發電機是根據什麼?

General 更新 2024-12-23

發電機根據什麼原理製成

發電機是根據電磁感應原理製成的。當線圈在磁場中轉動時，線圈兩端會產生感應電流，磁場越強，線圈匝數越多，線圈轉得越快，發電機產生的電壓越高交流發電機還可分為單相發電機與三相發電機

發電機原理

<一> 發電機概述

發電機是將其他形式的能源轉換成電能的機械設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機，再由發電機轉換為電能。發電機在工農業生產，國防，科技及日常生活中有廣泛的用途。

發電機的形式很多，但其工作原理都基於電磁感應定律和電磁力定律。因此，其構造的一般原則是：用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路，以產生電磁功率，達到能量轉換的目的。

發電機已實施出口產品質量許可制度，未取得出口質量許可證的產品不準出口。

<二> 發電機的分類可歸納如下：

發電機分：直流發電機和交流發電機

交流發電機分：同步發電機和異步發電機(很少採用)

交流發電機還可分為單相發電機與三相發電機。

<三> 發電機結構及工作原理

發電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。

定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結構件組成。

轉子由轉子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護環、中心環、滑環、風扇及轉軸等部件組成。

由軸承及端蓋將發電機的定子，轉子連接組裝起來，使轉子能在定子中旋轉，做切割磁力線的運動，從而產生感應電勢，通過接線端子引出，接在迴路中，便產生了電流。

柴油發電機工作原理

柴油機驅動發電機運轉，將柴油的能量轉化為電能。

在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾後的潔淨空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。

將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子，利用‘電磁感應’原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載迴路就能產生電流。

這裡只描述發電機組最基本的工作原理。要想得到可使用的、穩定的電力輸出，還需要一系列的柴油機和發電機控制、保護器件和迴路。詳細請進>>>

汽油發電機原理

汽油機驅動發電機運轉，將汽油的能量轉化為電能。

在汽油機汽缸內，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行作功。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。將無刷同步交流發電機與汽油機曲軸同軸安裝，就可以利用汽油機的旋轉帶動發電機的轉子，利用‘電磁感應’原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載迴路就能產生電流。詳細請進>>>

同步發電機工作原理

· 主磁場的建立：勵磁繞組通以直流勵磁電流，建立極性相間的勵磁磁場，即建立起主磁場。

· 載流導體：三相對稱的電樞繞組充當功率繞組，成為感應電勢或者感應電流的載體。

· 切割運動：原動機拖動轉子旋轉（給電機輸入機械能），極性相間的勵磁磁場隨軸一起旋轉並順次切割定子各相繞組（相當於繞組的導體反向切割勵磁磁場）。

· 交變電勢的產生：由於電樞繞組與主磁場之間的相對切割運動，電樞繞組中將會感應出大小和方向按週期性變化的三相對稱交變電勢。通過引出線，即可提供交流電源。詳細請進>......

發電機和電動機分別是根據什麼原理製成的？

電動機也稱為“馬達”，把電能轉變為機械能的機器。利用電動機可以把發電機所產生的大量電能，應用到生產事業中去。構造和發電機基本上一樣，原理卻正好相反，電動機是通電於轉子線圈以引起運動，而發電機則是借轉子在磁場中之運動產生電流。為了獲得強大的磁場起見，不論電動機還是發電機，都以使用電磁鐵為宜。電動機因輸入的電流不同，可分為直流電動機與交流電動機：（1）直流電動機——用直流電流來轉動的電動機叫直流電動機。因磁場電路與電樞電路連結之方式不同，又可分為串激電動機、分激電動機、復激電動機；（2）交流電動機——用交流電流來轉動的電動機叫交流電動機。種類較多，主要有：①整流電動機——使串激直流發電機，作交流電動機用，即成此種電動機，因交流電在磁場與電樞電路中，同時轉向，故力偶矩之方向恆保持不變，該機乃轉動不停。此種電動機因兼可使用交、直流，故又稱“通用電動機”。吸塵器、縫紉機及其他家用電器等多用此種電動機。②同步電動機——電樞自一極轉至次一極，恰與通入電流之轉向同週期的電動機。此種電動機不能自己開動，必須用另一電動機或特殊輔助繞線使到達適當的頻率後，始可接通交流電。倘若負載改變而使轉速改變時，轉速即與交流電頻率不合，足使其步調紊亂，趨於停止或引起損壞。因限制多，故應用不廣。③感應電動機——置轉子於轉動磁場中，因渦電流的作用，使轉子轉動的裝置。轉動磁場並不是用機械方法造成的，而是以交流電通於數對電磁鐵中，使其磁極性質循環改變，可看作為轉動磁場。通常多采用三相感應電動機（具有三對磁極）。直流電動機的運動恰與直流發電機相反，在發電機裡，感生電流是由感生電動勢形成的，所以它們是同方向的。在電動機裡電流是由外電源供給的感生電動勢的方向和電樞電流I方向相反。交流電動機中的感應電動機，其強大的感應電流（渦流）產生於轉動磁場中，轉子上的銅棒對磁力線的連續切割，依楞次定律，此感應電流有反抗磁場與轉子發生相對運動的效應，故轉子乃隨磁場而轉動。不過此轉子轉動速度沒有磁場變換之速度高，否則磁力線將不能為銅棒所切割。

