駕駛員什麼是三檢制度?

General 更新 2024-11-21

駕駛員的三檢制度是哪些

駕駛證、行車證、保險

什麼是車輛運行的“三檢”制度

車輛的“三檢、四勤”制度,即:出車前檢查、行車途中檢查、收車後檢查;勤檢查、勤保養、勤緊固、勤潤滑。

汽車的三檢制度的內容是什麼

汽車的三檢查制度是:

一、出車前的檢查

1、檢查資質證照是否齊全,是否在有效期;

2、檢查車輛喇叭、燈光、制動器是否完好有效;

3、檢查油、水、電是否缺漏;

4、檢查各種安全設施器材是否齊備完好;

5、檢查車輛輪胎是否牢固,氣壓是否正常;

6、檢查記價器、儀表是否正常;

7、檢查車內外是否清潔乾淨。

二、行使中的檢查

1、檢查水溫、油溫、各種儀表運行情況及輪胎氣壓是否有異常;

2、檢查制動器有無拖滯發熱現象和各連接部位的牢固性;

3、檢查有無漏水、漏油、漏氣和安全設施是否有效;

4、檢查防靜電接地線是否接地或有損;

5、在車輛遭到意外震動後檢查各部位機械是否變形或是否發生油、水洩漏等現象;

6、檢查乘客是否有危險品帶上車輛;

7、檢查車內是否有乘客遺留物品。

三、收車後的檢查

1、檢查清理全車內外衛生,進行消毒清洗;

2、檢查是否缺油,要提前加足;

3、檢查冬季水箱是否應放水,防凍液是否不足;

4、檢查運行後各機械部位是否有嚴重磨損鬆動及其它變化,以便及早修理,為下次出行做好準備。

5、檢查車輛停放及周邊環境是否安全可靠,停車位置是否安全合理;

6、檢查畫輛是否鎖牢,貴重物品是否帶好。

機動車駕駛員“三檢四勤”的內容有哪些

出車前檢查、行車途中檢查、收車後檢查;勤檢查、勤保養、勤緊固、勤潤滑

三檢制的內容是什麼?

三檢是指自檢、互檢、專檢

互檢是同一工序之間的相互檢驗,以保證無品質變異的產生;交接檢驗是指交接班次或轉移到下工序的檢驗,即在交接班時,交接人對產品的質量進行檢驗,被交接人也要對產品的質量進行檢驗,轉移到下工序也一樣,交接人礎被交接人對產品所做出的檢驗。

質量三檢制度是指什麼

質量管理三檢(自檢,互檢,專檢)制度是必要的,但是畢竟是事後把關性質。另外,自檢,互檢則看職工的責任心了,很多是流於形式。預防的作用有限。(雖然過程中靠前的如進貨、工序等節點的三檢,有一定的預防作用)

工程中的三檢制指的是什麼?

一、自檢:操作人員在操作過程中必須按相應的分項工程質量要求進行自檢,並經班組長驗收後,方可繼續進行施工。施工員應督促班組績自檢,為班組創造自檢條件(如提供有關表格、協助解決檢測工具等)要對班組操作質量進行中間檢查。

二、互檢:工種間的互檢,上道工序完成後下道工序施工前,班組長應進行交接檢查,填寫交接檢查表,經雙方簽字,方準進入下道工序。上道工序出成品後應向下道工序辦理成品保護手續,而後發生成品損壞、汙染、丟失等問題時由下道工序的單位承擔責任。

三、專檢:所有分項工程、隱檢、預檢項目,必須按程序,作為一道工序,邀請專檢人員進行質量檢驗評定。

三檢制度 三不原則是什麼意思 5分

三檢:自檢、互檢、專檢

三不:不接受缺陷,不製造缺陷,不傳遞缺陷

施工中的三檢是什麼?

“三檢制”應是施工單位的檢驗。SL176-1996的條文說明中講到:“施工單位應堅持三檢制,一般情況下,由班組初檢、施工隊複檢、質檢處(科)終檢。初檢可由班組長或班組兼職質檢員,終檢必須由質檢部門專職質檢員擔任。”

三檢制是施工單位自評工程質量的依據,屬自檢;而監理單位的抽檢,屬複檢性質,是為監理單位核定單元(或工序)質量等級的依據。

安全生產中的“三檢制”具體是指哪“三檢”

所謂三檢制,就是實行操作者的自檢、工人之間的互檢和專職檢驗人員的專檢相結合的一種檢驗制度。這種三結合的檢驗制度是我國企業長期檢驗工作的經驗總結,是行之有效的。進行三檢制是必不可少的,三檢制是操作者自檢、互檢和專職檢驗員專檢三檢相結合的檢驗制度,這就要求我們操作員用心,專檢員專心,層層把關,對待缺陷,採取“三不政策:不接受、不製造、不傳遞”。實踐證明,“三檢制”能夠及時發現問題,

首先需要合理確定專檢、自檢、互檢的範圍。一般說來,進貨檢驗、半成品流轉與成品最終檢驗應以專職檢驗為主;工序檢驗則可以根據不同情況區別對待,由生產工人自檢、互檢或者專職檢驗員負責檢。在工人自檢、互檢情況下還要輔以專職檢驗員負責檢驗及巡迴抽檢。實行工人自檢、互檢時,一般還需要考慮以下幾點:

1、在生產工人的崗位責任制中對自檢作出明確規定;

2、現場提供必要的條件的手段;(例如檢驗標準和檢驗器具等)

3、健全原始的記錄制度,在工作票等原始票證中,要有自檢、互檢記錄欄目;

4、要有考核方法,要列入生產工人經濟責任制考核內容,做到有獎有罰。

實行專檢與自檢、互檢相結合的制度,是工人蔘加質量管理的一種有效的形式,它充分體現了企業中工人主人翁的地位,有利於調動生產工人的積極性,促進生產工人重視產品質量,自覺把好產品質量關,有利於減輕專職檢驗員的工作量,能使專職檢驗員集中精力抓好關鍵產品,關鍵工序的質量檢驗。它更充分體現了社會主義企業中生產工人與專職檢驗員之間的互助合作關係,也更利於克服那種專職檢驗員“把關”,生產工人“闖關”的對立狀態,從而有利於產品質量的提高。

貫徹執行專檢與自檢、互檢相結合的制度,要處理好這三者的關係。群眾性自檢、互檢是搞好質量檢驗的基礎,沒有這個基礎,專檢就搞不好。但群眾性自檢、互檢又需要專檢作指導,沒有專檢的指導,群眾性自檢、互檢便不能鞏固和提高。因此,這三檢關係,要相互依存、相互促進,共同把關,而不能相互扯皮、互推責任。

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