汽車怎麼保養?

汽車如何保養漆面最好

多打蠟，兩三個月一次，比封釉鍍膜什麼的都好，臘是越打越厚，拋光是越拋越薄

新車怎麼保養

新買的汽車基本不會出問題，但由於車輛處於磨合期，所以要謹慎使用

重點保養之一

汽車的“皮膚”——漆面

皮膚是我們日常保養中很重要的部分，汽車也一樣，新車漆面雖無老化問題，但從出廠到運輸至停車場，車表漆就已經接觸了空氣，受到風沙的侵襲，及時正確的養護，能使愛車永葆青春。

養護方法：

給新愛車“洗澡”絕不能馬虎，如清洗不當，會損傷外層的亮油部分，就會導致愛車的皮膚“黯淡無光”了。最好選用中性溫和的洗淨劑，把車漆表面的沙粒、汙物清除乾淨。有些汙物是肉眼看不出來的，像漆、樹膠等化學成分的汙染，必須用專用去汙劑一點點地擦拭。最後在輪胎、保險槓、輪眉等部位塗上相應的保護劑，以防老化。

重點保養之二

汽車的“心臟”——發動機

在駕駛新車的時候，可以將發動機保持在空轉狀態，聽一聽是否有異樣聲音或者振動。因為汽車發動機運轉的問題久拖“不治”，會加速磨損、耗油率增高、壽命縮短，最終導致大修。

養護方法：

保護汽車“心臟”的最好方法，就是在新車磨合期間，儘量避免緊急加速或者減速，以便儘量減輕汽車發動機傳動系統裝置的負荷。有些比較認真和謹慎的新車主在汽車行駛1000公里後，就主動把汽車送去維修和保養，這時的保養通常是免費的，而且還可以及時避許多潛在的毛病，如此一舉兩得的好事，千萬別錯過。

重點保養之三

汽車的“眼睛”——車燈

新手駕車最要緊的就是心明眼亮，如果您的愛車“眼神”不好，不僅會影響到行車的舒適性，還直接關係到行車的安全性。所以，及時維護車外燈具對駕駛者至關重要。

養護方法：通常在得到提醒之前，車主很難意識到前大燈、尾燈、轉向燈或駐車燈是否能正常工作。首先，要進行前大燈光照方向的校準，為了確保駕駛者行車的安全，前大燈必須能夠為行駛車輛提供良好的前向照明；其次，要仔細檢驗其他燈系，如轉向燈、車牌照明燈、示寬燈、倒車燈以及剎車燈等。

重點保養之四

汽車的“足部”——輪胎

新買的汽車需要磨合，目的是使機體各部件適應環境的能力得以調整提升。汽車磨合的優劣，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響，在這個過程中，輪胎的保養十分重要。

養護方法：新車進行磨合時，胎壓應該是正常值，不正常的胎壓會對新車產生一定的不良影響，而且很危險。測量胎壓如果不憑藉氣壓表，車主是很難目測準確的，一定要到4S店或者正規的輪胎店接受服務。

家用汽車如何保養

汽車保養分為定期保養和非定期保養兩大類，定期保養有：日常保養、一級保養、二級保養；非定期保養有：磨合期保養和季節性保養。正常的保養項目就按照保養手冊的要求來做就行，平時用車要注意以下幾個方面的檢查：1、檢查車的外觀和輪胎氣壓，檢查發動機機油液麵、前擋風清洗液是否充足。2、打開車門，將鑰匙擰到ON的位置，不要發動汽車，觀察車子自檢的情況，看看有無異常。如果自檢區有燈光一直頻閃，說明該項目有故障，應對照說明書找出故障所在，及時維修或排除，不可帶病上路。3、發現問題及時去4s或汽車超人專業養護維修店進行檢修。

