點火線圈的作用是什麼?

General 更新 2024-11-17

點火線圈的作用是什麼?

點火線圈的作用是把車上的低壓電變成高壓電火花,然後點燃氣缸裡的混合氣體,它的工作就像你平常使用的打火機

點火線圈主要的作用是什麼,容易壞嗎

點火線圈就是負責氣缸點火的,根據電腦信號,充電放電,把12伏低壓電轉化成接近2萬伏的高壓電,通過火花塞跳火,點燃氣缸裡的汽油。

這個不太容易壞,但是劣質火花塞,或損壞的火花塞極容易燒壞點火線圈,正常情況下基本不會壞,有些甚至和汽車同壽命

點火線圈的三隻腳分別是什麼作用?

LZ說的是輸入端三個插片嗎? 那個是:正、地、負

負責連接電源保證低壓輸入的

點火線圈的作用是什麼?

點火線圈的作用是把車上的低壓電變成高壓電火花,然後點燃氣缸裡的混合氣體,它的工作就像你平常使用的打火機

點火線圈的作用和分類?

點火線圈在汽車中起著至關重要的作用,下面我們來看一看點火線圈究竟有什麼特點以及構造。點火線圈的作用是將電源的 12V 低壓電轉變為15~20kV 高壓電。點火線圈按有無附加電阻可分為帶附加電阻型和不帶附加電阻型。按鐵芯形狀不同可分為開磁路式和閉磁路式。按功能差異,分為普通型和高能型。 1. 開磁路點火線圈 傳統的開磁路點火線圈,主要由鐵芯、繞組、膠木蓋、瓷杯等組成。 (1) 鐵芯由互相絕緣的條形硅鋼疊制而成,片間利用氧化油層或塗絕緣族隔離,外層套有絕緣套管,其作用是增強磁通。 (2) 初級繞組用導線直徑為0.5~1.0mm的漆包線分層繞於初級繞組外層,以利散熱,初級繞組為230~370 匝。外面也包有數層絕緣紙,以增強絕緣。繞組繞好後在真空中浸以石蠟和松香混合物,進一步加強絕緣。初級繞組的作用是利用繞組內電流變化實現電磁感應。 (3) 次級繞組用導線直徑為0.06~0.10mm 的漆包線繞於鐵芯絕緣套管外部,約11000~26000 匝。為加強絕緣和免遭機械損傷,每層導線都用絕緣紙隔開,最外層的絕緣紙層數較多,或者套上紙板套管。其作用是產生互感電動勢。 (4) 鋼套初級繞組與外殼之間裝有導磁用鋼套。用磁鋼片捲成筒形,構成磁路的一部分,使鐵芯形成半封閉式磁路,減少漏磁。 (5) 填充物為加強絕緣和防止潮氣浸入,在外殼內填滿瀝青或變壓器油,填充變壓器油時,線圈散熱性較好,溫升較低,且絕緣性好。近年來也使用六氟化硫(SF6)等氣體絕緣或採用塑料造型絕緣。 (6) 附加電阻三接式點火線柱殼體外部裝有一附加電阻,附加電阻兩端連於膠木蓋上的“+開關”和“開關”接柱,其作用是改善點火性能。兩接柱點火線圈無附加電阻,在點火開關與點火線圈“+”接柱間,連入一根附加電阻線。附加電阻的作用是改善點火性能。

2. 閉磁路點火線圈 傳統的開磁路點火線圈中,次級繞組在鐵芯中的磁通通過導磁鋼套構成迴路,磁力線的上、下部分從空氣中通過,磁路的磁阻大、洩漏的磁通量多,因此磁路損失大,轉換效率低(約60%)。 閉磁路點火線圈的鐵芯是“曰”字形或“口”字形,鐵芯內繞有初級繞組,在初廠繞組外面有次級繞組,其鐵芯構成閉合磁路,磁路中只設有一個微小的氣隙。閉磁路點火線圈漏磁少,磁路磁阻小,能量損失小,能量轉換效率高(約75%)。此外,閉磁路點火線圈結構簡單、體積小、質量輕,應用日益普遍。

汽車的點火線圈有什麼作用

促使發動機運作呀,就跟打火機那個放電頭一樣

點火線圈的作用和重要性!

點火線圈,就是俗稱的高壓梆,它就像一個變壓器,把電瓶的電轉換成高壓,然後才能打火。沒有點火線圈就會打不燃火。

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