新豐田威馳怎麼樣口碑?

豐田威馳 這車的 優點有哪些？缺點有哪些？

豐田車基本上是比較中庸的，用木桶理論來說就是一箇中等長度的板圍成的木桶，很難有明顯的優點和缺點。當然就某一款車來說還是可以說個一二的。

優點：

1、質量穩定：豐田賴以行銷全球的法寶，質量穩定性非常之高。豐田系的車很少有小毛病，保養和消耗配件是定期強制更換的，基本上在出問題之前已經解決了。但是配件在使用一旦出問題，這個部件基本上沒什麼修復價值，只能直接更換。而就算是注重質量品控（QC）的日系中豐田的QC也是屬於頂級的，如果只是家庭市區代步之用，說實話我沒能想出還有哪個品牌的車比豐田的小車更合適。

2、經濟性較好：這裡不是單純指省油，市區油耗威馳是拼不過飛度和新馬2的，但是保養這塊豐田技術穩定的發動機就可以省下不少錢（本田的地球夢和馬自達的創馳藍天真是比較嬌貴），而且基本上常規保養就是換機油機濾（最爛的礦物質或半合成機油都行），空氣濾芯吹吹，一年換一次空氣濾芯和空調濾芯，兩年換一次剎車油，OK。市區代步基本上一年1.5萬公里到頂了吧，正常開基本上沒啥要整的了，防凍液能用10年，變速箱油8萬公里換一次，火花塞10萬公里換一次……空氣濾芯空調濾芯的都能自己換，工時費中等吧，比坑爹的大眾便宜多了，polo一次保養價格比我的蒙迪歐都貴……

3、人機工程學還可以：這塊就不細講了，反正豐田的車就是好開，啥都輕，上手不會有障礙，按鍵旋鈕都大，盲按都很難按錯，操作邏輯也沒什麼問題。其它的不說，點名批評福特的sync系統，所謂的科技感帶來的就是一坨屎樣的操作，開車時在中控上按到什麼根本搞不清。

缺點：

1、動力一般：新威馳和雅力士致炫是姊妹車型，換代後把老款的1.6L發動機幹掉了，用了新的1.5L發動機，這個呢有兩個目的，一個是車廠省營業稅（1.5和1.6的稅不同），一個是普遍反映老款1.6的太耗油。帶來的直接後果就是動力輸出下降，我老婆那個老款1.6的雅力士動力在市區嚴重過剩，一上高架和環路很快就把我甩掉了，我tm就拖著1.6噸的車在後面吃灰……1.5的新車我去試過，沒了那種一踩就往前衝的感覺，就是很平淡的，跟1.5嘉年華差不多的，很普通，當然估計每百公里省個1L油沒問題。

2、變速箱老舊：說實話嚴格來說這不能算缺點，至少穩定啊，哈哈，豐田就有這個牛B把4AT調的比某些廠的CVT還平順，更別說雙離合了。當然現在看來這個變速箱的確有點老了，檔位過少，高速巡航轉速較高，跑市區沒啥問題。還有一個就是動力傳輸效率不算高，3擋（直接檔）之前液力變矩器鎖止差太大，動力流失比較多，超速檔鎖止之後就OK了。

3、舒適性有限：重點來了……限於級別和豐田不擅長底盤調校的傳統，這個底盤在歐系的高精密度底盤（代表：polo、嘉年華）面前可以說是一塌糊塗，當然在同級別的日系韓系裡面還不算最差的，哈哈。你說你引進吧就引進原版好了，非要為了所謂通過性把底盤架高，彈簧和減震器還不改，要運動沒運動，要舒適沒舒適，要架高你去開發個SUV好了啊。底盤單薄、隔音差、減震僵硬、過彎側傾大都是令人無法直視的，當然我前面說了，作為市區代步車它完全合格的，你要非拿它跑一年5萬公里高速，還是拉倒吧，這個錢我建議你去買個長安悅翔V7或者艾瑞澤7啥的。

亂七八糟的扯了這麼多，當然這車還是有其它不足的，比如外觀很多人不能接受、車子不氣派、後備箱小、做工用料一般等等，就這價格、這檔次，也就是個代步工具啊，要求太多不好的。套一句老話，你挑這挑那，車要是會說話，還嫌你醜呢。代步車平淡就好，最好絕大部分時間能忽略它的存在，它跟著你就值了，真的。...