汽車保養要怎麼保養，還有一般多長時間保養一次

您好，汽車每五千公里常規保養一次，更換機油和機油濾清器

1、 5000公里：更換機油機濾

2、 10000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯

3、 15000公里：更換機油機濾、空調濾芯

4、 20000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯

5、 25000公里：更換機油機濾

6、 30000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯

7、 35000公里：更換機油機濾

8、 40000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、剎車油、轉向助力油

9、 45000公里：更換機油機濾、空調濾芯

10、50000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯

11、55000公里：更換機油機濾

12、60000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯

注意事項：

1、汽油濾芯和空氣濾芯是每1萬公里更換一次，

而空調濾芯則是每一年或2萬公里左右進行更換。

2、在4萬公里的時候需要進行一次全車油液更換。

3、 每次保養的時候要對變速箱進行檢查，雖然無需更換用油，但要定期檢查變速箱油液量， 不得私自更換非原廠用油。

4、每四萬公里時檢查火花塞，八萬公里時需更換火花塞。

其他一些相應檢查項目：

1、 檢查汽車冷卻液液麵位置是否符合規定。

2、 檢查制動液，制動系統工作情況，有無漏油現象。

3、 檢查轉向助力油罐的油麵是否符合規定。

4、 檢查電瓶液麵及玻璃清洗劑的液麵。

5、 檢查發電機、空調系統等是否正常工作。

6、 檢查轉向是否輕便、靈活、可靠，行駛時前輪無左右擺頭和跑偏現象。

7、 檢查燈光和喇叭的工作狀況，車前後車燈是否齊全（包括大燈、視寬燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈）。

8、 檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況，根據磨損情況進行輪胎換位。

9、 檢查蓄電池狀態 。

10、檢查發動機工作狀態，是否易啟動、運轉平穩、排氣正常（指尾氣達標）、水溫、機油壓力符 合要求、轉速平穩、無異響。

11、檢查底盤，轉向機構是否靈活，螺栓緊固，各管接頭、三通管絲扣應完好，結合緊密，不漏氣。

12、檢查全車相關部位是否需要潤滑。

汽車保養內容及週期

1。 每天的保養內容 外觀檢查 在出車前，環視汽車，看看燈光裝置有沒有損壞，車身有沒有傾斜，有沒有漏油、漏水等洩漏情況；檢查輪胎的外表情況；檢查車門、發動機倉蓋、行理倉蓋和玻璃的狀況。 信號裝置檢查打開點火開關鑰匙（不起動發動機），檢查各報警燈和指示燈的點亮情況，起動發動機查看各報警燈是否正常熄滅，指示燈是否還在點亮。 燃油檢查 查看油量表的指示，補充燃油。

2. 每週的保養內容 輪胎氣壓 檢查調整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對備胎的檢查。 發動機及各種油液 檢查發動機各部件的固定情況，查看發動機各結合面有沒有漏油、漏水的情況；檢查調整皮帶緊度；查看各部位的管路和導線固定情況；檢查補充機油；檢查補充冷卻液；檢查補充電解液；檢查補充動力轉向機油；清潔散熱器外表；補充風擋玻璃清洗液等。 清潔 清潔汽車內部，清洗汽車外表。

3. 每月的保養內容 外部檢查 巡視汽車，檢查燈泡及燈罩的損壞情況；檢查車體飾物的固定情況；檢查倒車鏡的情況。 輪胎 檢查輪胎的磨損情況，清理行李廂；接近輪胎的磨耗記號時應更換輪胎，檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。 清潔打蠟 徹底清掃汽車內部；清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調散熱器外表上的雜......

汽車一級保養是如何保養

汽車一級、二級保養是按維修保養作業組合的深度和廣度來區分的。

一級保養一般在汽車行駛到1500~2000km時進行。它以緊固、潤滑為主。其中要內容為：檢查、緊固汽車外露部鬆動的螺栓、螺母，按潤滑表現規定的潤滑部位加潤滑脂和添加各總成內的潤滑油，清洗各濾清器。

一級保養作業的項目有：

1、在駕駛員做好例行保養的基礎上，進行一級保養。一級保養作業前，應將汽車沖洗乾淨，發動機和底盤擦拭後應無油垢、泥垢。

2、清洗發動機機油、汽油（或柴油）、空氣濾請器，清除或排除各濾清器中的沉積物，排除貯器筒內的油汙。

3、檢查並向發動機油盤、變速器、後橋、轉向機添加潤滑油、使其潤滑油麵至標準部位。

4、潤滑水泵、分電器、轉向拉桿球頭銷、離合器踏板支架銷、轉動軸、前後鋼板彈簧銷及車門等各潤滑部位（按各車使用說明書規定的潤滑點進行潤滑），並配齊各潤滑點的油嘴。

5、檢查並緊固發動機、底盤、車身外部的連接螺栓與螺母，各鎖緊裝置應按規定的規格數量配備齊全，緊固可靠。

6、檢查並調整空氣壓縮機、發電機等各傳動帶的鬆緊度。

7、檢查和調整踏板的自由形成、方向盤的遊隙以及前輪軸承、轉向節；檢查調整拉桿的連接情況，前輪的側滑量和汽車的制動性能。

8、檢查並緊固前後板彈簧U型螺栓、變速器、傳動軸、主減速器及半軸各連接螺栓。

9、檢查發動機罩、散熱器拉桿和百葉窗操縱機構、駕駛室或客車門窗座椅。

10、檢查輪胎外表、輪胎氣壓並充氣。

11、檢查電器系統，如發電機、起動機及各種儀表工作是否正常；檢查蓄電池液麵高度和外殼是否滲漏，氣孔是否通暢等。電解液應高出極板10~15mm，蓄電池加註孔螺塞應齊全。

