全球定位系統是什麼?

中國自己的全球定位系統叫什麼

中國北斗衛星導航系統（BeiDou Navigation Satellite System，BDS）是中國自行研製的全球衛星導航系統。是繼美國全球定位系統（GPS）、俄羅斯格洛納斯衛星導航系統（GLONASS）之後第三個成熟的衛星導航系統。北斗衛星導航系統（BDS）和美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO，是聯合國衛星導航委員會已認定的供應商。

北斗衛星導航系統由空間段、地面段和用戶段三部分組成，可在全球範圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導航、授時服務，並具短報文通信能力，已經初步具備區域導航、定位和授時能力，定位精度10米，測速精度0.2米/秒，授時精度10納秒。

2012年12月27日，北斗系統空間信號接口控制文件正式版1.0正式公佈，北斗導航業務正式對亞太地區提供無源定位、導航、授時服務。

2013年12月27日，北斗衛星導航系統正式提供區域服務一週年新聞發佈會在國務院新聞辦公室新聞發佈廳召開，正式發佈了《北斗系統公開服務性能規範（1.0版）》和《北斗系統空間信號接口控制文件（2.0版）》兩個系統文件。2014年11月23日，國際海事組織海上安全委員會審議通過了對北斗衛星導航系統認可的航行安全通函，這標誌著北斗衛星導航系統正式成為全球無線電導航系統的組成部分，取得面向海事應用的國際合法地位。

全球定位系統有哪些

目前主要是：美國-GPS；中國-北斗丹航系統BDNS；歐洲-伽利略GNS；俄羅斯-格魯納斯GLONASS。

全球定位系統是什麼？

通過衛星掃描地球上的地理情況 比如衛星地圖 定位，導航等都依靠全球定位系統，目前這套服務被美國的GPS基本壟斷，不過歐盟的伽利略和我國的北斗都在完善中 目的就是為了打破壟斷

目前世界上有幾大衛星定位系統？

美國的GPS，中國的北斗星，俄羅斯的GLONASS，歐洲的伽利略

很多人都知道美國的全球衛星導航系統“GPS”，卻不知道俄羅斯的全球衛星導航系統“格洛納斯(GLONASS)”，中國的全球衛星導航系統“北斗系統”（嚴格說，北斗系統還不能稱為全球衛星導航系統，只能稱衛星定位系統），和歐洲的全球衛星導航系統“伽利略（Galileo）”。在這裡給大家做一個簡單的介紹和比較，好讓大家更好的瞭解全球衛星導航系統的歷史，現狀和未來。

歷史淵源

GPS：20世紀70年代，隨著美蘇軍備競賽的升級，美國的軍事領域迫切需要能夠在世界範圍精確定位的系統。美國國防部不惜斥資120億美元研製軍用定位系統。1978年，美國成功發射了第一顆用於GPS系統的衛星，經過20多年的建設，1994年建設完畢。

