電梯牛腿是什麼?

電梯井道中的牛腿是什麼？

答：1、牛腿是用來安裝電梯廳門地坎的，一般設計有混凝土的，就是在廳門下口內側突出電梯井道壁約100mm左右，高150~300mm的混凝土構件。如設計沒有，可以用75*75的角鋼用膨脹螺絲固定在廳門下口處就行了，這一般等電梯安裝的時候讓安裝隊幫忙給乾乾酒行了，不過幹完了記得給人家一點人工費啊，都不容易的。

2、它不多餘，必須有！不過是它出現的時間早晚而已。上面說了兩種就不囉嗦了，還有一種，就是安裝地坎的時候打幾個膨脹螺栓有鋼筋焊接好地坎後，支上模板後混凝土澆灌即可。

3、至於誰負責，我就不知道了！那你得看合同才行，一般電梯訂貨有明確的條款，有沒有包括鋼牛腿。

4、如果有也不影響電梯安裝，只不過是安裝的工藝變了一下而已。

5、你是哪裡的？

電梯的“牛腿”是指什麼

固定廳門（層門）地坎

現在幾乎不用了，有了它還是個麻煩

不容易保證“轎門和內牆應小於20釐米”的要求

請問電梯井道的混凝土牛腿有什麼用。設置在井道什麼位置？設置幾個？設置多大多長？，是否每層都設置？

電梯井道的混凝土牛腿是安裝電梯門的作用。績置在井道電梯門口，每個門洞口設置1個，挑出50-100mm，厚度50-100mm，沿門洞口通長，是每層都設置。

電梯中牛腿起什麼用?>

固定廳門（層門）地坎現在幾乎不用了，有了它還是個麻煩

不容易保證“轎門和內牆應小於20釐米”的要求

我是電梯銷售新手，我想問一下電梯井道中的牛腿有何作用，怎麼有些有，有些無，沒有的是不是要補充上呀

牛腿是井道中安裝廳門地坎的承力結構。

以前是要求井道做預留，現在是廠家自帶鋼牛腿安裝了，井道不需要預留牛腿，因為很所時候，現場做出來的牛腿不符合地坎安裝川求，要剔要鑿要補的，反而更麻煩。

現在推薦要求一般不需要預留牛腿。

電梯井道的牛腿問題

一般貨梯多數在建造的時候是需要預留牛腿的，預留的牛腿還是比鋼牛腿錠好一點。但是客梯就不需要做牛腿，如果預留好了安裝的時候比較麻煩一點，有的還要專門打掉。建議客梯不要留。

牛腿柱的概念解釋

在中國漢族古建築中，牛腿和雀替是相似的構件但又不完全相同。雀替是指位於柱與額枋之間的撐木，它可以直接減少額枋在兩柱之間淨跨度起到傳承力的作用，又可以起到裝飾的作用。相當於現代建築中混凝土加腋樑中的加腋部份，雀替在不起稱重作用時也可以被稱為花牙子，常與楣子配合使用且成為不可分割的整體。牛腿有的地方又叫“馬腿”，最早只是從柱中伸出的一段短木來支撐屋頂出檐部分，即撐栱，但由於撐栱只是由一根單一的木材構成，不僅顯的單薄，而且可以供裝飾的地方也不多，於是工匠將撐栱後面與柱子之間的三角形空地當做裝飾的部位。用一塊雕花木板來填充這個空檔，將兩部完美的結合成一個整體，這個整體就被稱之為牛腿。

牛腿有什麼形式

若地坎牛腿為混凝土結構，用清水沖洗乾淨，將地腳爪裝在地坎上。然後用細石混凝土澆注（水泥標號不小於325#。水泥、砂儲、石子的容積比是1∶2∶2）。穩放地坎時要用水平尺找平，同時三個臥點分別對正三條基準線，並找好與線的距離。

地炊穩好後應高於完工裝修地面2～3mm，若完工裝修地面為混凝土地向，則應高出5～10mm，且應按1∶50坡度將混凝土地面與地坎平面抹平.

若廳門無混凝土牛腿，要在預埋鐵上焊支架，安裝鋼牛腿來穩裝地坎，分兩種情況：

電梯額定載重量在1000kg及以下的各類電梯，可用不小於65mm等邊角鋼做支架，進行焊接，並穩裝地坎。牛腿支架不少於3個。

電梯額定載重量在1000kg以上的各類電梯（不包括1000kg）可採用 =10的鋼板及槽鋼製做牛腿支架，進行焊接，外穩裝地坎。牛腿支架不少於5個。

電梯額定載重量在1000kg以下（包括1000kg）的各類電梯，若廳門地坎處既無混凝土牛腿又無預埋鐵，可採用M14以上的膨脹螺栓固定牛腿支架，進行穩裝地坎.

電梯井道的樑、柱、過樑、圈樑、牛腿、主筋，箍筋等等概念是什麼？

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電梯井牛腿往裡挑還是往外挑

牛腿是往井道內凸