十堰是南方還是北方?
湖北十堰屬於南方還是北方
北方
十堰和襄樊是屬於南方還是北方啊
十堰以二汽人為多數，東北口音較重。襄樊因為靠近河南，所以近似河南口音。
湖北到底是屬於南方還是北方，硬要分的話
一般認為是南方。
以秦嶺淮河為分界線。
一. 地理上，秦嶺——淮河一線是我國南方與北方的分界線。由清朝地理學家中國地學會（即現在的中國地理學會）首任會長張相文於1908年提出的，它是我國亞熱帶和溫帶的分界線。也是世界動物分區東洋區與古北區分界線，此線全長1700公里，秦嶺—淮河一線經過甘、陝、豫、皖、蘇等省。秦嶺（北嶺）其南北兩側，無論在氣候、水文、土壤、植被，以及農業生產、建築風格、人民風俗**慣等方面，都有明顯的差異。冬天，高大的秦嶺山地阻擋和削弱了西北風的南下，使山南山北的氣溫相差了2℃-5℃，有時達7℃，秦嶺—淮河一線以北， 熱量低，降水少，土壤呈微鹼性，但在該線以南，由於溼熱程度增強，降水豐富，土壤呈酸性，至此造成”橘生淮南則為橘,生於淮北則為枳，葉徒相似，其實味不同。所以然者何？水土異也。《晏子春秋》“，晏嬰一語道出以淮河為界的南北風土人情的巨大差異。湖北全境均在秦嶺—淮河以南。
二. 歷史上，湖北湖南在春秋戰國時期是楚國（春秋五霸，戰國七雄），是足以與北方中原抗衡的南方霸主（楚人曾“問鼎中原”），是南方無疑，楚人崇鳳（圖騰），以鳳為至尊至善至美，與北方中原的龍圖騰相去甚遠。“荊”和“楚”均為北方中原人因優越感對當時南方尚未開墾雜草叢生，荊棘滿地，人煙稀少的描述，從春秋中葉楚人自稱“我蠻夷也”（中原人鄙夷稱之為“荊蠻”），到秦漢，江漢文化所表現的都是典型的南方文化特徵。朝代更迭，行政區劃的變遷，元代以前鄂北（襄陽、十堰等地）曾長期與北方河南聯繫在一起，上述地方吃麵或者米麵通吃等特點，而其他地方則主要種水稻，以米飯為主食（注：熱乾麵是武漢著名的小吃，不是主食！），鄂東北曾與皖西（安徽西部）曾合併在一起，鄂東南長江以南曾經劃歸江西，鄂中南（荊州等湖北大部）與湖南全境同屬湖廣行省。直到南宋以後，今湖北省區才始現輪廓，而真正意義上建省始於清康熙三年（1664年），湖廣分治，因位於洞庭湖之北，設置湖北省。
三. 文化上，行政區劃變更，湖北成為南北文化交鋒之地，鄂西北（襄陽、十堰）“民兼秦晉之俗”，“有西北之風”等兼具南北方特點；鄂西南山區（宜昌、恩施等地）“人好巴歌”（似南方四川）；而鄂東南一帶“有三吳風”，“吳風楚韻”（似南方江西）。而省會武漢（清末、民國和建國初期的中國數一數二的工商業城市，全國製造業中心和重要工業基地之一）是移民社會，“九省通衢”的碼頭文化：“俗尚雜而多端”，南北匯聚，五湖四海，如長江納百川，兼蓄並收。主體文化似水易變，民國時方言入聲（南方特點）都丟了 ，複雜情形確實顯示出荊楚文化強烈的交融性。但是至少在整體上，湖北人在信仰和生活**慣上都更接近南方。
湖北屬於北方人還是南方人
我個人認為湖北人應該是北方人，雖然按地理氣候分界線劃分湖北應該屬於南方，但一般按觀點長江以北為北方以南為南方，湖北大部分位於長江以北。 古代國家分裂時候一般也以長江作為南北傳統分界線和國家疆域分界線。
江北和江南不僅地理氣候和植物有區別外，人種基因方面也有少少區別，人類學家一般都以長江做為南北分界線，研究南北方人。
再者從湖北人所說方言來看，是屬於北方方言而不象湖南屬於南方方言。從性格來看湖北人更接近河南、陝西等北方，和湖南性格差異甚大
所以我覺得湖北工該屬於北方人。
廣東人說湖北人是北方人
