摩托車風門開關怎麼用?

摩托車風門開關怎麼使用

車把上左手把開關處那處可以前、後扳動的就是風門手柄，冷車起動時，把它扳向自己身體的方向，這時化油器左側的黑色開關會向上提起，關閉化油器的進氣，使混合氣變濃，以有利於冷車起動，起動後，應繼續拉著風門原地低轉速小油門運轉一會，以預熱發動機，在此其間，可以視情況逐漸把左手把開關上的手柄慢慢推向前方，直到熱車後，手柄處於最前方位置（離開自己身體方向），這時可以掛檔上路正常行駛，在行駛中，風門手柄應一直處於前面，這時化油器左側的黑色手柄處於下面位置。冷車時如果不拉風門（扳向自己方向），就會起動困難易熄火，而熱車時如果不把風門手柄推回到前面，仍然扳向自己方向（這時化油器左側的手柄在上面），就會出現加不上油門，車一衝一衝等情況。車速達到50左右時，發動機會與整車產生共震，這時的震動會比其他速度時略大些，這是正常現象。

摩托車風門開關問題..

這種化油器的風門，是把手柄扳到最上面是“關閉阻風門”，即我們平時所說的“拉風門”，它的原理是通過一個翻板隔斷空氣的進入，所以叫關閉阻風門，但很多人平時都把它叫成“開風門”，這時正規叫法與口語的區別，你只要記住在冷車起動時要把該手柄扳到最上面就行了。

風門的作用是加濃混合氣，由於冷車起動時發動機的溫底較低，而在低溫環境下，吸入的混合氣會呈顆粒狀，不象熱車時的霧狀容易點燃，所以這時就需要較濃的混合氣才有利於起動，扳風門手柄關閉阻風門就起到了這樣的作用。冷車指的是發動機的溫底，而並不是完全指天氣的溫度，只要發動機熄火後一段時間溫度降礎了就是冷車，而不是指冬天才是冷車。

由於在熱車時只需要較稀的混合氣就可以了，所以如果把化油器的混合氣設的濃一些，雖然會有利於起動，但卻會增加油耗，這樣通過風門就巧妙的解決了這個問題。當冷車起動需要濃混合氣時就關閉風門（即拉風），熱車時再把它送回去，化油器就象發動機提供稀混合氣，即能滿足燃燒需要又能節省汽油，所以不要怕拉風門起動，這樣的車才能最大限度的省油。

該車的風門有上、中、下三個位置，起動時扳到最上面，預熱完成後正常行駛時扳到最下面，中間的位置一般是在預熱時過渡用的，基本上不太使用或很少使用。

摩托車風門使用圖解

摩托車的風門，不同品牌、型號的位置及使用方法是有區別的，如果是裝在左手把開關下面左右扳動的，冷車起動時扳到最左邊，熱車後正常行駛時扳回到右面。如果是在左手把開關處前後扳的，冷車起動時扳向後邊，即自己身體方向，熱車正常行駛時扳回到前邊。如果是在化油器上的，大多數是冷車起動時扳到最上面，熱車行駛時扳回到最下面，中間位置可以在起動後預熱時過渡用。但也有少數型號的車正好相反，是冷車起動扳到下面，熱車行駛扳到上面，比如雅馬哈國三天劍等型號的就是這樣。另外還有些風門是在化油器上裡外拉的，冷車起動時拉出來，熱車行駛時推進去。

摩托車風門的作用是什麼？

風門就是阻風門，就是控制空氣進滑油器中“油氣混合室”的量（在滑油氣上），以達到控制油氣混合氣的濃度為目的。

平時的位置是最下的，最上位置的空氣進氣量最少，中次之。也就是說，最上油氣混合氣最濃，中次之，下是正常使用。當車不好起動時，先打最上的（濃度最高），起動後馬上打在中間位置，1到2分鐘左右待車子熱了一點，就可以打到最下正常位置。這樣，車就能正常了。冷車千萬別高油門，否則損車。

摩托車風門應怎麼開關？

啟動時打開風門。化油器風門兒扳手向上是打開。車熱了以後扳手向下是關閉風門兒。風門兒關閉後才可以正常行駛。

125摩托車風門怎麼是開怎麼是關？

一般來說，左右開的那種風門，把線拉出來是關風門，把線收進去是開。正常行駛時都是放在開的位置

摩托車風門如何調節

我就是修車的，以我的經驗來說吧。風門是不需要調節的不知你是什麼車型，

1 踏板車，無需調節，因為它是根據溫度自動調節的。

2 騎式車，如70，90，100，等臥機，這幾類車主要是在冬天冷車啟動時需關閉風門，要是夏天就不用關了。

3 要是125車型亥話，冬天冷車啟動人關風門，夏天有時也要關（因為每個車型的混合比是有差別的，混合氣稀時，需關風門啟動）。

不是你說得那樣，風門是不用調節的，是用來幫助啟動車用的，沒有其它用途。

我想你說得是不是化油器上的混合氣調節螺釘呢，如果是的話，你可以將混合氣調節螺釘順時針擰到頭，再擰出1.5圈左右（根據本車的狀況而定）然後著車，再調怠速螺釘，直到發動機轉速在1500--2000左右為好（通俗些說，就是讓發動機不為滅火的情況下的最低轉速。）

怎樣判斷摩托車風門開關

理解不錯！風門簡單說就是化油器裡面的一個鐵片！混合油 氣進入發動機的比例！車子不好啟動拉開風門！其實這時候進氣口是封閉的！這樣能多吸一些油進去！但如果正常行駛風門開關開，也就是進氣口關閉的話機器會沒有勁！容易損壞環！

摩托車風門在把手上怎麼是開，怎麼是關？

風門在把手上的，有左右扳和前後扳兩種，如果是左右扳的，在起動時扳到左面，正常行駛時扳到右面。如果是前後扳的，在起動時扳向自己身體這面，正常行駛時推到前面。風門的箭頭方向就是拉風門（正確的叫法是關閉阻風門，但有的人即習慣把這樣叫開風，所以還是說起動和行駛好理解），起動時把風門向那個方向扳，熱車後正常行駛是把風門扳向箭頭相反方向就行了。

摩托車風門開關

開關摁到底是正常行駛位置，若要冷機啟動就是把它擡上來。