格洛納斯：幾乎和GPS同時開始同時建成。

北斗系統：上世紀八十年代中期開始，2003年建成。

伽利略：99年提出計劃，05年末頭一顆衛星升空，預計2008年投入初步使用。

覆蓋範圍

GPS：全球全天候

格洛納斯：全球

北斗系統：覆蓋我國本土及周邊國家。覆蓋範圍東經約70°一140°，北緯5°一55°

伽利略：全球（未建成）

衛星數量

GPS：24顆

格洛納斯：24顆（因經費問題，經常運行的數量達不到設計數量，最少時僅僅有6顆在運行，目前有17顆正在運行）

北斗系統：3顆

伽利略：27顆運行衛星和3顆預備衛星（未建成）

定位精度

GPS：定位精度10米

格洛納斯：定位精度水平方向為16m，垂直方向為25m

北斗系統：三維定位精度約幾十米

伽利略：定位誤差不超過1米

可容納用戶容量

GPS：GPS 是單向測距系統，用戶設備只要接收導航衛星發出的導航電文即可進行測距定位，因此可容納無限多用戶

格洛納斯：無限多

北斗系統：由於北斗導航系統由於是主動雙向測距的詢問--應答系統，用戶數量不能超過100萬

伽利略：無限多（未建成）

用戶範圍

GPS：軍民兩用，軍用為主

格洛納斯：軍民兩用，軍用為主

北斗系統：軍民兩用，民用為主

伽利略：軍民兩用，民用為主

商業開發情況

GPS：較早，非常充分

格洛納斯：不充分，在中國幾乎沒有

北斗系統：剛起步，預計到2008年有三十萬用戶

伽利略：剛開始建設，因合作者眾多，前景看好

全球四大定位系統是什麼？

中國“北斗衛星導航系統”與美國的GPS、俄羅斯的Glonass(格洛納斯)、歐洲的Galileo(伽利略)並稱為全球四大衛星定位系統。

地理信息系統、遙感系統和全球定位系統的區別是什麼？

地理信息系統（G叮S）是對信息數據的整合，分析，輸出個成果出來。遙感（RS）是獲取數據的手段，可以說是gis的前端產品吧，全球定位系統（GPS）就是定位，輔助測量，測點配準，加載遙感圖像之類的。一般都說要3s集成之類的。

全球衛星定位系統包括哪三部分？

1。空間部分

GPS的空間部分是由24 顆工作衛星組成,它位於距地表20 200km的上空,均勻分佈在6 個軌道面上(每個軌道面4 顆) ,軌道傾角為55°。此外,還有4 顆有源備份衛星在軌運行。衛星的分佈使得在全球任何地方、任何時間都可觀測到4 顆以上的衛星,並能保持良好定位解算精度的幾何圖象。這就提供了在時間上連續的全球導航能力。GPS 衛星產生兩組電碼, 一組稱為C/ A 碼( Coarse/ Acquisition Code11023MHz) ;一組唬為P 碼(Procise Code 10123MHz) ,P 碼因頻率較高,不易受干擾,定位精度高,因此受美國軍方管制,並設有密碼,一般民間無法解讀,主要為美國軍方服務。C/ A 碼人為採取措施而刻意降低精度後,主要開放給民間使用。

2。地面控制部分

地面控制部分由一個主控站,5 個全球監測站和3 個地面控制站組成。監測站均配裝有精密的銫鐘和能夠連續測量到所有可見衛星的接受機。監測站將取得的衛星觀測數據,包括電離層和氣象數據,經過初步處理後,傳送到主控站。主控站從各監測站收集跟蹤數據,計算出衛星的軌道和時鐘參數,然後將結果送到3 個地面控制站。地面控制站在每顆衛星運行至上空時,把這些導航數據及主控站指令注入到衛星。這種注入對每顆GPS 衛星每天一次,並在衛星離開注入站作用範圍之前進行最後的注入。如果某地面站發生故障,那麼在衛星中預存的導航信息還可用一段時間,但導航精度會逐漸降低。

3。用戶設備部分

用戶設備部分即GPS 信號接收機。其主要功能是能夠捕獲到按一定衛星截止角所選擇的待測衛星,並跟蹤這些衛星的運行。當接收機捕獲到跟蹤的衛星信號後,即可測量出接收天線至衛星的偽距離和距離的變化率,解調出衛星軌道參數等數據。根據這些數據,接收機中的微處理計算機就可按定位解算方法進行定位計算,計算出用戶所在地理位置的經緯度、高度、速度、時間等信息。接收機硬件和機內軟件以及GPS 數據的後處理軟件包構成完整的GPS 用戶設備。GPS 接收機的結構分為天線單元和接收單元兩部分。接收機一般採用機內和機外兩種直流電源。設置機內電源的目的在於更換外電源時不中斷連續觀測。在用機外電源時機內電池自動充電。關機後,機內電池為RAM存儲器供電,以防止數據丟失。目前各種類型的接受機體積越來越小,重量越來越輕,便於野外觀測使用。