滿意請採納

什麼是電？發電機的原理是什麼啊？

電是一種粒子,電壓起著推動(自由)電子定向移動的作用,而只有導體裡才有可以自由移動的電子,這也是為什麼導體能導電的原因.電子在移動的過程中就會產生各種形式的能,電器就是使用這些能的機器了

電是一種自然現象。電是像電子和質子這樣的亞原子粒子之間的產生排斥和吸引力的一種屬性。它是自然界四種基本相互作用之一。電或電荷有兩種：我們把一種叫做正電、另一種叫負電。通過實驗我們發現帶電物體同性相斥、異性相吸，吸引或排斥力遵從庫侖定律。

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風力發電的原理，是利用風力帶動風車葉片旋轉，再透過增速機將旋轉的速度提升，來促使發電機發電。依據目前的風車技術，大約是每秒三公尺的微風速度（微風的程度），便可以開始發電。

風力發電正在世界上形成一股熱潮，為風力發電沒有燃料問題，也不會產生輻射或空氣汙染。

風力發電在芬蘭、丹麥等國家很流行；我國也在西部地區大力提倡。小型風力發電系統效率很高，但它不是隻由一個發電機頭組成的，而是一個有一定科技含量的小系統：風力發電機＋充電器＋數字逆變器。風力發電機由機頭、轉體、尾翼、葉片組成。每一部分都很重要，各部分功能為：葉片用來接受風力並通過機頭轉為電能；尾翼使葉片始終對著來風的方向從而獲得最大的風能；轉體能使機頭靈活地轉動以實現尾翼調整方向的功能；機頭的轉子是永磁體，定子繞組切割磁力線產生電能。

風力發電機因風量不穩定，故其輸出的是13～25V變化的交流電，須經充電器整流，再對蓄電瓶充電，使風力發電機產生的電能變成化學能。然後用有保護電路的逆變電源，把電瓶裡的化學能轉變成交流220V市電，才能保證穩定使用。

通常人們認為，風力發電的功率完全由風力發電機的功率決定，總想選購大一點的風力發電機，而這是不正確的。目前的風力發電機只是給電瓶充電，而由電瓶把電能貯存起來，人們最終使用電功率的大小與電瓶大小有更密切的關係。功率的大小更主要取決於風量的大小，而不僅是機頭功率的大小。在內地，小的風力發電機會比大的更合適。因為它更容易被小風量帶動而發電，持續不斷的小風，會比一時狂風更能供給較大的能量。當無風時人們還可以正常使用風力帶來的電能，也就是說一臺200W風力發電機也可以通過大電瓶與逆變器的配合使用，獲得500W甚至1000W乃至更大的功率出。

使用風力發電機，就是源源不斷地把風能變成我們家庭使用的標準市電，其節約的程度是明顯的，一個家庭一年的用電只需20元電瓶液的代價。而現在的風力發電機比幾年前的性能有很大改進，以前只是在少數邊遠地區使用，風力發電機接一個15W的燈泡直接用電，一明一暗並會經常損壞燈泡。而現在由於技術進步，採用先進的充電器、逆變器，風力發電成為有一定科技含量的小系統，並能在一定條件下代替正常的市電。山區可以藉此系統做一個常年不花錢的路燈；高速公路可用它做夜晚的路標燈；山區的孩子可以在日光燈下晚自習；城市小高層樓頂也可用風力電機，這不但節約而且是真正綠色電源。家庭用風力發電機，不但可以防止停電，而且還能增加生活情趣。在旅遊景區、邊防、學校、部隊乃至落後的山區，風力發電機正在成為人們的採購熱點。無線電愛好者可用自己的技術在風力發電方面為山區人民服務，使人們看電視及照明用電與城市同步，也能使自己勞動致富。

