提籃子是什麼工作?
什麼是提籃子公司?
提藍子公司,就是那個公司所提供的產品,是從其他矗司(關係不錯)轉來的,他從中間收取一定的利潤,從進貨的公司也能收到可觀的提成,其實他公司裡的產品也就只有一些樣品而已。
提籃子 是什麼意思?
湖南話裡,把"空手套白狼"嘩的中間商形象地稱為"提籃子的",對那種層層轉包的工程則稱為"提籃子工程"。意思是說,這中間層層扒皮的環節太多,導致工程質量存在問題。
什麼叫提籃子?
提籃子
1、一種帶系可手提的籃子
2、湖南方言,湖南話裡,把"空手套白狼"的中間商形象地稱為"提籃子的",對那種層層轉包的工程則稱為"提籃子工程"。意思是說,這中間層層扒皮的環節太多,導致工程質量存在問題。 簡單說來就是沒有固定經營場所和規則的一些個人或者是小集體從事相關地下經濟利益活動的行為,如圖書發行提籃子就是一些遊離人員在一些單位集體需要採購圖書時通過臨時借用正常經營圖書企業的相關資質臨時參與供應商參加招投標,從中謀取非法利益的行為
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在溫州,人人都有提籃子的經歷,一說到提籃子,人們往往把矛頭指向公務員,認為是公務員為了牟取私利故意刁難辦事人員,應該說這個原因也佔了相當大的比例。不過我們應該看到,如果各類條件都符合政府的政策要求,在溫州,即使不提籃子事情也可以辦好,如果條件合格而公務員不辦事,那他的飯碗也不是很容易保住,對這點我想基本可以認同。那麼為什麼人們還是熱衷於提籃子呢,結合本人駕駛員的工作來談,我想不外乎以下幾個原因:一:在各類條件符合的情況下,提籃子可以得到更高的效率,大大縮短辦事時間。在溫州,政府部門在辦事程序的透明化方面做得還相當不夠,很多部門的窗口雖然有一個辦事程序指南,但往往顯得比較籠統,細化不夠。比如車輛的更新業務,一個窗口辦好後下一步應該幹什麼,雖然在辦事程序欄裡有一個大方向,但沒有具體到每一個細節,這樣依然讓辦事人員不知所云。一個真正透明的辦事程序應該說明需要什麼資料,第一步在哪個窗口提交哪些資料,第二步又在哪個窗口提交哪些資料,如此這般一個詳細的流程圖出來,這樣群眾辦事就不會模不著北。我都更新了三代車了,可到了車管所還是覺得流程不清楚,這裡當然有自己弱智的原因,當更多的還是車管所辦事流程沒有細化的因素在裡面。所以,當辦事人員各方面條件符合政府要求的情形下,提籃子的原因基本在於政府行政的透明度不佳導致的效率低下。二:辦事人員本身的條件不符合政府的政策要求,但情有可原,為了生存無奈提籃子。人們也許會問為什麼不符合要求又情有可原?就以駕駛員的年審體檢為例吧。很多老的職業駕駛員,當初學駕照的時候,體檢是相當寬鬆的,在當時寬鬆的體檢制度下很多人拿到駕照成為職業駕駛員。近幾年溫州出臺了新的體檢標準,該標準比起以前要嚴格很多,這樣許多以前合格的駕駛員現在就不能通過體檢,另外因為隨著年齡的增加,駕駛員的身體狀況也會下降,比如聽力視力下降,血壓升高,這些都會導致體檢不能通過。也許有人會這樣反駁我:體檢不過關說明你的身體已經不適合駕駛員的工作,你上路會影響交通安全。這種說法表面合理而實質卻是謬論。因為老的駕駛員會以慢速行車安全駕駛來彌補自己身體素質方面的欠缺,發生交通事故的概率比那些年輕的但身體素質好的駕駛員要少得多。可是他們往往不能通過體檢。在這種情況下應該怎麼辦?只能去提籃子,總不能讓那些駕駛員放棄工作另尋職業吧吧?這顯然是不合理的。所以我以為政府應該為不同年齡段和不同駕齡段的駕駛員制定不同的體檢標準。所以政府政策靈活性的缺乏,一刀切是提籃子現象氾濫的重要原因之一。三:政府政策和相關法規在很多不應該靈活的地方充滿靈活性也是提籃子現象在溫州氾濫的主要原因。同樣的人同樣的交通違規同樣的執法者可以從警告到吊證,執法者為所欲為居然是在法律許可的範圍內,這樣當事人當然希望通過提籃子來減輕自己的處罰。綜上所訴可以看出,提籃子現象在溫州的盛行,其實質還是政府工作部門行政透明度不高,政策的靈活性不夠所致。如果人們認為是溫州市民就喜歡提籃子,......
