乘務長是什麼級別?

乘務長和空姐的工作有什麼區別？

你好！例如一個大型雙通道飛機 只需要一個主任乘務長 她帶領所有的 人 區域乘務長只管理 公務艙 或普通艙的乘務員 兩艙乘務員則在頭等或公務工作，如需要可降艙至普通艙工作 而普通艙乘務員和乘務學員就只能在普通艙工作 乘務學員在沒有放單飛的情況下只能由乘務教員帶飛 職位最高的就是主任乘務長 但是在一個航班中 機長的職位最高權力最高

民航觀察員和乘務長哪個級別高

不知道理解的對不對，根據我瞭解 民航觀察員是民航局下派（或是各地區管理局）的人，很牛逼。

乘務長是航空公司的 這不是一個系統 這怎麼比。

列車長是什麼級別

生活在現代的人們，乘坐火車是必不可少的。列車長（英文稱conductor）負責防止車內犯罪、負責車內廣播、車門開關、開車停車安全確認等工作，並於確認可以開車時，發出蜂鳴器聲響給司機確認開車。正是他們的責任心，才使得人們得以安全、順利的出行。列車長在列車的軟臥車值乘，始發列車開車後隨同主列、乘警檢驗車票，並巡視車廂，在具有特殊作業的車站，比如說加水，或者發電車加註燃油需要列車長簽收簽發相關票據，在大站，還需要向客運值班員領取旅客信息統計表。列車上的五大部門（機務，車務，公安，車輛，客運）中，列車長是客運部門在列車上的最大的領導，列車長值乘時身著路服，帽箍為綠底，一道紅槓，肩章為一星一槓，列車長的上級領導是車隊隊長。

航空主任乘務長職業和職位的定義是什麼？

乘務長一般就是此航線上的最權威人士

航空乘務長什麼級別

乘務長分：區域乘務長，頭等艙乘務長，航班乘務長，主任乘務長

空中乘務員的級別區分？

見習乘務員普通乘務員（分頭等艙、經濟艙）國際航班乘務員乘務長主任乘務長

飛機上的工作人員的級別

正駕駛 Pilot或機長Captain

副駕駛Co-pilot或First Officer

乘務長Chief Steward

高級乘務員Leading Steward

乘務員Steward

問：“機長和乘務長的級別是相同的，還是機長的級別要高於乘務長一級”？

機長和乘務長不是同一工種 無法比較級別大小 只能說在航班任務中機長比乘務長的權力更大

空姐升職之後職位是什麼

如果是業務上的升職，就是 乘務長、主任乘務長。如果是行政職務上的升職，那就看能力和機遇了，客艙服務部經理、書記都有可能。

空中乘務員的工資待遇

普通崗位的空姐月薪大致為5000多元，根據“多飛多得”的機制、國際國內航線的調整以及職位的變更，收入會有不同程度的浮動。另外，有的航空公司推出了“預備空乘”用人制度，使更多培訓考試合格的人擁有了成為空姐的機會，競爭不斷加劇。 補貼太少只掙五六千飛國內線的空乘很累很苦而且補貼比較少，加上航班過多，每個人每週的工作時間也都少於30個小時，所以總的算下來每個人的收入也就五六千元。不過，如遇到“五一”、“十一”和過年，每人都會相應增加一部分加班費和獎金。 多飛多得月收入過萬收入主要分為基本工資、飛行小時費和飛行補貼三部分。負責國際航班普通艙的空乘，月基本工資為1700元，然後每飛一小時可以獲得10至12美元的飛行小時費和飛行補貼。一般，她一週要飛40個小時，一個月下來要飛100多個小時，收入在一萬元以上。頭等艙的空姐基本工資還要高一些，每個月2000元，但小時費和飛行補貼一樣。但要是做到乘務長的級別，不僅月工資3000元，每飛一小時還可以拿到15美元的小時費和飛行補貼，月收入可以達到兩萬以上。 待遇優厚成業內準金領北京外航服務公司的統計資料顯示，外航空姐的月薪一般能達到1.3萬至1.5萬元，而多的能達到兩萬以上，儼然成為了空姐隊伍中的準金領。