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發電機組都是由哪些部分組成的？

電動機,電能轉化為機械能

發電機,機械能轉化為電能

電動機和發電機是兩個相反的概念

一、工作原理

電動機：通電導體在磁場中受力。

發電機：通過轉動轉子或外面的磁場，切割磁力線產生電流。（電磁感應定律和電磁力定律）

二、能量轉化

電動機：電能轉化為機械能

發電機：機械能轉化為電能

順便提示你一下，他們結合起來是不會成為永動機器的，因為有能量守恆

電動機是根據什麼原理製成的該原理是誰發現的?

電動機是根據電磁感應的原理製成的!該原理是法拉第發現的?

說的是發電機原理，電動機原理是：通電導體（線圈）在磁場中受力運動。

理論上應該是奧斯特最先發現的，奧斯特發現通電導體可以讓小磁針運動，

小磁針顯然受到了磁力的作用，通電導體周圍存在磁場，

根據牛頓第三定律，通電導體也一定受到相反的力（安培力），小磁針是施力體，

即通電導體（線圈）也能在（小磁針的）磁場中受力運動

發電機是通過什麼原理髮出電的？

柴油機驅動發電機運轉，將柴油的能量轉化為電能。

發電機由哪些部分組成，各起什麼作用

發電機主要由轉子（磁極）、定子（電樞）、整流器、電壓調節器、前後端蓋、電刷與電刷架等組成，各部分的作用下面給你做出介紹。

1、轉子轉子的功用是產生磁場。轉子由爪極、磁扼、勵磁繞組、滑環、轉子軸等組成。

2、定子定子安裝在轉子的外面，和發電機的前後端蓋固定在一起，當轉子在其內部轉動時，引起定子繞組中磁通的變化，定子繞組中就產生交變的感應電動勢。

3、整流器整流器的功用是將定子繞組的三相交流電變為直流電。整流器由整流板和整流二極管組成。

4、電壓調節器調節交流發電機的輸出電壓。

5、端蓋及電刷組件端蓋分前端蓋和後端蓋，起支撐轉子、定子、整流器和電刷組件的作用。後端蓋上裝有電刷組件。電刷組件由電刷、電刷架和電刷彈簧組成。電刷的作用是將電源通過滑環引入勵磁繞組。兩個電刷分別裝在電刷架的孔內，藉助彈簧壓力與滑環保持接觸。

發電機的電壓和電能大小是由什麼決定的？

首先，你要確定是想做交流發電機還是直流發電機。只有交流發電機才有火線，直流發電機只有正負電極。

發電機的輸出電壓和繞組匝數、繞組長度、磁場強度以及轉速等等都有關係，發電機的容量則取決於你的輸入機械能量和傳遞能量的鐵心或磁鐵等等。

普通的20W發電機，重量差不多1公斤多一點，卡在自行車鏈條上，可以試試吧。

發電機的發電量是由什麼來決定的

發電機的發電量是靠運行時間和所帶的負荷量決定的。帶負荷多少取決於原動機給予的功率大小，這些都是可以人為控制的。

電機提高轉速根據什麼來判定是否可以

我來告訴你吧!

1,你的決策完全正確,即通過使用變頻器改變電動機的頻率來提高轉速.把980轉50Hz的電動機電源改為60Hz後,轉速回提高到接近1200轉.但因為是異步電動機,電動機的轉矩是靠轉差率來實現的,所以頻率變到60Hz還是不可能達到1200轉的.如果必須要1200轉,則還需提高變頻器的輸出頻率.

2,你的供應商告訴你不要超過60Hz的那個人一定不是電機專業的.他的說法是錯的.現在可以負責任的告訴你,你不但可以使用超過60Hz,而且可以超過100Hz,甚至更高.但能不能使用那麼高,主要決定於:a,有沒有必要?b,電動機的絕緣能不能承受得了?c,變頻器能不能輸出那麼高的頻率?

3,電動機在通過提高頻率來提高轉速時,最應該注意的問題是:"保持輸入電源的恆壓頻比!"也就是說,頻率50Hz時電壓為380V,那麼60Hz時,電壓應該為456V.即要保證電動機鐵心"恆磁通".如果電壓高了,則電動機鐵心磁場會偏高,鐵心將發熱嚴重,影響電動機的使用壽命.