豐田威馳質量怎麼樣？

搭載VVT-i發動機的新款威馳即將上市，不一樣的駕駛感受已經來臨。

2002年第一輛威馳落戶天津一汽豐田，首推車型包括了6個系列，它們分別裝備了1.3升的8A發動機和1.5升的5A發動機。在當時依靠先進的技術以及豐田的品牌效應，獲得了很多車主的認可。但隨著時間的推移，很多品牌在這一檔次上都推出了相應的車型，市場競爭異常激烈。新近推出的威馳，除了外形與內部有幾處微小變動外，最主要的是將豐田的獨門絕技——VVT-i技術應用在了新款威馳的發動機上。

VVT-i發動機是目前豐田應用在很多車型上的主力發動機，而VVT-i的中文意思是“智能可變配氣正時系統”。具體來講，這一系統的最大特點是可根據發動機的狀態控制進排氣凸輪軸，通過調整凸輪軸轉角對配氣時機進行優化，以獲得最佳的配氣正時，從而在相應的轉速範圍內提高扭矩，並大大改善燃油經濟性，有效地提高了車輛的動力性能，減少油耗並降低排放。

天津一汽豐田新款威馳外觀圖片

在實際駕駛過程中， VVT-i發動機對於駕駛者對油門施加的壓力會迅速作出迴應，隨著轉速的攀升，速度提升的幅度比老款威馳要更加強烈。2擋時扭力的輸出依然充足，將轉速控制在3000轉/分時會得到很好的提速性能。不過隨著轉速的提高，會感覺到動力輸出有一定幅度的衰減，提速感不再那麼強烈，但當轉速超過4000轉/分後，會明顯感覺到發動機的扭力輸出突然上升了一個臺階，再加速能力也讓我們不得不讚嘆這款發動機優異的性能表現。

如果僅僅更換了發動機還不能保證車輛動力性能有明顯的提升，相應的對變速箱進行重新調校才會將發動機的優勢體現出來。新款威馳對於變速箱與發動機的匹配也下了一番工夫，在實際操控中，通過擋位合理的控制，使駕駛者能充分體驗到VVT-i發動機所帶來的駕駛樂趣。

內飾風格並無改變,電動後視鏡成為基本配置.

另外，新款威馳在一些地方也做了改動。在外部，重點放在了使車身上的一些線條更為硬朗、突出，對於整體造型的塑造起到了點睛的效果。更具動感的新式輪輞與車身突出的稜線相互映襯，增強了新款威馳整體的時代氣息。在內部，深淺分明的色調搭配以及獨特的儀表盤設計依舊沿用，電動後視鏡這一人性化配置的引入為車主的駕駛提供了很大方便，而可播放MP3格式的音響系統將會更好地滿足不同用戶的需求。

豐田威馳怎麼樣

其實呢,在威馳的這個價位來說,買上海大眾的polo比買威馳好,因為畢竟polo是德國血統的車子,相對於威馳來說,更加硬朗,動力十足,駕乘舒適性會很高,但也有缺點,油耗較高,而且有不少的小毛病.

而威馳作為日系車型,會相對省油,同時做工會較為精細些,但是沒polo硬朗,安全係數會比polo低一點.

