什麼車是右邊方向盤?
什麼類的汽車方向盤是在右邊的?
一般穿況下交通法規規定左行的國家＜地區＞都是把方向盤設計在右邊的．比如咱們香港好象都是方向盤在右．國外則更多
為什麼有些國家的汽車，方向盤在右邊？
世界上大多數國家的交通規則都規定車輛靠右側行駛。汽車方向盤設在左邊，駕駛員容易把握與迎面開來汽車的距離感，減少碰撞的危險。而在超車時，更容易看清對面的情況。不過，世界上還有一些國家，例如英國，規定車輛靠左行使，那麼汽車方向盤理所當然設在右邊了。
另外，某些特殊的車輛對方向盤的安裝位置也有特殊規定。例如在規定車行左邊的國家，郵政車的方向盤不是安在右邊而是安在左邊的。因為郵政車在收取郵筒裡的郵件時，收郵員從靠近人行道這邊下車方便。還有隧道清洗車也不是按照常規，它的方向盤安置與車行一致，即“左行左盤”“右行右盤”。因為，隧道清洗車在清洗隧道側壁時，方向盤靠隧道邊容易使駕駛員看清作業面的情況。
由此可見，汽車方向盤安裝位置不僅是個技術問題，它還涉及交通規則、民眾習慣、車輛用途等。
哪些國家的汽車方向盤在右邊
這些國家/地區使用右舵車輛（靠左）行駛規則：
亞洲： 孟加拉 不丹 文萊 印度 印度尼西亞 日本 馬來西亞 馬爾代夫 尼泊爾 巴基斯坦 新加坡 斯里蘭卡 泰國 香港 澳門
歐洲： 奧爾德尼群島 根西島 愛爾蘭 馬恩島 澤西島 塞浦路斯 馬耳他 英國
非洲： 博茨瓦納 肯尼亞 萊索托 馬拉維 毛里求斯 莫桑比克 納米比亞 塞舌爾 南非 斯威士蘭 坦桑尼亞 烏干達 贊比亞 津巴布韋
美洲： 安圭拉 安提瓜和巴布達 巴哈馬 巴巴多斯 百慕大 開曼群島 多米尼克 福克蘭群島 格林納達 圭亞那 牙買加 蒙特塞拉特 聖赫勒拿 聖基茨和尼維斯 聖盧西亞 聖文森特和格林納丁斯 蘇里南 特立尼達和多巴哥 特克斯和凱科斯群島 英屬維爾京群島 美屬維爾京群島
大洋洲： 澳大利亞 聖誕島 科科斯群島 庫克群島 斐濟 基里巴斯 瑙魯 新西蘭 紐埃 諾福克島 巴布亞新幾內亞 皮特凱恩群島 所羅門群島 托克勞 湯加 圖瓦盧
哪些國家的汽車方向盤在右邊，為什麼設在右邊
問題:哪些國家的汽車方向盤在右邊，為什麼設在右邊?
回答:想知道哪些國家是左舵車或右舵車，請參考以下網頁，列舉的非常詳細：
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至於為什麼設在右邊或左邊,由於不同國家規定行駛方向不同,一般左舵車都是右行道,右舵車為左行道.
什麼品牌車的方向盤在右邊？
國外的道路規則跟國內不同，我們國內是靠右行駛，國外是靠左行駛，所以進口車基本都是方向盤在右邊
為什麼方向盤在右邊?
是根據一個國家的行使方向規定的。右側通行的國家，方向盤在左，美國是左側通行，方向盤在右邊，這樣做的目的是開車視覺更方便。
方向盤置左、採用右側行車起源於馬車伕坐在左側、靠右行走的習慣。馬車伕都是右手執鞭趕車，自然坐在馬車的左側才方便。18世紀後期出現在美國的八匹馬拉大篷車，在窄路上行駛時，兩車迎面相遇，彼此都向右側靠，並俯視馬車的左側，防止自己的車軸被對方撞壞。汽車問世後，美國人、德國人和法國人都依照馬車伕的習慣，把方向盤放到了座位的左側，靠右邊行駛。二戰前，我國受英、日等國影響，所以方向盤在右、靠左行駛；二戰後美國汽車源源進入我國，方向盤是在左的耿所以國民黨政府軍事委員會戰時運輸管理局決定改為右側通行了。目前實行左側行車，方向盤在右側的國家和地區有：英國、愛爾蘭、馬來西亞、尼泊爾、巴基斯坦、印度、印尼、新加坡、澳大利亞、新西蘭、日本等國家和我國的香港、澳門地區地區
誰知道我們中國哪個地方的汽車方向盤是在右邊呢？
香港,我說倩倩下次問深點有意思的問題好冒?我見你這題目差點暈過去!
其它國家的話還有英國、澳大利亞、新西蘭、泰國、中國澳門、日本、印度、南非、新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、菲律賓、愛爾蘭和一些英聯邦國家都是右舵的。
我知道我很聰明,哈哈!
