正時鏈條響有什麼壞處?

正時鏈條響什麼都換了還是響

這種聲音故障判斷是要根據聲音性質、發生部位及條件進行綜合分析，以此準確判斷故障原因。綜上所述，建議您去維修店進一步確認或再次描述聲音性質及大體部位，以便給予方位判斷。

正時鏈條響是什麼聲音

一、點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎裡頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示，例如上死點前 10°，而不以時間為單位。

二、點火正時調整

1、調整分電器斷電觸點間隙

觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱，而且影響觸點開閉的早晚。若在調整點火正時後再調整觸點間隙，即使是微小的變動。都會破壞已經調好的點火時刻，故必須在點火正時調整前調好觸點間隙，將該間隙調整到0. 35～0. 40毫米範圍內。

2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置，旋鬆第一缸火花塞。

慢慢搖轉曲軸，當聽到洩氣聲音時，表示第一缸在壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋，再慢搖曲軸，使正時記號對準。

3、有辛烷值選擇器的應將它調整在"0"的刻度位置上。

4、確定斷電器觸點剛張開的位置

旋鬆分電器外殼的固定螺釘，將外殼先沿著分電器軸旋轉的方向轉動，使兩觸點處於閉合位置。然後接通點火開關，一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉的相反方向轉動，一面使點火線圈的高壓線對著搭鐵處（約2～3毫米），直到發現火花時為止。最後將分電器外殼的固定螺釘擰緊。

5、按點火順序接好高壓線：

裝回分火頭，將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導電片對準的插線孔內，以順時針方向按1、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。

6、發動檢查：

起動發動機使運轉至正常溫度，忽然加速，若此時發動機發出短促而稍微的爆震聲並立即消失，則點火時間適宜。如無爆震聲，即點火時間遲後，應鬆開分電器外殼的固定螺釘，並將分電器殼向分電器軸旋轉的相反方向轉動少許。如爆震聲嚴重，即點火時間早，應向上述相反的方向轉動分電器殼，直至適合時為止。

汽車加速時正時鏈條有響聲正常嗎

不正常，你怎麼知道是正時鏈條在響呢

汽車發動機正時鏈條鬆了對車有什麼影響

你好

如果是鏈條過鬆會導致跳齒。正時錯誤導致發動機抖動，加速不良。油耗增加。嚴重的還可能會造成不能啟動。

如有不明請登錄汽車大師找我。汽車問題，問汽車大師！

正時鏈條響會引發那些問題會影響燒機油嗎

可能會，燒機油這塊網上有專門不大修解決的，網上查查研究下，沒那麼麻煩的！

正時鏈條響車還能開嗎

正時鏈條的噪音比正時皮帶的要大 這個是正常的

要看正時鏈條是否正常 是需要拆很多東西的

我個人建議：只要不跳齒 缸壓正常就可以開

希望可以幫到您，汽車問題，問汽車大師。如有不明請登錄汽車大師找我。

發動機怠速噠噠噠噠聲音是正時鏈條響還是有問題

應該與氣門頂杆關係大點！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

新車正時鏈條響怎麼辦要處理嗎

發動機的正時鏈條會隨著發動機的使用而磨損，時間長了就會出現間隙，在運行的時候就會出現異響現象，如果時間長了就會導致鏈條跳齒現象，損毀發動機。

汽車鏈條正時響是怎麼回事？？？

一般是鏈條和鏈條齒磨損，緊鏈器頂不到位，要及時更換，不然可能會引起跳齒和斷落，打壞其他東西。

正時鏈條響換機油有作用嗎

輪和鏈條磨損會造成聲響增大，換機油改變不了磨損狀態。因此，換機油解決不了這個問題。