掛檔有什麼用?
開車如何掛擋，掛檔是什麼意思？離合器有何作用，如何使用
簡單明瞭的跟你說下吧！
山地車你應該騎過吧？有好幾個變速齒輪的那種。
汽車也是一樣的原理，發動機是輸出動力的裝置，所謂檔位控制的就是不同大小的齒輪，齒輪一端連接發動機，一端連接車輪。
檔位就是隨著車速的加減和發動機動力輸出的變化（加減油門實現的），來切換不同大小齒輪比以達到動力利用最優化的裝置，掛檔就是在變速箱內部切換不同大小的齒輪。
離合器的作用就是在你切換各齒輪時，斷開發動機與變速箱之間的連接。正常的駕駛都是加減檔都先要踩住離合，使發動機空轉，待你切換好檔位後，再鬆恭離合，使發動機的動力傳輸到車輪上，使車輛移動。
起步掛一檔，一檔起步上二檔，然後根據車速和發動機轉速的不同，加大檔位。
汽車掛檔有什麼用
是連接發動機動力輸出和汽車輪軸的橋樑
使他們很好的匹配
分手動檔和自動檔
自動檔最簡單,只要掛到D檔就前進,掛到R檔就倒退,P檔停車
手動檔要隨車速的高低來調整檔位的高低
操作時踩離合器,再掛檔,然後鬆離合器
汽車為什麼要掛檔，掛檔的實質作用是什麼
因為汽車的速度是跟傳動軸的齒輪有直接的關係 一般檔位越多的車 一個傳動軸上會很多排的齒輪
一般一擋就是低速嘛 低速的原因就是就是用大齒輪帶動汽車 齒輪的轉數不是很高 因為大齒輪的齒數沒有小齒輪那麼多 所以和傳動軸接觸的時候就沒有小齒輪的轉數高 所以汽車場力 上坡容易 高檔位 用小齒輪帶動汽車 小齒輪的轉數很高 所以汽車扭力不大 只適合高速平穩行使!
掛擋的作用是什麼?
簡單的說就是改變變速箱裡面各個齒輪之間的齧合關係,以達到變速的效果
許多人認為開自動波的車太容易了， 只需加油、松油、制動便可以天馬行空，縱情馳騁。誠然，使用自動變速器不需要通過鬆踩離合器及油門來配合擋位的更換，也不需要掌
握換擋時機、油門離合器配合等車技，可這並不意味著我們在駕駛中只需一腳油門一腳剎車就可以開好配備自動變速器的汽車，這其中還有許多學問可講。
發動機的起動
配備自動變速器的汽車起動時與配備M/T手動變速器的車輛有所不同：手動變速器的車輛起動時即使換擋手柄不在空擋位置，只需踩下離合器踏板，也可安全、順利地起動發動機；但配備自動變速器的車輛就不同，起動發動機時若換擋手柄不在N(空擋)或P(駐車擋)，空擋起動開關的保護作用就將切斷髮動機起動電路，發動機起動馬達得不到驅動電源，因而無法運轉。一些新手經常在車輛熄火後，馬上用鑰匙擰轉點火開關但卻無法起動車輛，束手無策之下，只得求助於維修中心，當維修人員到達現場後卻發現故障原因原來就是換擋手柄沒有移入N或P擋這麼簡單。
現在大多數汽車已經採用了EFI電子燃油噴射系統，起動時發動機ECU會自動根據汽車起動時的發動機水溫、進氣溫度、起動等信號自動延長起動時的噴油時間，增加混合氣體的濃度，故而無須像配置化油器的發動機起動時一樣深踩油門踏板，否則必然是畫蛇添足、毫無用處。
車輛起步
正確起動發動機，即可掛擋行駛。有些車主手冊要求車主在車輛起步前須熱車幾分鐘，其實在氣候不是很寒冷的情況下無須停在原地待熱，只須注意不可在發動機沒有熱車的狀態下猛加油，避免因冷車時汽油的揮發性能弱，燃油粘附在缸壁等零件上，稀釋發動機機油及零件間的油膜等原因，增加發動機的非正常磨損。