河南人說湖北人是南方人
湖北人說自己到了南方就是南方人
到了北方就是北方人
我們湖北人在哪都吃得開！
湖北十堰市竹溪縣是南方還是北方 15分
湖北省竹溪縣屬於中國北方地區，但也兼具南方北亞熱帶季風氣候的氣候特點。
湖北到底是北方還是南方啊
南方，肯定是南方。
湖北襄陽屬於南方還是北方
十堰以二汽人為多數，東北口音較重。襄樊因為靠近河南，所以近似河南口音。
安徽阜陽屬於南方北方
稍微百度一下，有如下答案 1.阜陽位於秦嶺淮河以北，當然是屬於北方的
2.這個不好說。不過公認的是北方吧。。 但是阜陽人具有南北的飲食特點。。及其它一些特點。 3.中部吧，勉強算北方 ，這要看南北方怎麼劃分
地理上以秦嶺—淮河作為劃分大陸中東部南北方的分界線，是有其依據的 ：以秦嶺淮河一線為界，北方是黃河流域、海河流域、松花江流域等，南方 是長江流域、贛江流域、湘江流域、珠江流域等。安徽阜陽是屬於北方的。 4.南方，雖然是以秦嶺—淮河作為劃分大陸南北方的分界線，但其實即使是在分界線兩邊，差異也是巨大的。 5.從安徽本省來看，當然是屬於北方了，但從全中國的角度來看，它就屬於中東地區啦！ 6.按照自然地理劃分的話,阜陽是北方的。如果按照歷史人文地理方面劃分的話，那麼也大致可以算是南方了 然後，我有發現了另外一個答案，雖然，帶出的是心酸：阜陽坐陣中原，不是南方不是北方，不是東部也不是西部。在中國每一次大開發的熱潮之中都處於遺忘的角落，卻也無人問津，順其自然。這本是一方“得天下”的要土，卻被時代顛覆成了“世外桃淵”的停滯。
十堰是個什麼樣城市//''
十堰市位於湖北省西北部，轄五縣一市兩區和一個經濟技術開發區，即房縣、鄖縣、鄖西縣、竹山縣、竹溪縣、張灣區、茅箭區、丹江口市和白浪經濟技術開發區。全市國土總面積2.36萬平方公里，總人口345萬，城區人口52萬人。
十堰市有著悠久的歷史和燦爛的文化。這裡是中華民族的重要發祥地。1991年，考古工作者在鄖縣曲遠河畔發掘的兩個完整的南方古猿頭骨化石，定名為“鄖縣人”。人類學家認為，這一發現填補了亞洲人類發展“鏈條”上空缺的一環，被列為當年“世界考古十大發現”之首。十堰市域在商、周時屬絞、庸等國；戰國時屬楚國；秦漢時屬漢中郡長利縣；東漢、魏時屬錫縣；唐、宋時屬武當郡鄖鄉縣；元代始設鄖縣。現今的城區，於清朝因人們在百二河和犟河攔河築壩十處以便灌溉，由此得名十堰。1967年，國家為建設第二汽車製造廠（現東風汽車公司），設立了鄖縣十堰辦事處，1969年12月經國務院批准成立十堰市（縣級市），1973年升格為省轄市。1994年10月，原十堰市和鄖陽地區合併，成立新的十堰市。這裡是道教和“武當拳”的發祥地，武當道教已有上千年的歷史，武當山古建築群被聯合國列入世界文化遺產名錄。
十堰是一個資源富市。礦產資源儲量豐富，現已探明的礦藏有綠松石、金、銀、石煤、稀土、鐵錫、釩、銻、鉛、鋅、大理石、石棉、重晶石、鈾、鉀、鉬、鈷等50多種，潛在價值在4000億元以上。水力資源豐富，年平均經流量達100億m2，過境客水280億m2，水能資源理論蘊藏量達500萬kw，其中可供開發利用的有340kw；林特資源聞名遐邇，茶葉、食用菌產量豐富，質優品高，房縣被譽為全國“燕耳之鄉”；藥材資源品類繁多，共生產藥材2700餘種，在國家確定的363個重點品種中該市約佔235種，佔總數的65%，素有“天然藥庫”的美稱；旅遊資源更是得天獨厚，十堰是三峽——神農架——武當山——西安黃金旅遊線上的一顆璀璨明珠，六大類25處各具特色的風景名勝遍及全市.
