什麼是新能源混動汽車?

General 更新 2024-11-21

所謂新能源車與混合動力車有什麼區別

新能源車：純電動、混動、燃料電池車的統稱

有的媒體將純電動汽車直接等同於新能源車，這裡存在一些誤區。車市分析人士張景添介紹，今年3月，財政部對新能源車減免車船稅的相關政策通知中，對新能源車有明確認定標準，即包括純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車，包括乘用車、商用車和其他車輛。同時，對這些車型的相關指標又有明確限制。如動力電池不包括鉛酸電池等，按此規定，像本地局部地區允許上牌的部分電動汽車，因為使用鉛酸電池，並不囊括在此之內。同時，不少混合動力汽車雖是油電混合動力，但並非插電式，是否能作為新能源車存在爭議。不過，由於目前政策層面開始惠及混合動力汽車層面，多數媒體報道時將市場上主要混合動力車型均歸入了新能源車的行列，但如果嚴格按照相關定義算，目前市場上僅有比亞迪F3DM、插電版普銳斯等少數幾款插電式混動汽車。

電動汽車：並非純電動才算電動汽車

目前人們習慣將電動汽車視為用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，即純電動汽車，不少媒體報道里也順應了人們較為普遍的概念模式。不過，按照相關文件嚴格意義上來說，電動汽車包括純電動汽車、燃料電池車和混合動力汽車三類，其概念基本等同於新能源車。

混合動力車：增程式電動車本質為混動車

混合動力車較容易理解，最為多見的是混合動力車型，其中，少數車型可以通過插孔接電源給電池充電，即插電式混合動力車。而更多的混動車型，如凱美瑞等，完全是靠燃料燃燒轉化為電能。目前市場主要使用的是油電混合動力.更多內容：nev.ofweek.com/

油電混合動力汽車屬於新能源汽車嗎

新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。

新能源汽車純電動汽車

純電動汽車(Blade Electric Vehicles，BEV)是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。

新能源汽車混合動力汽車

混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle，HEV)是指驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或多個驅動系共同提供。因各個組成部件、佈置方式和控制策略的不同，混合動力汽車有多種形式。

新能源汽車燃料電池電動汽車

燃料電池電動汽車(Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV)是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下．在燃料電池中經電化學反應產生的電能作為主要動力源驅動的汽車。燃料電池電動汽車實質上是純電動汽車的一種，主要區別在於動力電池的工作原理不同。一般來說，燃料電池是通過電化學反應將化學能轉化為電能，電化學反應所需的還原劑一般採用氫氣，氧化劑則採用氧氣，因此最早開發的燃料電池電動汽車多是直接採用氫燃料，氫氣的儲存可採用液化氫、壓縮氫氣或金屬氫化物儲氫等形式。

新能源汽車氫發動機汽車

氫發動機汽車是以氫發動機為動力源的汽車。一般發動機使用的燃料是柴油或汽油，氫發動機使用的燃料是氣體氫。氫發動機汽車是一種真正實現零排放的交通工具，排放出的是純淨水，其具有無汙染、零排放、儲量豐富等優勢。

新能源汽車其他新能源汽車

其他新能源汽車包括使用超級電容器、飛輪等高效儲能器的汽車。目前在我國，新能源汽車主要是指純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車，常規混合動力汽車被劃分為節能汽車。

什麼是新能源汽車？新能源汽車有哪幾種

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。

純電動汽車

混合動力汽車

燃料電池電動汽車

氫發動機汽車

其他新能源汽車

混合動力汽車算新能源汽車嗎

混動分油混和電混

1，油混：燒油來給電池供電，用電機來驅動，但是沒有外接充電口

2，電混：插電式混動，有外接充電藉口的，有兩套驅動系統，發動機和電機

混動都屬於新能源，但是隻有插電式混動國家有補貼，油混沒有補貼。

在我們國家混動汽車為什麼不屬於新能源汽車??????