起步時需踩制動踏板，把擋杆移入所需的擋位，然後鬆開制動踏板和手剎，緩和地踩下油門踏板，即可起步。在此需注意的幾點是：手剎須已鬆開或已完全鬆開，否則由於手剎處於制動或半制動狀態，剎車盤或鼓過熱會使剎車油過熱沸騰而產生氣阻，導致剎車失效或制動衰減而釀成行車危險；踩油門要及時，不可先踩油門後掛擋或者邊掛擋邊踩油門，這些不正當的動作都會使自動變速器遭受意外的損害而縮短使用壽命。
普通道路行駛
行駛於城市、高速及其它平坦道路時，自動變速器的換擋手柄應掛在“D”位，且O/D超速擋開關處於ON。這樣自動變速器就能根據車輛的行駛速度、節氣門開度(節氣門開度與油門踏板踩下的深度成正比)、行駛阻力、車輛負荷等因素自動選擇擋位的高低，使自動變速器在一擋、二擋、三擋和四擋之間自動升降，自動選擇與車輛行駛速度最相匹配的擋位。這時駕駛者還可根據自己的駕駛風格選擇擋位模式開關的位置，如POWER模式可獲得較佳的動力性(關於模式開關功能及形式，本刊上期文章中已經做了詳盡介紹)。
隨著私家小車的日益普及，燃油經濟性已經越來越受到人們的關注，如何獲得最佳的燃油經濟性始終是車主們關心的話題。自動變速器的車要想獲得較佳的燃油經濟性，應特別注意如下幾點：普通駕駛狀態下，擋位模式開關應位於Economy(經濟模式)或Normal(標準普通模式)；行駛過程中不可猛烈加油，應平緩地踩下油門，儘量使油門踏板保持在1/2開度的範圍內；採用“提前升擋”的操作方法，即車輛起步後，先以較大油門將車輛加速到1擋升2擋的換擋點範圍20-30km/h後，快速將油門鬆開持續2秒鐘左右，這時由於自動變速器限制升擋的節氣門油壓信號或是電壓信號減小，使自動變速器比一般自動升擋點提早，當感受到升擋後，即可再踏下油門踏板繼續加速前進。2擋升3擋也可用此法，這樣可以提高發......
汽車換擋有什麼作用？
1.起步時,如無障礙,123檔連續進.
2.只要車子速度跑起來,能進幾檔就要往前進.
3.聽發動機聲音.聲音變尖說明轉速變高,要及時進檔,以免損壞零件. 如果發動機很抖或者車身很抖,說明目前速度跟不上檔位,應該場油加速或者直接松油離合降檔
4.轉大彎時一般要提前降速,然後從高速檔,一檔一檔的降到2檔,再過彎.當然也可以直接降,不過如果速度控制不熟練,坐車的人可能就要抱怨了.
5.爬坡時用低速檔
汽車掛檔有什麼作用
汽車掛檔作用：通過改變汽車扭矩提速或減速。
汽車的掛檔是什麼東西，有什麼作用，如何操作
是連接發動機動力輸出和汽車輪軸的橋樑
使他們很好的匹配
分手動檔和自動檔
自動檔最簡單,只要掛到D檔就前進,掛到R檔就倒退,P檔停車
手動檔要隨車速的高低來調整檔位的高低
操作時踩離合器,再掛檔,然後鬆離合器
怎麼用加速，掛檔，什麼用掛檔，什麼時候用加速，掛檔有哪幾檔 ，分別等於多少速
一檔在十碼。二檔在20三檔三十。四檔在三十五到四十。五檔在四十基礎看你樂意了
汽車三個踩的是幹什麼用的？ 第一個是油門嗎？還有，掛檔有什麼用，檔是幹什麼的？我想試一試，等成年後去
三個腳踩踏板從稜邊數起 , 離合器(分離器) , 剎車(制動) , 油門(節氣門)踏板,。自動檔就沒有離合器(分離器) 。
掛檔上那個S鍵有什麼用
S代表雪地模式，增加雪地行駛時汽車扭矩。使汽車在雪地中起步抓地力增強！