日產陽光的底盤怎麼樣?

東風日產陽光底盤怎麼樣

新陽光

優點：整車質量還可以滿意，視野開闊，噪音控制效果較好。

缺點：1.陽光底盤感覺偏軟，轉彎時有明顯的側傾感，高速不穩定，容易發飄建議120左右即可。

2.內飾較比老套，塑料感強，新車異味重 。這裡含有甲醛等有毒氣體 經常會導致頭暈一些不良的症狀 ， 對身體危害是很大的, 特別是對兒童、老人、孕婦危害是最為嚴重的。空間略顯不足，若體型較大的車主建議選擇新騏達。

3.動力不足，1.5的動力略顯不足，開空調後明顯感覺無力。車體較輕高速不易過快，80以上風吹會有晃動。

4.變速箱一般雖然是無級變速，但對於緊湊型車還是6檔以上的變速箱好些。5.鈑金略顯單薄，日系特點，安全性一般，前後防撞樑薄。

總體來說，城市代步尚可，

新陽光底盤怎麼樣

網友對此車的印象

4.26分

綜合評分（基於1109篇口碑）

優點：

耐用大氣穩重省油有品味經濟省油時尚

缺點：

不怎麼結實四不相醜怪單薄售後服務差門沒保險桿低級車

日產陽光車底盤太輕怎樣改才好

汽車的一個成熟產品是經過嚴謹的設計、嚴格的測試得到的，之所以底盤重量輕，在設計上偏重於省油，但其設計承重肯定達到要求的，在一定車速情況下，安全性能還是好的。但如果車速上到150公里/小時以上的話，明顯感覺有輕飄飄的、車不著地的。

如果覺得太輕，想改的話，建議換車。加裝鐵板是不明智的，因為加裝鐵板，明顯改變了原來的承重設計中間值，必然對車輛的底盤、支撐懸掛造成影響，使車長期處於最大限度的負重狀態，加速車輛的磨損，多耗油的同時縮短車輛使用壽命，你說值不值得？

建議日產陽光底盤再高些，容易馱底

你好，現在的車底盤都比較低，一方面是路面普遍比之前都有很大改善，另一方面底盤低了可以增加高速時的穩定性。

尼桑新陽光底盤多少高？

底盤高度是117mm。

日產新陽光，是東風日產品牌目前在售車型中的入門級產品，儘管如此，這款入門級車型在具備日產諸多優點的同時，也是一款具有悠久歷史的車型。

新陽唬除了搭載全新的CVT無極變速箱外，其發動機單元首次採用了1.5L排量的HR15發動機。這與瑪馳所採用的發動機完全相同，但是新陽光上的這臺HR15發動機是重新經過調校的，功率略有提升。其最大功率為82kW，最大扭矩139Nm，相比瑪馳的動力參數來說，最大功率高出了3kW，最大扭矩高出了1Nm。

東風日產陽光2016款質量怎麼樣

還行吧，，中等水平吧，內容有點長，請耐心看完，如果你不想隨意被網上職業鍵盤車脫所忽悠，就請耐心看10分中。

樓上有人說日本車好，我只能說無語，

德系比較全面，操控 舒適 安全 可靠，比較多，日系重經濟省油使用成本比較低，越野好的比較多。

網上凡是惡意的無節制的罵德國車美國日本車的，80%都是受僱傭的水軍，現在的惡意公關很猖獗，認真你就輸了。。

德國車有神車，比如BBA、保時捷。也有垃圾，比如斷軸的速騰，但現在召回已經改好了，

日本也有神車，比如小豪華三劍客。也有垃圾，比如小毛病奇多的昌河鈴木馬自達，

本田豐田這幾年故障也越來越多 還總談論自己毛病少，其實投訴率最高的，但遺憾人家 職業鍵盤車脫多，每天啥也不幹，就躺在沙發上給關於日本車的信息評論，拼命擡高，貶低別的品牌，眼睛都要看瞎了，網上有個叫(知知君)的，這個人就是日本車脫，只要你問汽車的問題，他就會主動瘋狂扣字介紹 日本車有多好，別的品牌有垃圾，或者複製粘貼，請大家記住這個名字，小心這個名字，認真你就輸了，