我們國家混動汽車當然也屬於新能源汽車。只是不同的地方其新能源車補貼目錄的准入要求是不一樣的，比如深圳、上海、西安插電式混合動力就在新能源補貼目錄中，但北京等就不算。這裡面的原因很複雜，有些城市因為財力的原因不能給與補貼。有些較發達城市，像北京，主要為了保護當地的車企北汽。還有一些較發達城市不願給與外埠車企的產品補貼。

所謂新能源車與混合動力車有什麼區別

新能源車不就是混合動力輕度混合去，全混動汽車，這邊都是新能源汽車。

所謂新能源車與混合動力車有什麼區別

國內規定是純電行駛90公里以上才能算新能源車型，而混合動力車型時候發動機和電動機雙動力車型的意思，所以一部分屬於新能源，一部分不屬於新能源。

混合動力車到底算不算新能源汽車？？

針對柴油、汽油車，混合動力車應該算新能源車。因為，混合動力車，部分能量不再來源於汽油、柴油，是電能，是一種新能源，因而混合動力車完全可以叫新能源車。新能暢車要鼓勵，否則混合動力車混同於普通柴油、汽油車，將打擊利用新能源的積極性。是與國家能源戰略和環保要求向背離。

混合動力汽車是新能源嗎？

“混合動力汽車”屬於“節能汽車”不屬於“新能源汽車”，但是“插電式混合動力汽車”屬於新能源汽車。

什麼是新能源汽車，是電動汽車嗎

《新能源汽車生產企業及產品准入管理規則》已於2009年7月1日正式實施，《規則》強調說明：新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括混合動力汽車、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、氫發動機汽車、其他新能源（如高效儲能器、二甲醚）汽車等各類別產品。　　 [編輯本段]購買新能源汽車政府補貼　　財政部、科技部等四部委聯合為13個節能與新能源汽車示範推廣試點城市授牌，並明確了政府將通過補貼消費者，做大市場的模式鼓勵企業生產、研發節能與新能源汽車，此舉將推動我國發展節能與新能源汽車邁上新臺階。　　試點推廣，即以財政政策鼓勵在公交、出租、公務、環衛和郵政等公共服務領域率先推廣使用節能與新能源汽車。中央財政對有關公共服務領域示範推廣單位購買和使用節能與新能源汽車給予一次性補助，地方財政對相關配套設施建設及維護保養也將給予補助。　　日前出臺的《節能與新能源汽車示範推廣財政補助資金管理暫行辦法》確認了補貼標準和補貼範圍。此外，示範推廣單位必須採取招標方式擇優採購，並確定車型、數量、價格以及售後服務等。 [編輯本段]補貼標準和補貼範圍　　　09年2月，財政部、科技部、發改委、工信部等四部委召開“節能與新能源汽車示範推廣試點會議”。由於一些城市積極申請參與，參與“十城千輛”計劃的城市名單目前已經增至13個，北京、上海等城市入選。長度10米以上的城市公交客車是當時補貼的重點，其中混合動力客車每輛最高補貼42萬元，純電動和燃料電池客車每輛分別補貼50萬元和60萬元。“這個試點收效非常好，已經推廣了數千輛新能源汽車，今年打算擴大試點，並在部分城市啟動個人購買新能源汽車的試點。” 財政部和工信部在全國“兩會”期間同時表示，個人購買新能源汽車將實行購置補貼。　　財政部對混合動力汽車的補貼按照節油率分為五檔補貼標準，最高每輛車補貼5萬元;純電動汽車每輛可補貼6萬元;燃料電池汽車每輛補貼25萬元。　　十米以上城市公交客車另有標準，其中混合動力汽車分為使用鉛酸電池和使用鎳氫電池、鋰離子電池兩類，最高補貼額分別為8萬元/輛和42萬元/輛;純電動汽車補貼標準為50萬元/輛;燃料電池汽車的補貼標準最高為60萬元/輛。 [編輯本段]13城市試點新能源汽車　　2009年春節前，財政部、科技部發出《關於開展節能與新能源汽車示範推廣工作試點工作的通知》，決定在北京、上海、重慶、長春、大連、杭州、濟南、武漢、深圳、合肥、長沙、昆明、南昌等13座城市開展節能與新能源汽車示範推廣試點工作；鼓勵試點城市率先在公交、出租、公務、環衛和郵政等公共服務領域推廣使用節能與新能源汽車。　　《通知》明確指出，中央財政重點對試點城市購置混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池等節能與新能源汽車給予一次性定額補助。《通知》同時要求地方財政安排一定資金，對節能與新能源汽車配套設施建設及維護保養等相關支出給予適當補助，保證試點工作順利進行。不完全統計，中度混合動力汽車的平均成本比同類型汽油動力車貴30%至50%。　　技術難點:　　目前新能源汽車國家在給予很大的政策和資金支持 ;　　科技攻關點在:1,電池能力,2,發動機系統3,電控系統;　　國內科研排頭兵是清華大學和同濟大學的汽車學院 [編輯本段]新能源汽車的主要各類及技術狀況　　新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料，但採用新型車載......