嚴重積水，如果不得已要涉水，應當利用低檔位勻速通過。如果車輛在行進中熄火，千萬不要嘗試再次啟動，盲目的啟動可能會導致發動機報廢。車輛熄火後應當及時聯繫專修店，經維修人員現場檢查車輛確定沒有問題後才可以再次啟動。
三、雨天行車要開霧燈
雨天開霧燈並不是讓你看清別人，而是要讓其他駕駛員注意到你，雨天要充分利用霧燈增強駕車的安全性，必要時打開危險警示燈，這樣可以讓後面車輛時刻注意到前方的動態。
四、雨天行車遠離自行車道
市區內車流人流密集，暴雨時要特別注意自行車和行人，在最外側車道行駛的車輛應當降低車速，時刻注意自行車和站在路邊打車的行人，時刻保值右側車窗的清潔度。
五、要避免發動機進水
不要高速過水溝、水坑，這樣會使水產生飛濺，導致實際涉水深度加大，容易造成發動機進水。如果涉水深度超過前保險槓，則容易從空濾、進氣口進水，行車時應該多警惕，最好隨時檢查一下這些部位，檢查時如果發現空濾潮溼或者進水，應該趕快停車採取措施排除。同時，要注意檢查前風擋處的防水槽排水是否通暢，避免雨天積水造成發動機進水熄火。
雨天駕駛注意事項
" 國際駕駛安全調查顯示，雨天駕車的交通事故率比平常高出大約五倍。因此，機動車駕駛員在雨天行車時一定要提高警惕。
出門前做好檢查工作
首先，在出門之前，準備工作一定要做好。應檢查發動機罩的封閉情況及雨刮器、制動器的技術狀況，發現故障要及時排除。
1.雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將很困難。特別是高速行駛時，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，夜雨中行車，沒有刮淨的雨滴會在燈光下產生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發事故。
2.定期檢查前風擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發動機進水，防止車載電腦短路。
3.定期檢查輪胎磨損情況，及時更換。輪胎磨損過度，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長。有的人認為下雨天應該把胎壓降低一些，其實這樣做往往適得其反。汽車在雨中剎車時，最重要的是要有足夠大的力量把輪胎與路面間的雨水排開，汽車才能平穩停住。在雨天保持較高的胎壓才比較安全。
4.很多車的外後視鏡沒有自動加熱功能，雨天在外後視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員的視線盲點，除了及時清潔外後視鏡之外，併線時司機也要多看多觀察。
雨中開車宜低速擋行駛
在雨天行車時，除了要保證車輛機械正常之外，還要降低車速，打開防霧燈，隨時觀察雨刷器、剎車系統、大小燈光及輪胎氣壓，千萬不可因為自己的一點小疏忽釀成交通事故。
1.保持良好的視野
雨天開車上路除了謹慎駕駛以外，要及時打開雨刷器，天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風玻璃有霜氣，則需開冷氣，並將冷氣吹向前擋風玻璃；如果後擋風玻璃有霜氣，則要打開後擋風玻璃加熱器，儘快消除霜氣，以免看不清後面的車輛。
2.防止車輪側滑
雨中行車時，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車的制動性變差，容易產生側滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉彎時，應當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側滑。
3.低速擋緩慢行駛
有經驗的司機都知道，無論道路寬窄、路面狀況好壞，雨中開車儘量使用二或三擋、時速不超過30公里或40公里，隨時注意觀察前後車輛與自己車的距離，提前做好採取各種應急措施的心理準備。如需停車時，儘量提前100米左右減速、輕點剎車，使後面來車有足夠的應急準備時間。
4.防止涉水陷車
當車經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，首先應停車查看積水的深度，水深超過排氣管，容易造成車輛熄火；水深超過保險槓，容易進水。
不要高速過水溝、水坑。這樣會產生飛濺，導致實際涉水深度加大，容易造成發動機進水。
5.注意觀察行人
由於雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，有時還為了趕路橫穿猛拐，往往在車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司機措手不及。遇到這種情況時，司機應減速慢行，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。
6.及時開啟車燈
遇有暴雨視線極低時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈，並把車輛駛離路面或停在安全的地方。
高速路上駕車嚴守規定
機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應當遵守下列規定：
(一)能見度小於200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；
(二)能見度小於100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持......