長沙話裡面的提籃子是什麼意思?
可以這麼理解吧,就是"空手套白狼"的中間商。自己不生產,只是一個倒手的過程。
長沙話提籃子是怎麼來的?
湖南話裡,把"空手套白狼"的中間商形象地稱為"提籃子的",對那種層層轉包的工程則稱為"提籃子工程"。意思是說,這中間層層扒皮的環節太多,導致工程質量存在問題。
提籃子的生意有哪些?詳細些。非常感謝! 10分
已發送,請查收 (系統退信,說你的郵箱不是有效地址,請你再核對一下你的郵箱,我再給供發)
如果像別人說的一樣,做好提籃子這種生意·
其實呢這個題籃子也很簡單,但是前提吧必須要對這方面的東西瞭解熟悉,這個也算是一個小投入小賺錢·
無業遊民幫公務員提籃子觸犯什麼法律
在溫州,人人都有提籃子的經歷,一說到提籃子,人們往往把矛頭指向公務員,認為是公務員為了牟取私利故意刁難辦事人員,應該說這個原因也佔了相當大的比例。不過我們應該看到,如果各類條件都符合政府的政策要求,在溫州,即使不提籃子事情也可以辦好,如果條件合格而公務員不辦事,那他的飯碗也不是很容易保住,對這點我想基本可以認同。那麼為什麼人們還是熱衷於提籃子呢,結合本人駕駛員的工作來談,我想不外乎以下幾個原因:一:在各類條件符合的情況下,提籃子可以得到更高的效率,大大縮短辦事時間。在溫州,政府部門在辦事程序的透明化方面做得還相當不夠,很多部門的窗口雖然有一個辦事程序指南,但往往顯得比較籠統,細化不夠。比如車輛的更新業務,一個窗口辦好後下一步應該幹什麼,雖然在辦事程序欄裡有一個大方向,但沒有具體到每一個細節,這樣依然讓辦事人員不知所云。一個真正透明的辦事程序應該說明需要什麼資料,第一步在哪個窗口提交哪些資料,第二步又在哪個窗口提交哪些資料,如此這般一個詳細的流程圖出來,這樣群眾辦事就不會模不著北。我都更新了三代車了,可到了車管所還是覺得流程不清楚,這裡當然有自己弱智的原因,當更多的還是車管所辦事流程沒有細化的因素在裡面。所以,當辦事人員各方面條件符合政府要求的情形下,提籃子的原因基本在於政府行政的透明度不佳導致的效率低下。二:辦事人員本身的條件不符合政府的政策要求,但情有可原,為了生存無奈提籃子。人們也許會問為什麼不符合要求又情有可原?就以駕駛員的年審體檢為例吧。很多老的職業駕駛員,當初學駕照的時候,體檢是相當寬鬆的,在當時寬鬆的體檢制度下很多人拿到駕照成為職業駕駛員。近幾年溫州出臺了新的體檢標準,該標準比起以前要嚴格很多,這樣許多以前合格的駕駛員現在就不能通過體檢,另外因為隨著年齡的增加,駕駛員的身體狀況也會下降,比如聽力視力下降,血壓升高,這些都會導致體檢不能通過。也許有人會這樣反駁我:體檢不過關說明你的身體已經不適合駕駛員的工作,你上路會影響交通安全。這種說法表面合理而實質卻是謬論。因為老的駕駛員會以慢速行車安全駕駛來彌補自己身體素質方面的欠缺,發生交通事故的概率比那些年輕的但身體素質好的駕駛員要少得多。可是他們往往不能通過體檢。在這種情況下應該怎麼辦?只能去提籃子,總不能讓那些駕駛員放棄工作另尋職業吧吧?這顯然是不合理的。所以我以為政府應該為不同年齡段和不同駕齡段的駕駛員制定不同的體檢標準。所以政府政策靈活性的缺乏,一刀切是提籃子現象氾濫的重要原因之一。三:政府政策和相關法規在很多不應該靈活的地方充滿靈活性也是提籃子現象在溫州氾濫的主要原因。同樣的人同樣的交通違規同樣的執法者可以從警告到吊證,執法者為所欲為居然是在法律許可的範圍內,這樣當事人當然希望通過提籃子來減輕自己的處罰。綜上所訴可以看出,提籃子現象在溫州的盛行,其實質還是政府工作部門行政透明度不高,政策的靈活性不夠所致。如果人們認為是溫州市民就喜歡提籃子,我以為那是混淆視聽。
籃子上提提的叫什麼提手
就是叫籃子提手呀
中鐵項目經理可以分包私人嗎?想提籃子暫時。我親戚在那搞項目經理,我有什麼辦法可以一步一步去攢錢,第 10分
工程看怎麼弄,你也要懂一些基本的,還要有幾個人。才行