12、檢查備胎升降器及備胎的固定情況，潤滑備胎升降器各部位。

13、消除檢查中發現的故障和缺陷。

經一級保養後，汽車應達到車容整潔、連接可靠，各濾清器應清潔暢通，各部應不漏油、水、氣、電，各潤滑部位應得到充分潤滑。

二、二級保養

二級保養一般在汽車行駛6000~8000km是進行。二級保養以檢查、調整為中心，對行駛一定里程的車輛進行一次較深入的技術狀況檢查和調整，其目的是為了保持車輛在以後較長時間內，能保持良好的運行性能。二級保養的作業較多，除進行一級保養的全部工作外，還必須消除一些保養工作中發現的故障和隱患，保養的時間較長，一般由保養工人實施。

進行二級保養前，駕駛員應將本車運行中的不良技術情況提供給執行保養的保養工人，以提高保養質量。駕駛員也應瞭解二級保養的主要內容，以

便對保養的質量有所掌握。二級保養的主要內容有：

1、執行一級保養的全部內容。

2、測量發動機的氣缸壓力，調整氣門間隙。

3、清洗各濾清器、機油盤、集濾器浮自總成等。

4、檢查調整連桿軸承磨損情況及間隙。

5、檢查並緊固發動機前後支架螺栓。

6、檢查調整制動器，進行輪胎換位。

7、檢查調整離合器工作情況，檢查其它總成，是需要進行調整。

三、三級保養

三級保養週期一般為36000~40000km，是經幾次二級保養後，為了鞏固和保持各個總成、組合件的正常使用性能而採取的保養措施。在汽車行駛較長里程後，對總成和組合件進行的保養作業。

三級保養以總成解體、清洗、檢查、調整和清除隱患為中心。其主要作業內容為：拆檢發動機，檢查氣缸、活塞、活塞環及拉桿、軸承磨損情況，清除積炭、結膠及冷卻系水垢，研磨......

汽車長期不開應該怎樣保養

汽車長期停駛所造成的危害 重點注意

第一，車漆易氧化變舊

如果車停在露天停車場，漆面長時間受強烈的陽光照射，會使漆面緩慢地褪色、氧化，甚至出現龜裂。因為車漆成分中含有大量樹脂、金屬等，這些物質決定了車漆易氧化。尤其是在太陽紫外線、酸雨、蟲鳥糞便、浮塵等惡劣環境影響下，車漆更容易氧化變舊。同時還要防止與其他物體或車輛刮擦，以及車輛被人惡意劃傷。

針對此，業內人士指出，最好將汽車存放在車庫內，這樣可以不受外界氣候的影響。如果沒有這個條件，至少也要給汽車罩上汽車罩，好讓漆面得到保護。

第二，對發動機磨損最大

通常人們認為，只有經常開動的發動機才會“受傷”，可汽車專家告訴記者，車輛長時間停駛不用，發動機氣缸、活塞表面的潤滑油膜由於接觸空氣中的氧氣和其他具有腐蝕性的酸鹼成分，會造成潤滑油膜變質，形成膠狀物，失去潤滑作用。車輛停駛時間越長，變質越嚴重。當發動機再次啟用時，氣缸與活塞間會形成幹摩擦或半乾摩擦，加速零件的磨損，而且啟動阻力大大增加，啟動困難，長時間下去會完全損壞發動機。

專家提醒廣大車主，一定不要讓自己的汽車發動機長時間不工作，如果是長期停駛的車輛，也最好一個月發動一次，保持基本性能。

第三，輪胎極易變形

汽車可不是自行車，其製造原料都是鋼材等重金屬，重量不小。汽車停駛以後，汽車重量由4個輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時間越長，變形部位越不易恢復，使輪胎四周的質量分佈發生變化，滾動半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦汽車進入高速行駛後，就會發生車身抖震，不僅影響乘車的舒適性，加速輪胎的磨損，還帶來不安全的因素。

可見，長時間保持汽車停駛狀態，不僅對汽車本身是一個很大的損害，同時也會給駕駛者安全帶來威脅，實在應該引起所有車主重視。

做好這些，可以不用換機油的。但是其他的還是要換的。

新車怎樣保養最好?