世界上有哪些國家的汽車方向盤是在右邊的？
方向盤是在右邊的多是典型大陸國家，如美國、中國、俄羅斯、德國、法國、巴西等。
靠右行還是靠左行，並非一開始就固定，而是長期演變的結果。在古時，無論中外，道路行走的規範都是相當地方化的，但道路延長，交往擴大，地方性習慣區域化，區域化習慣變全國性規範。
這一時期，世界上較多被採用的，恰是與現在完全相反的靠左行。
按照英國人的說法，他們靠左行可上溯到古羅馬帝國。而在中世紀的歐洲，到底靠左還是靠右，最先根據的是騎士們的習慣。一則，人們騎馬，習慣是左腳先上鐙，右腳再跨上，自然得是在路左上馬；再則，騎士的任務是經常為面子、美人策馬持矛決鬥,而騎士的標準戰鬥姿勢是右手持武器，左手挽盾持繮，要方便地刺殺對手，自然得靠在路左。——《聖戰騎士》裡的騎士決鬥統統靠右行，因為那是美國好萊塢的傑作。
日本靠左行的歷史緣由與此類似，武士雖不為美人決鬥，但和歐洲的騎士一樣經常面臨決鬥。武士長刀在左側，便於右手拔劍，身體左邊是脆弱的空當，自然靠左行才能掩護空當便於攻擊防守，武士靠左走，老百姓不敢右行迎頭冒犯，遂舉國“鹹於左派”。
拿破崙開創“右派”陣營 說來有趣，目前世界上多數國家靠右行駛的緣由還得扯上拿破崙。法國大革命前，法國貴族的馬車同樣也是習慣左行。在受盡壓迫的底層人民看來，“靠左行”意味著貴族與特權，而“靠右行”則帶有“革命”的意義。於是，法國大革命了，車輛右行了。
拿破崙上臺後，發動了征服歐洲的戰爭。法國佔領了哪裡，就把靠右行規則帶到哪裡。德國、俄國、意大利、西班牙、比利時等等。正是，自從有了拿破崙，歐洲不再集體搞“左傾”。
同樣，英國也把自己靠左行的規範一一帶到它廣闊的殖民地。像印度、巴基斯坦、新加坡、澳大利亞、南非等等就堅定不移地走“左”的路線。
順帶說一句，拿破崙的革命靠“右行”，到了“文革”時期，要紅衛兵小將們覺出味道不對：革命得靠左才對，怎麼可以靠右？改！不過工程浩大，小將們又太忙，所以沒顧得上。
美國改變“左右”力量對比 在英國眾多的殖民地裡，美國是個例外。由於美國經過與英國長年戰爭才有國家獨立，而法國在其中多少給予了一定幫助，為徹底與英國劃清界限，美國在建國伊始便由道路交通的“左派”轉為“右派”。
由戰爭原因改變“左右陣營”的不僅僅是美國，匈牙利、奧地利、捷克就是在二戰中被德國佔領才改為靠右行駛的。
當美國加入到“右傾”陣營後，“左右”的力量對比開始發生明顯改變。眾所周知，由於汽車駕駛觀察路況的需要，靠右行駛和靠左行駛決定了“左駕車”和“右駕車”之別。美國是現代汽車工業的發祥地，美國的“左駕車”源源不斷地傾銷世界各地，它在相當程度上決定了很多國家靠左走還是靠右走的問題。
中國便是典型，1945年以前，中國一律是靠左行駛的。這是因為當時的中國主要是英國勢力範圍。抗戰勝利後，美國汽車開始大量進入中國，“左駕車”一舉佔了數量優勢，由是之故，國民政府下令從1946年1月1日開始，汽車一律靠右行。另外，美國也順便“左右”了加拿大。
駱駝阻止巴基斯坦“右傾”
並不是所有國家的“左右路線”改變都如加拿大和中國這般順利。在改變“左右路線”時，習俗給變革帶來很大阻力。例如瑞典，起初屬於“左派陣營”，但由於周圍的國家，如挪威、芬蘭等都是“右派”，這給瑞典的跨國交通帶來諸多的不便。
於是，瑞典為“左右”問題進行了公民投票。結果超過80％的國民不同意改革。不過，瑞典國會鐵了心要解決和鄰國之間的交通問題，甚至動用了軍隊來維持交通秩序。在這樣的強力推行下，瑞典終於改革成......
方向盤在右邊的車能在中國開嗎?
不能。中國的道路要求左舵。zhidao.baidu.com/question/6951097.html?md=3
除非你的車子是以拍電影或者展覽的名義進口的。
即使是這樣的讓交警抓住了你也要出示相關的證明文件，而且是要交罰金的。
而且這種車輛原則上是不能在國內的道路上行駛的。
再有就是這種車輛要求在一定時間內退運會原購買地。