十堰又是一座新興的現代化汽車城，是東風汽車集團總部所在地。東風汽車公司躋身於世界三大卡車廠家之列，已與世界30多個國家和地區的200多個廠家建立了貿易聯繫。全市與東風汽車公司配套的地方工業企業多達200餘家，具有很強的綜合配套能力。
十堰武漢屬於西南方還是西北方
十堰位於武漢西北方向！
駕車路線：全程約444.8公里
起點：十堰市
1.十堰市內駕車方案
1) 從起點向正北方向出發，沿北京中路行駛440米，稍向右轉進入北京路立交橋
2) 沿北京路立交橋行駛260米，過北京路立交橋，在第1個出口，右轉進入天津路
3) 沿天津路行駛70米，過北京路立交橋，直行進入天津路
4) 沿天津路行駛80米，在第2個出口，稍向左轉進入浙江路
5) 沿浙江路行駛3.7公里，右轉進入發展大道
6) 沿發展大道行駛4.2公里，左前方轉彎上匝道
2.沿匝道行駛670米，直行進入福銀高速公路
3.沿福銀高速公路行駛402.4公里，朝武漢外環/天河機場/G4201/黃陂方向，稍向右轉進入福銀高速公路
4.沿福銀高速公路行駛2.6公里，右前方轉彎進入武漢繞城高速公路
5.武漢市內駕車方案
1) 沿武漢繞城高速公路行駛6.7公里，朝盤龍城/機場/常青立交/S18方向，稍向右轉上匝道
2) 沿匝道行駛1.2公里，過盤龍城互通約530米後，直行進入機場高速公路
3) 沿機場高速公路行駛6.0公里，稍向右轉進入豐荷山互通
4) 沿豐荷山互通行駛770米，過豐荷山互通約180米後，直行進入機場二通道
5) 沿機場二通道行駛4.5公里，直行進入姑嫂樹路高架
6) 沿姑嫂樹路高架行駛2.8公里，在二環線/黃浦大街出口，稍向右轉上匝道
7) 沿匝道行駛790米，直行進入二環線
8) 沿二環線行駛1.1公里，過左側的武漢社會科學大樓約200米後，朝武漢大道(黃浦大街段)/建設大道/解放大道/長江二橋方向，稍向右轉進入竹葉山立交橋
9) 沿竹葉山立交橋行駛140米，過竹葉山立交橋約190米後，直行進入武漢大道
10) 沿武漢大道行駛1.7公里，朝解放大道/中山大道/沿江大道方向，稍向右轉進入黃浦大街
11) 沿黃浦大街行駛190米，過右側的黃浦大廈約190米後，右前方轉彎
12) 行駛，過右側的黃浦村約190米後，右前方轉彎進入解放大道
13) 沿解放大道行駛130米，調頭進入解放大道
14) 沿解放大道行駛160米，過黃浦大街立交橋，右前方轉彎
15) 行駛30米，過黃浦大街立交橋，朝黃浦大街/中山大道方向，右前方轉彎進入黃浦大街
16) 沿黃浦大街行駛200米，過黃浦大街立交橋，朝沿江大道方向，右前方轉彎
17) 行駛10米，左前方轉彎
18) 行駛30米，左前方轉彎
19) 行駛10米，右前方轉彎進入黃浦大街
20) 沿黃浦大街行駛310米，直行進入黃浦大街
21) 沿黃浦大街行駛90米，在第1個出口，朝沿江大道/蘆溝橋路方向，右前方轉彎進入沿江大道
22) 沿沿江大道行駛2.1公里，右轉
23) 行駛10米，到達終點(在道路右側)
終點：武漢市