為什麼沒有一環?
為什麼北京沒有一環?
北京四通八達的交通線路在地圖上已經出現了令人驚歎“蜘蛛網”。二環路、三環路、四環路、五環路、六環路,甚至七環路,環環相套,放射的高速公路向四方延展。但許多人一直不明白,最裡面的那條環線為什麼叫二環,那一環在哪裡?
北京一環路,就是現在的北二環;
北京二環路實際是現在的南二環。
歷史:明成祖朱棣把國都從南京遷到北京後,只建了北京內城(東城,西城),也就是現在的北二環以內;後來明朝的嘉靖皇帝想要擴建北京城,可是剛修出外城(崇文,宣武;也就是現在的南二環以裡)來,沒錢了,只好作罷,就沒再往北面修。二環路叫法成因:因為北二環(一環路)與南二環(實際的二環路)幾乎同時建成,又彼此連通,加之城市面積擴大,所以人們將一環路與二環路並稱二環路;漸漸的一環路的叫法消失了,被北二環所取代。
關於一環,有很多種說法:
第一種說法是當年有軌電車的路線。
明清的北京,城內無一條環路。20世紀20年代,繼北洋政府內務總長朱啟鈐改善京都交通在北京打通了許多路之後,1921年北京修了有軌電車路。1924年12月18日通車。分別稱1、2、3……路。之後,有一條有軌電車路。從天安門前開始,往西到西單;折向北,過西四,到平安裡(現改為平安大道);折向東,到地安門;折向北,到鼓樓;折向東,過交道口到北新橋;折向南,過東四到東單;折向西,回到天安門前。長17公里,稱環形路。這就是北京的第一條環形路。20世紀50年代中,北京拆除了有軌電車線,這條路還稱環形路。
在50年代的北京地圖上,我們可以看出,循著城牆,北京城還有一條環城鐵路,在城外形成一條運輸線,它與前門東西的兩座車站連成一體,直達外埠。後來隨著城牆的拆除,鐵路也漸漸消失了,在原北京凸字城城牆的舊址上修建了第一條快速環形路。因北京已有了一條路稱為環形路(雖然它不是快速路),因此這條新建的快速環形路稱為二環路。在二環下修建了今天的二號線地鐵。
第二種說法是紫禁城周圍的的一號路
這種說法認為,一環路在明初紫禁城建城時,就出現了。環繞紫禁城轉的路為“一號路”,也叫“一環路”。
明代北京城內城城牆是1420年在元大都城的位置建立的。周長合今制35.5公里。但北京內城內,還有紫禁城、皇城兩層城。紫禁城在最中心,是皇帝辦公及皇帝和后妃等居住的地方,周長3.42公里,周圍修有護城河。這就是人們平常說的皇宮、宮城。清皇帝溥儀遷出後,人們稱為故宮。於紫禁城外,圍繞紫禁城又修了一城,就是皇城,周長9公里。為皇室服務的32種不同的作坊和專為勳戚、宦官、皇室設置的內市也都建在皇城內。皇城建四門,南門就是今天的天安門。
明朝皇帝圍繞紫禁城的護城河邊上修了一條“一環路”,其實是專供皇帝和他的群僚眾妃遊玩服務的。“一”為所有數字之首,為大為天。環,即圓,環形路,乃圓形路也。
第三種說法是,先有三環路再有二環路,沒有一環路
從修建歷史看,北京最早出現的是三環路,上個世紀五十年代後期就有了,當時只有人民大學往東經牛王廟(今三元橋)再往南經大北窯、分鐘寺再往西到木樨園這麼一段,分別叫北環路、東環路、南環路,統稱三環路(也許這就是三環路名字的由來)。從木樨園往西經玉泉營、公主墳到人民大學的南三環西段和西三環是七十年代末期完成的。當時還沒有立交橋。1994年9月完成全封閉、全立交。
二環路是在修環線地鐵後才出現的,最早出現是在七十年代初期,先出現西直門到復興門、東直門到建國門兩段。在此之前根本沒有道路,是城牆或者護城河。在出現道路的時候同時出現了北京最早的立交橋。1992年 9月完成全封閉、全立交,成為全國第一條......