新買的汽車基本不會出問題，但由於車輛處於磨合期，所以要謹慎使用

重點保養之一

汽車的“皮膚”——漆面

皮膚是我們日常保養中很重要的部分，汽車也一樣，新車漆面雖無老化問題，但從出廠到運輸至停車場，車表漆就已經接觸了空氣，受到風沙的侵襲，及時正確的養護，能使愛車永葆青春。

養護方法：

給新愛車“洗澡”絕不能馬虎，如清洗不當，會損傷外層的亮油部分，就會導致愛車的皮膚“黯淡無光”了。最好選用中性溫和的洗淨劑，把車漆表面的沙粒、汙物清除乾淨。有些汙物是肉眼看不出來的，像漆、樹膠等化學成分的汙染，必須用專用去汙劑一點點地擦拭。最後在輪胎、保險槓、輪眉等部位塗上相應的保護劑，以防老化。

重點保養之二

汽車的“心臟”——發動機

在駕駛新車的時候，可以將發動機保持在空轉狀態，聽一聽是否有異樣聲音或者振動。因為汽車發動機運轉的問題久拖“不治”，會加速磨損、耗油率增高、壽命縮短，最終導致大修。

養護方法：

保護汽車“心臟”的最好方法，就是在新車磨合期間，儘量避免緊急加速或者減速，以便儘量減輕汽車發動機傳動系統裝置的負荷。有些比較認真和謹慎的新車主在汽車行駛1000公里後，就主動把汽車送去維修和保養，這時的保養通常是免費的，而且還可以及時避許多潛在的毛病，如此一舉兩得的好事，千萬別錯過。

重點保養之三

汽車的“眼睛”——車燈

新手駕車最要緊的就是心明眼亮，如果您的愛車“眼神”不好，不僅會影響到行車的舒適性，還直接關係到行車的安全性。所以，及時維護車外燈具對駕駛者至關重要。

養護方法：通常在得到提醒之前，車主很難意識到前大燈、尾燈、轉向燈或駐車燈是否能正常工作。首先，要進行前大燈光照方向的校準，為了確保駕駛者行車的安全，前大燈必須能夠為行駛車輛提供良好的前向照明；其次，要仔細檢驗其他燈系，如轉向燈、車牌照明燈、示寬燈、倒車燈以及剎車燈等。

重點保養之四

汽車的“足部”——輪胎

新買的汽車需要磨合，目的是使機體各部件適應環境的能力得以調整提升。汽車磨合的優劣，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響，在這個過程中，輪胎的保養十分重要。

養護方法：

新車進行磨合時，胎壓應該是正常值，不正常的胎壓會對新車產生一定的不良影響，而且很危險。測量胎壓如果不憑藉氣壓表，車主是很難目測準確的，一定要到4S店或者正規的輪胎店接受服務。

汽車平時都怎麼保養！

車在養不在修 愛車常見病例分析保養祕笈

１．不良反應：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液麵高度下降。

病情原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發動機間的橡皮管有裂縫。

綠色保養：變質的冷卻液防鏽品質下降，不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環境和空氣汙染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛４萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。

２．不良反應：發動機點不著火。

病情原因：發動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啟動系統出現故障，很可能是由於電瓶生鏽或者電瓶滴漏造成的。

綠色保養：每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當的高度。目前轎車大都採用免維護電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生鏽或汙濁的現象。如果有，要及時到４Ｓ店清除乾淨，以保持電路的暢通。電瓶修復後，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環境的汙染。

３．不良反應：發動機排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標。

病情原因：發動機的廢氣經高溫發生氧化作用，很可能導致排氣系統洩漏。

綠色保養：檢查排氣系統的管路、接口處（特別是消音器等）是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發現排氣系統

洩漏應及時修理或更換洩漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統正常運轉，更重要的是減少尾氣中有害物質對環境的汙染。

４．不良反應：汽車油耗不斷增加。

病情原因：油耗增加的原因很多。但最常見又容易被我們忽略的是對輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會導致行駛阻力增加，造成油耗上升，還會影響輪胎的使用壽命。

綠色保養：自備胎壓測量器，經常檢查輪胎氣壓。不要忘記備胎的檢查，以免急需更換輪胎時，才發現備胎已經沒氣了。氣溫高時胎壓會比平時高一些，因此在冷天或陰涼處測量胎壓比較準確。時常輪胎每行駛１萬公里要互換位置，避免前後磨損程度相差太大。如果需要更換磨損嚴重的輪胎，最好２個或４個一起換，紋路相同的輪胎可以前後交叉更換。另外，折線花紋的輪胎有助於節省燃油。

