啟停系統的傳感器在哪?

General 更新 2024-11-15

廣汽傳祺啟停傳感器在哪?

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發動機輸出軸

這個貌似裝個開關解決問題

新車20天，發現自動啟停系統的傳感器有問題（4S店檢查後說的），我該

找廠商更換賠償

傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，並能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。

傳感器的特點包括:微型化、數字化、智能化、多功能化、系統化、網絡化。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。傳感器的存在和發展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、溼敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。

汽車自動啟停系統的工作原理是怎樣的？

模擬自動擋汽車在路過一個交通路口時啟停系統的工作過程，通過這樣的描述你應該能很快了解“啟停系統”的工作原理。

首先看到紅燈亮起，踩腳剎直至車停，這時啟停系統就回自動檢測車輛發動機空轉且沒有掛擋；防鎖定系統的車輪轉速傳感器顯示為零；電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件後，發動機自動停止轉動。而當信號燈變綠後，鬆開腳剎發動機自動著火。

還有一種情況是車輛熄火後，掛入P檔，是可以鬆開腳剎的，當信號燈變綠時，再踩腳剎，掛入D檔，車輛自動著火。

參考資料：啟停系統百科

汽車啟停系統是什麼意思

比如像寶馬就比較早配了這個系統就是你在等紅綠燈的時候有這個功能發動機會自動停止工作，當你要走踩下油門，又自動啟動！

奧迪a6啟停開關在哪

奧迪a6啟停開關如圖所示(紅圈)：

啟停系統的工作原理是，當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start/Stop系統自動檢測：發動機空轉且沒有掛擋；防鎖定系統的車輪轉速傳感器顯示為零；電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件後，發動機自動停止轉動。

而當信號燈變綠後，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啟動“啟動停止器”，並快速地啟動發動機。駕駛員掛擋，踩油門，車輛快速啟動。在高效的蓄電池技術和相應的發動機管理程序的支持下，啟停系統在較低的溫度下也能正常工作，只需短暫的預熱過程便可激活。

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