奧迪和寶馬哪個檔次高?
寶馬跟奧迪哪個好
當然是寶馬了
奧迪在中國大作廣告，吹噓所謂的“高科技”，什麼動力。。再加上政府用車A6的普及，所以在中國把地位提高了很多。而且現在在中國賣的A4 A6還全是前輪驅動的！居然把價格提的和寶馬差不多。
在國外，寶馬比奧迪還是高一個檔次的。寶馬發動機二戰時就是德國王牌飛行員的驕傲。奧迪只是近代大眾推出的一個升級高端品牌，其歷史價值和血統也是比不來的。寶馬這麼多年積累的經驗，技術也是奧迪比不來的。 所以世界銷量上，寶馬也遙遙領先。安全方面，世界上唯一寶馬是前後1比1 重量均勻，上次杭州有輛3系10米高架橋上飛下來沒事，就是一個很好的廣告。內飾方面寶馬沒奧迪那麼花哨，（如儀表盤）體現了德國簡潔嚴謹務實的作風。當然保養費用寶馬略貴。 巴伐利亞發動機製造工廠（BMW縮寫） 才是有歷史價值的德國機械品
奔馳奧迪寶馬哪個檔次高
中國市場銷量排行是奧迪寶馬奔馳！國外品牌排行是奔馳寶馬奧迪！反正要談檔次個人覺得還是奔馳有檔次，最簡單的想法，同樣配置的情況下奔馳就最貴！三款車型大概劃分為奔馳（商務型出去談生意還是很有派頭的）奧迪（政府合作企業就是經常和政府人員打交道的）寶馬（有錢騷的慌，外觀年輕時尚主打操控感）
奧迪和寶馬哪個好？
網上都是千篇一律，自己去試自己去感受。
奧迪跟寶馬，看你怎麼比了，拿現在話來比，奧迪的爹牛，大眾，寶馬屬於自己幹。
奧迪科技來自大眾，大眾代言給奧迪大眾底下蘭博超跑，保時捷，超跑，布加迪，不用說了，內飾豪華呢，賓利。寶馬呢，勞斯萊斯，加上它以前飛機發動機出身，也差不多。比出身，比血統，比哥們你自己看吧。
平民豪車，大家認識的，尤其中國，名聲響的，奔，寶，奧。
個人認為，奔馳過百萬的的確大氣，E，包括新C，不理想。買奔馳，低於百萬別買。
寶馬呢，捧的多，也的確有那實力，奧迪也一樣。
為什麼迷茫，不知道哪個好，國情鬧的。
寶馬以前女的喜歡，不是一般擡，很多都拿寶馬擡價。
奧迪官車形象多，這造成什麼，年輕寶馬，成熟奧迪。
北方天氣，奧迪全時四驅，不易打滑，寶馬後驅易打滑。
南方天氣，奧迪空調製冷制熱的確比寶馬好。
都是德國車，你怎麼比，跟廣告一樣，奧迪貼個新A4L圖，比起下棋，我更愛駕駛。
過幾天換了該你走了,寶馬，寶馬過幾天換上個M系列，就一句話將軍，奧迪換個R8，標語再想想?
各有優勢。各有好處。看一個人什麼檔次，關鍵看他的對手是誰。”在車的世界，同樣如此。
寶馬埋汰挑釁奔馳捷豹，奔馳捷豹自持身價高迴應了嗎？
寶馬埋汰奧迪，奧迪正高興呢。奧迪的品牌地位離寶馬、奔馳還有一大截，寶馬、奔馳在宣傳過程中都盡力避免與奧迪聯繫上，而奧迪正努力提升自身品質，死皮賴臉也要跟前面兩位搭上關係。
寶馬居然在這時像奧迪挑事，與其說寶馬拋來的是燙手山芋，還不如說是一枝誘人的橄欖枝。
自己說呢，奧迪嘲笑寶馬沒有Quattro全時四驅，轉彎穩定性不佳，容易飛出去，寶馬鄙視奧迪有Quattro也別太得瑟，免得撞車。現在他倆幹呢，其實都一家的。
奔馳百萬以前的確好，寶馬推背，速度，強，奧迪科技強，穩定。
各有優勢，買奔馳圖身份，買寶馬，圖速度，買奧迪，圖舒服、
拋除奔馳。開寶馬，開時神經都緊繃，到目的地，還在回味開的時候。
開奧迪，全是都是舒服的。看你自己的性格了。
寶馬和奧迪哪個檔次高
中國市場銷量排行是奧迪寶馬奔馳！國外品牌排行是奔馳寶馬奧迪！反正要談檔次個人覺得還是奔馳有檔次，最簡單的想法，同樣配置的情況下奔馳就最貴！三款車型大概劃分為奔馳（商務型出去談生意還是很有派頭的）奧迪（政府合作企業就是經常和政府人員打交道的）寶馬（有錢騷的慌，外觀年輕時尚主打操控感）
奧迪和寶馬哪個檔次高
肯定奧迪，寶馬適合運動，那個上檔次的人跟運動員似的？兩個車都是一個級別的，但是奧迪不管是外觀還是內飾都要比寶馬沉穩有質感，外觀更加大氣，寶馬的線條流線感比較強、這樣就會給人一種花哨的感覺，所以，奧迪要更上檔次，更沉穩！寶馬也上檔次，但是顯得有點輕浮！
奧迪和寶馬哪一個檔次高' 更有面子'
寶馬是暴發戶開的，奧迪低調大氣，當官的開的都是奧迪，你覺得呢？
奧迪和寶馬是一個檔次的嗎？
在國內是，在國外同一檔次可能奧迪要低於寶馬一些。
奧迪和奔馳寶馬30-40萬哪個檔次高
奧迪三四十萬能賣奧迪a6l，與寶馬5系，奔馳e級是一個檔次，而三四十萬買不到寶馬5系和奔馳e級，所以這個價位奧迪檔次高
奔馳奧迪寶馬哪個檔次高
國內一樣（國內德系三強）
國外奔馳寶馬高於奧迪（國外德系三強是奔馳寶馬大眾，因為大眾旗下有布加迪、賓利，奧迪R8問世之前奔馳寶馬都不帶著奧迪一起玩）
奧迪和寶馬哪個檔次高
在同等級的車型中，奔馳（91）->寶馬（選車）->奧迪（網）；