５．不良反應：發動機動力性能下降，油耗增加，噴嘴堵塞。

病情原因：這很可能是由於長時間未更換機油、機油濾清器、空氣濾清器造成油料燃燒不充分，發動機積炭增多等問題引起的。

綠色保養：建議機油、機油濾清器，每行駛約５０００公里就要更換一次，空氣濾清器和油濾清器每行駛１萬公里需要進行更換，否則空氣、燃油和機油中的雜質會造成零件磨損和堵塞油路，從而影響發動機正常運轉。

６．不良反應：油泵易壞。

病情原因：加油時的不合理行為有可能造成油泵損壞。

綠色保養：儘量不要等燃油報警燈亮了再加油，否則會縮短油泵的使用壽命，存油太少或燃油耗盡都可能會燒燬油泵。如果常行駛於市區且加油比較方便則不必一次加滿，因為這樣可能會導致油浮及傳感器失靈、油表失真並增加油耗，建議一般不採取排空加油。

７．不良反應：車輛尾氣排放不合格。

病情原因：三元催化淨化器中的催化劑能將廢氣中的一氧化碳和碳氫化合物轉化為二氧化碳和水蒸氣，要是催化劑失效的話，尾氣排放就會超標了。

綠色保養：三元催化淨化器正常的使用壽命可達１０萬公里以上，但是鉛會破壞催化劑的活性，使其失效，因此不能使用含鉛添加劑和清潔劑的汽油。不過在廣州２００７年以後上牌車輛已安裝了ＯＢＤ（全稱車載尾氣診斷系統）......

如何保養私家車

車輛保養常識

車輛的保養主要有兩個方面，一是由維修站為您提供的強制保養。另一方面就是車主自己作的一些日常保養。車輛的正常保養關係到車輛的使用壽命和司機乘客的安全。若保養或使用不當會引發車輛故障，帶來安全隱患。所以您除了按時到我們的維修站進行強制保養外，自己還應做好日常的保養工作，這有益於車輛的"健康"。海南馬自達很多用戶的車輛在60萬公里後，仍未出現大的故障處於良好的行駛狀態，就得益於精心的日常保養。

購車後請您首先仔細閱讀隨車帶的《產品質量保證書》和《使用說明書》，在《使用說明書》上有詳細的使用注意事項和保養方法，您應仔細閱讀並遵守之，才能保證車輛始終處於良好的使用狀態。下面簡單的介紹一下車輛的保養常識，希望能給您提供一些幫助。

一、 發動機油量檢查

將車輛停放在水平的路面上。拔出遊標尺檢查機油量，油亮若在（ F）和（L）兩個標線之內，則屬於正常範圍，若低於（L）位。則應添加指定型號的機油，加油後的液麵不能高於（ F）位。

二、發動機冷卻液液麵檢查

發動機在熱機狀態時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻後，檢查冷卻液的液麵應處於滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純淨水（不能加礦泉水）或冷凍液，加水後的液麵高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有洩漏或到維修站去檢查。

三、 制動液麵的檢查

制憨也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低於下限則表示系統中可能有洩漏或制動蹄片磨損過多，應及時到維修站進行檢修。

補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。

四、 離合器總泵液麵的檢查

離合器液麵介於高、低液麵間則表示正常，如果低於標準線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發動機運行狀態下將出現掛檔難或無法掛檔的現象，請即時到就近的維修站檢修。

五、 蓄電池的保養檢查

檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好，並保持蓄電池清潔乾燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鐘後，如果電量明顯不足要及時充電。

六、 輪胎的檢查

每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低於正常標準應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。

檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應及時更換輪胎。

選用輪胎時，應使之型號一致。

七、 皮帶的檢查

起動發動機或平時駕駛車輛時，皮帶發響，一種情況是皮帶長期沒有檢查調整造成，按正常標準調整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。

八、 空氣濾清器的檢查

空氣濾清器過髒會引起發動機工作不良、油耗過大，損壞發動機等，檢查空氣濾清器時，若發現灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內向外吹淨，繼續使用。過髒的空氣濾清器應及時更換。

九、 火花塞的檢查

正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時，火花呈藍色，較強。若發現異常需進行調整間隙或更換火花塞。

十、 檢查汽油濾清器

若發現供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應及時更換。...

汽車不保養會怎麼樣

長時間不保養會使發動機內部積碳急劇增加，堵塞油道，發動機缺少機油潤滑最終導致爆瓦