我覺得兩個車子都不錯,但是我力推polo

滿意請採納。

大家新威馳的質量怎麼樣

我是這個車的用戶，我用我的實際使用經驗告訴你，這個車的性能很不錯，幾乎沒有小毛病，只要按照計劃做保養就可以了。最常見的缺點是：

1。起步非常肉，沒有一段時間的適應，在起步時（尤其是上坡起步）很容易熄火

2。車皮太薄，不是一般的薄。你知道車皮薄有什麼弱點，那就是不管你碰到什麼，不管你以什麼速度去碰，不管以什麼角度去碰，車上都會留下一點什麼

3。怠速不穩定。可能一起動就到了2500轉，以怠速熱車行駛，2檔的速度有時會達到40KM

4。噪音很大。不是指散熱風扇的頻繁啟動，也不是指啟動時的噪音，那個可以忍受，因為你坐在車裡基本上聽不到，只是讓外面的人有點驚訝。我指的是在不平整的路面行駛時，門啦，窗啦，嘎嘎的響聲比其他車要厲害一點。這可能是車皮薄造成的。所以你選擇這款車的時候，不妨到一些較差的路面（當然我的意思也不是太差的路）去試車一下，4S給你試車的路都象機場一樣，你發現不了這個問題。

除了這些缺點，只剩下優點了。我的建議是，如果你是男人，不妨多考慮一下別的車子，畢竟她的性價比真不是很高。

2017款豐田新威馳質量怎麼樣值得購買嗎

威馳是一部很好的小車，故障極少，油耗很低。可惜，由於國內的傳言和政治因素，這款豐田車銷量不突出，所以價格已經優惠到一定程度；如果還降價，就不會再保持現在優異的質量，這與豐田的造車理念不符。所以，不會再降價了。

一汽豐田威馳汽車的質量怎麼樣？

不錯

豐田威馳這款車怎麼樣啊

豐田威馳總體來說個人認為是不錯的，優點是車子燃油經濟性，質量可靠性還有保值性方面不錯，缺點是車子剛性差，鈑金薄。

豐田威馳好不好

優點：

豐田車，都懂的。外形設計柔中帶剛，大燈罩犀利，尾燈識別度高。米色內飾有檔次，做工屬於同級別中上水平。

缺點：

胎躁胎躁胎躁（重事三），動力初段稍肉，30碼後就好很多了，後排沒什麼儲物空間，缺少箇中央扶手箱（後來自己加裝了一個），懸架硬。

外觀：

前臉進氣格柵略掉檔次，黑黑塑料件，如果加點鋼琴烤漆就好了，後來自己加了幾條裝飾條，立馬和諧了（詳細請看圖）。天線太長，車尾顯得有點窄高，不協調，排氣管太廉價。

內飾：

質感好，比得上我同事的新寶來1.6低配。方向盤是D型的，只是不明顯，有一點運動感。不懂車的親戚朋友以為這車要15w以上。

空間：

1700的寬度，後排坐三個成年人有點侷促，放一個安全座椅就基本只能坐一個人了，前排空間有富餘，整車的前後空間是足夠的，一家三口偶爾拉拉父母也是比較輕鬆。空間與寶來相當，比騏達小一點。

配置：

這價位合資車就不要談什麼高配置了，夠用黨滿足了。

動力：

油門調教得較為敏銳，紅綠燈起步給3分1油門就基本不會有肉的感覺，再給深一點，會有比較強的推背感，加速起來比寶來要輕鬆，4AT平順性好，低速扭矩來的早而有力。有一次在高速飆到150就有點力不從心了，動力匹配總體來說算是合資車同級別中高水平。

一汽豐田威馳這款車的質量怎麼樣

一汽豐田這款車的性價很高，豐田的質量還是不錯，設計很人性化

豐田新威馳怎麼樣啊？誰說說他的優點缺點唄

一、優點 1、外觀不錯，挺好看；2、空間夠大（同級別車比）；3、省油。技術好的開手波，不開空調可控制在百公里5..5升左右；4、發動機不錯，聲音、震動不明顯；5、價格不算太高；

二缺點 1、車頂設計不好看，特別是銀色的，看著像是晒太陽變形了一樣；2、懸掛不好，減震效果較差；3、隔音效果不好；4、視野不好（後視鏡和前方視野）；5、配置不高（這點很難說清楚，自己體會了） 6、發動機起步較肉；保養費用稍高（相對的。但是好像最近新聞說豐田公司改了保養時間）