全球定位系統的主要特點：(1)全天候；(2) 全球覆蓋；(3)三維定速定時高精度；(4)快速省時高效率：(5)應用廣泛多功能。

什麼是gps全球定位系統，它有哪些應用

1、道路工程中的應用

GPS在道路工程中的應用，主要是用於建立各種道路工程控制網及測定航測外控點等。隨著高等級公路的迅速發展，對勘測技術提出了更高的要求，由於線路長，以知點少，因此，用常規測量手段不僅佈網困難，而且難以滿足高精度的要求。中國已逐步採用GPS技術建立線路首級高精度控制網，然後用常規方法佈設導線加密。實踐證明，在幾十公里範圍內的點位誤差只有2釐米左右，達到了常規方法難以實現的精度，同時也大大提前了工期。GPS技術也同樣應用於特大橋樑的控制測量中。由於無需通視，可構成較強的網形，提高點位精度，同時對檢測常規測量的支點也非常有效。GPS技術在隧道測量中也具有廣泛的應用前景，GPS測量無需通視，減少了常規方法的中間環節，因此，速度快、精度高，具有明顯的經濟和社會效益。

2、巡更應用

GPS是英文GlobalPositioningSystem(全球定位系統)的簡稱。GPS運用到電子巡更裡的優勢是如果一個比較長比較遠的巡檢線路，不需要安裝巡檢點，直接從衛星上取得座標信號，主要適用於長距離巡更巡檢如電信、森林防火、石化油氣管道勘查等。澳普門禁的左光智介紹：“但是GPS容易受環境的影響，比如因為陰天的森林天上有云、電離層都會對衛星信號產生影響甚至有可能定位不到。”加上GPS耗電量大，成本高；最大的侷限性是GPS不能在封閉的空間內比如大樓裡面使用，而巡更產品大部分是用於室內的。

3、汽車導航和交通管理中的應用

（1）車輛跟蹤。

利用GPS和電子地圖可以實時顯示出車輛的實際位置，並可任意放大、縮小、還原、換圖；可以隨目標移動，使目標始終保持在屏幕上；還可實現多窗口、多車輛、多屏幕同時跟蹤。利用該功能可對重要車輛和貨物進行跟蹤運輸。

（2）提供出行路線規劃和導航。

提供出行路線規劃是汽車導航系統的一項重要的輔助功能，它包括自動線路規劃和人工線路設計。自動線路規劃是由駕駛者確定起點和目的地，由計算機軟件按要求自動設計最佳行駛路線，包括最快的路線、最簡單的路線、通過高速公路路段次數最少的路線的計算。人工線路設計是由駕駛員根據自己的目的地設計起點、終點和途經點等，自動建立路線庫。線路規劃完畢後，顯示器能夠在電子地圖上顯示設計路線，並同時顯示汽車運行路徑和運行方法。

（3）信息查詢。

為用戶提供主要物標、如旅遊景點、賓館、醫院等數據庫，用戶能夠在電子地圖上顯示其位置。同時，監測中心可以利用監測控制檯對區域內的任意目標所在位置進行查詢，車輛信息將以數字形式在控制中心的電子地圖上顯示出來。

（4）話務指揮。

指揮中心可以監測區域內車輛運行狀況，對被監控車輛進行合理調度。指揮中心也可隨時與被跟蹤目標通話，實行管理。

（5）緊急援助。

通過GPS定位和監控管理系統可以對遇有險情或發生事故的車輛進行緊急援助。監控臺的電子地圖顯示求助信息和報警目標，規劃最優援助方案，並以報警聲光提醒值班人員進行應急處理。

4、其它應用

GPS除了用於導航、定位、測量外，由於GPS系統的空間衛星上載有的精確時鐘可以發佈時間和頻率信息，因此，以空間衛星上的精確時鐘為基礎，在地面監測站的監控下，傳送精確時間和頻率是GPS的另一重要應用，應用該功能可進行精確時間或頻率的控制，可為許多工程實驗服務。此外，據國外資料顯示，還可利用GPS獲得氣象數據，為某些實驗和工程應用。

時間服務以GPS的時間為基準，為領域內的設備提供時間服務，是時間服務器基準時間重要來源。

全球衛星定位系統GPS是開發的最具有開創意......

擁有全球衛星定位系統的有哪些國家？

美國的GPS全球定位系統（其優點為技術伐熟，目前還佔據主導）；中國的“北斗”導航衛星定位系統（優點為互動性和開放性）；俄羅斯CLONSS（格洛納斯）全球導航衛星系統（抗干擾能力極強）；歐洲“伽利略”衛星定位系統（最高精確比CPS高10倍）。