突然真相,為什麼很多城市沒有一環
城市中的一環不是沒有,而是因為地理的特殊位置決定其叫法不同。
例如:
北京的二環、三環、四環、五環、六環路……可謂眾所周知。北京四通八達的交通線路在地圖上已經出現了令人驚歎“蜘蛛網”。環環相套,放射的高速公路向四方延展。但許多人一直不明白,最裡面的那條環線為什麼叫二環,而不叫一環。其實搞懂北京、西安兩個城市的問題就清楚了:
(1)古城中軸,皇城根下的帝國千年脈搏
在北京地圖上找不到“一環”,但在交通上有內環的概念,它是指前門、東單、西單、東四一圈。由於緊靠北京城邊,穿越許多歷史遺蹟,時代的發展又太快,北京城像吹起的氣球快速膨脹,一環這個名稱已沒有什麼意義。留在人們記憶中的只有成長過程中的皇城根。
(2)西安古城牆以內為一環,古城牆是整個西安最有感覺的地方。
西安一環位於西安市的中心地帶,是唐代長安城的皇脈之地,始建於隋代開皇二年(公元582年),是我國乃至世界上保存最完整的一座古代防禦體系.悠悠歲月,浩瀚青史,星轉鬥移,滄桑鉅變,每一塊城磚,都銘刻著歷史的年輪.
老內環和一環,新老成都也早已滄桑鉅變
北京為什麼沒有一環路
上個世紀50年代初,北京內外城城牆還都在。在內城有條環路,走有電軌車。從天安門前開始,往西到西單;折向北,過西四,到平安裡(現改為平安大道);折向東,到地安門;折向北,到鼓樓;折向東,過交道口到北新橋;折向南,過東四到東單;折向西,回到天安門前。這就是北京的一環,現已不在。
北京為什麼沒有一環路
所謂一環是指50年代的有軌電車東單--西單--西四---東四---東單的環線.
西安有幾個環 西安為什麼沒有一環
西安現有3個環路。一環就是西安城牆外的環城路。
為啥各大城市都沒有一環?
只有一環的時候不會叫一環的,當時只是設定的外環路,處市發展了才會一環一環的加。就像只有一個孩子不會叫他老大。
為什麼福州只有二環 三環 沒有一環?
一環就是 白馬路 華林路 上三路 六一路
以前白馬路叫環城路
北京的環路為什麼沒一環?
2這個詞,在北京罵人的話裡別有意味,所以估計決策者比較這個
佛山一環為什麼在廣州
沒有連接到廣州荔灣,路標有佛山一環,說明這條路連上佛山一環而已。廣州環城高雞也有部分在佛山,廣州繞城高速(二環)很大一部分在佛山了,這沒什麼的
另外,廣州的路多,路標多,來不及看也很正常。建議準備個導航儀吧
希望可以幫到你
臺灣為什麼沒有滅亡
希望採納!
你是在關注最近臺灣總統蔡英文入職和她演講嗎?
當年MZD是準備用武力解決臺灣問題的,但是恰好遇到抗美援朝戰爭,脣亡齒寒,所以錯過了最佳時機,當時提出的“九二共識”,臺灣人也沒理會!
第二代領導人DXP,提出“一國兩制”方針;
到了JZM,主要措施是“文攻武嚇”,但是臺灣人也沒有嚇倒!
到了HJT,主要措施是防颱獨!
到了XJP,他的中國夢一環就是“促統”,注意是“促”,如果沒有統一,他的中國夢是不完整的。
當年鄧公遺憾的說了一句話:這一生只剩臺灣問題做不成了。
從上面可以看出,我國從暴力慢慢走向文化、經濟入侵的柔軟手段。臺灣沒統一就是因為每個時期國家有更重要事做,形勢變化,策略不同,時機也不成熟!