保時捷和豐田哪個更好?

General 更新 2024-11-21

豐田汽車vs保時捷哪個更好

看你注重哪一方面了,我個人的觀點(我家有豐田車,我身邊也有好幾個人開保時捷)1、豐田車很耐用,他造車理念是作為交通工具並且舒適度很高,後期保養成本很低;這是他的優勢,要麼怎麼那麼多人在我國反日情緒高漲的情況下還是依然決然的選擇豐田呢?

2、保時捷發明了同步器(讓開車變的更省力,很偉大!),他造車理念是主打運動,但是有一點,他的耐用性不是很好(主要體現在小毛病多,這是歐美系車的通病)。我夥計的卡宴就修了好多次了。人無完人,車也一樣,所以說看你是偏向哪方面了?

保時捷和豐田那個好

您好,從品牌知名度和檔次,駕駛感受來說肯定是保時捷的車子好,但是從實用性來說肯定是豐田更好一些。

保時捷卡宴和豐田蘭德酷路澤哪個實用

要是不越野,不開爛路,肯定是保時捷卡宴實用。。。。當然陸巡最大的好處也是就是精髓就是陸巡的好處,不但在於強大的走爛路的通過性,更重要的是其奇蹟一般的可靠性尤其是50萬公里後。。。當然開爛路技術不好,也會導致汽車零部件損壞,而重要的核心零部件損壞更換之後的品質沒出廠的好,所以也會帶來隱患。。。總而言之實用性是保時捷卡宴好

保時捷卡宴和豐田漢蘭達哪個好

樓上的說夢話吧

汗蘭達適雞越野

QQ上的去的坡他都上不去還越野

底盤和凱美銳一樣兩根手指粗的連桿也能越野

外形霸氣卻是小心易碎薄如紙的鐵皮

豐田和保時捷什麼關係

我只知道,豐田買了號幾個保時捷的專利。比如豐田愛信的變速箱。還有豐田是大陸貨,保時捷是奢侈品牌。

豐田和寶馬哪個好

具體看車型吧,一般來說,豐田耐用抗造不嬌氣故障率低保養便宜,寶馬性能好有面子,一般來說寶馬的發動機輸出比較線性,能耗比一般,豐田發動機趨向於高轉速輸出最大功率,能耗比一流。跑車買寶馬,越野買豐田。家庭實用買豐田,玩公路亥駕駛體驗買寶馬。對了除了保養成本因素外,寶馬的售後服務比不了豐田。

豐田普拉多和保時捷卡宴GTS哪個性能好一些 求詳細 謝謝 30分

越野普拉多,非承載的車身,鋼性強,公路肯定是卡宴要好。

大眾和豐田最好的車是哪輛?

大眾最好的是保時捷918

豐田最好的是雷克薩斯LFA

如果僅指掛VW標的,那麼大眾最好的是輝騰,就是掛VW標誌的賓利

豐田就不好說了,走中庸路線的,比別的車哪裡好不好找,比別的車哪不好更難找

豐田和別克哪個好?

這個還是要看你的需求而定,世界上沒有絕對好的車,只有適合自己的是最好的,

說誰比誰強,其實都是不客觀地,每個品牌在市場上都有他的定位,

德系車

優點:技術含量高,操控好,加速快,做工嚴謹,外形樸素,開起來感覺不錯,底盤紮實,操控加速一流(僅限於寶馬 大眾 奔馳 奧迪 保時捷)。奔馳奧迪主打舒適,,寶馬 大眾 保時捷 駕駛樂趣特別足,無論加速感 推位感,高速行駛的穩定性, 都是很牛很牛

缺點是:由於德國人對機械的追求有些過了頭,技術太先進,,維修保養是同級別價格最高的,但性能絕對頂尖,稍微上點層次,動力加速會有強烈的推位感,,

2、法系:

底盤調教一流,操控好,外形個性,做工紮實,但是技術落後,還在用扭力樑懸架,4AT,開起來感覺上成,紮實,法系特有的操控,好在現在開始注重中國市場了,諸如3008,C4L,C5,508這些重量級車型都引進了

3、英系:

華貴,就像一個氣質美女,全都是高端品牌,如勞斯萊斯,賓利,路虎,捷豹,當然,價格也普遍不低。好不好 ,性能指標相對別的車系 比較均勻,

沒有太突出的 也沒有太不好地方,比較適中,但是英國不走低端,所以平時談論的比較少,車是好車,就是很多普通人買不起。

二、日系:

特點,日本車主要是造車偏科 ,主要往純越野車上使勁,越野車越野性能確實比較好,

但缺點轎車和城市suv水平相比歐洲 和美國就顯得很一般,主要是,底盤不夠紮實,行駛不夠穩,操控性差,動力相比德系美系同排輛也差很多,做車用料一般,不夠實在,太單薄,,隔音效果也一般,

鈑金薄很薄

可能也是跟追求省油 有關係吧,

三、美系:

美系分為兩個時期,初期的美系油耗高,坐非常舒適,車型巨大,做工稍微有點粗,現在的美系大不一樣了,有一些往德系靠攏的傾向,跟著德國的理念走,,做工精細一些了,底盤也紮實了,車身重量也下來啦,沒有以前那麼費油了,

缺點是,但是失去了原有的美國味,美國人較注重耐用性,耐用度排第一,

發動機都很棒,但是缺點變速箱做的很一般,檔位太少,導致不夠平順,

四、韓系:

韓系也分為兩個時期,初期靠模仿日系,各方面很像日系,但不如日系,但現在韓國車又開始模仿德系,其實現在韓系車,其實也有了自己的特點,操控,舒適,技術,外形 做工 都有了很大提高,但是還是有那麼一點, 尤其是新索納塔和K5的發佈,設計還是出自奧迪設計師之手,但是外形很值得肯定,缺點製造時的細節,外形內飾都不錯,但是用料,做工一般,和日本車一樣單薄,不夠實惠,韓系車最大的軟肋還是品牌認知度,普遍認為不如歐美系高端。

而自主品牌現在的水平就是很接近韓國車的水平,自主牌子,現在缺點底盤不夠紮實,動力不夠強,耐用性不夠好,總覺得缺少了一些工匠精神,特別是細節上的處理,大概就是這樣,

世界上造車最強的國家順序排名分別是,

第1名 德系 代表品牌 奔馳寶馬奧迪 大眾 阿斯頓馬丁 蘭博基尼

2美系 凱迪拉克 特斯拉 通用 福特 林肯

3英系 賓利 捷豹 路虎

4意大利 瑪莎拉蒂 法拉利

5瑞典 沃爾沃,安全性世界第一

6日本 豐田 本田 日產 謳歌 雷克薩斯

7法國 雷諾 標誌 雪鐵龍

8韓國 現代 起亞

9中國 吉利 哈佛 傳奇 長安 比亞迪,

前6位的質量其實都沒問題,哪個車系都有故障率高的車型,

哪個車系都有故障率低的車型,...

豐田有一款跟保時捷很像叫什麼車

豐田86 豐田86(概念車稱為豐田FT-86 Concept)是日本豐田汽車首次於2011年東京國際車展亮相的全球策略FR小型跑車。早於2009年東京車展亮相概念車FT-86,是豐田汽車與斯巴魯汽車同業合作的產品,車身外型由豐田汽車位於法國南部ED2設計中心主導,變速箱和驅動系統亦由豐田汽車設計,而引擎是採用斯巴魯汽車設計的Boxer水平對臥四汽缸引擎並導入豐田汽車的D-4S缸內直噴系統和高轉速設計。

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