名字叫 <知知君> 一定要記住

一、故障率：日本雙田、小豪華三劍客和德國大眾 還有大豪華BBA車比質量那就是自尋死路！

德國除了近乎變態的質量控制把關（這個無解，國民素質、理念文化、政策法規問題），還有聰明的營銷戰略（德國人做車口號是什麼？不做老二，只做老大，以技術求發展，以嚴謹的態度 引領汽車產業發展）這就是性格決定人生的典型例子，，所以故障率極低。

德系車起步早、維修便利、銷量大，造成了全球爛大街的狀態，跟日系相比，德系故障率比較低。

但是很遺憾日本網上職業鍵盤車脫太多，造成了很多的謊言，還有一些對德國車不公正不客觀的評論，

其實汽車的銷量是跟質量成正比的，中國不懂車的太多太多、道聽途說的太多，所以日本車在中低端的銷量還算不錯，但高端還是德國車在壟斷。在中低端其實大眾銷量也是最多，日本車其次，

根據國內外的排名來看，像美國質量最好的品牌其實是 奔馳 寶馬 奧迪 沃爾沃捷豹 大眾，故障率最低，像日本的謳歌和雷克薩斯，都是一些老頭老太太買的比較多，在美國銷量只是德系的五分之一，然而日本脫還宣傳在美國銷量好，抓住了國人出國少的漏洞，忽悠消費者，以為可以矇混過關，

所以，日本首相安倍靜三的座駕 還有日本的軍車 幾乎都是德國車（比如奔馳s大眾輝騰，奧迪a8寶馬7系 ，奔馳gls 像軍車一般都是奔馳M的越野 ），只有外事活動的時候才用雷克薩斯。。

二、安全性，日本完敗 要材質材質不行，要吸能吸能不行，德上點層次的鈑金材質都是碳纖維的是剛的十倍，再加上日本車偷工減料那就更垃圾了，

看那些日系車的事故現場圖片觸目驚心，（我這就有圖片，想要可留郵箱，百度知道發圖片容易被屏蔽），

關於汽車的安全性評級，目前唯一的可信標準是碰撞測試。一般歐洲的沃爾沃安全口碑好，還有德系美系的 ，

被動安全 關鍵是車身結構，學車輛工程的都懂。發生事故時A柱和駕駛艙的形變才是最重要的！

最近的最權威的北美IIHS碰撞測試優秀車型，日系車無一上榜，沃爾沃的車1000起事故無一死亡，而本田豐田分別是1000起77人死亡 和1000起61人死亡，什麼五星碰撞，平時考試考的挺好，到了社會上 工作能力卻不及格，就是這個道理，，而德國車一般都排在前幾名，雖然不如沃爾沃，但很接近沃爾沃，。

三、品牌底蘊：日系完敗。

在北美，日本小小豪華三劍客雷克薩斯、謳歌、英菲尼迪銷量還不如大眾的百分之10，只有在中國還有一些人買謳歌，雷克什麼的，無論在美國人眼裡還是中國人眼裡，還是世界人眼中，德國車奔馳寶馬......

日產陽光有必要做底盤裝甲嗎？

你好，這款車是沒有必要做底盤裝甲的，原車都是帶有噴塑的，如果你一直想做的話，坐上也是沒有壞處的。

東風日產陽光2015款底盤有多高?

東風日產陽光的離地間隙為130mm，滿載最小離地間隙為117mm。

東風日產陽光系列汽車底盤前部被刮，嚴重嗎

現在晚了， 去修車地方看看！最好安個護地板

東風日產陽光怎麼樣？

本人是東風日產員工：首現我要鄙視第一個回答的人，我來分析一下你就知道我鄙視得有沒有道理了，雪鐵龍世嘉多少錢？？？陽光多少錢？？世嘉省油嗎？沒聽過，陽光屬於日產，大家都知道，日本車是最省油的，在這油價飈升的社會，買一輛省油的汽車是最佳選擇！

剛剛上面的人說到，卡羅拉比陽光好？？呵呵真的很好笑，雖然都是日本車，但是豐田前斷時間才召回很多車，這樣的牌子，你還敢買豐田的車嗎？？豐田最好的凱美瑞都召回了，卡羅拉才多少錢？？

陽光是家用小轎車，價錢在8.28~11.28萬，價錢合理，其實我建議先生多出點錢買軒逸，軒逸看起來多有檔次點價錢在12.48~16.78萬，我們是中國人，本來是不喜歡日本，但是好的東西我們要支持！