雪鐵龍和本田哪個耐用?

General 更新 2024-11-23

日本車和法國雪鐵龍和標誌比，那個更省油那個更結實耐用？

日本車

雪鐵龍和本田哪個好

本田比雪鐵龍好嗎？好在哪裡？你在大街上看到都是本田日本車所以本田就比雪鐵龍好？未必吧！雪鐵龍是屬於標誌集團的。擁有非常強大的實力。不要小看bieren

同等價位雪鐵龍和標誌哪個好?

雪鐵龍原來是一個獨立的汽車公司，與標緻、雷諾並列為法國三大汽車公司。20世紀70年代雪鐵龍被標緻收購，成立了新的PSA（標緻雪鐵龍集團，PSA是其法語首字母縮寫）。PSA是法國第一大汽車集團。原來PSA旗下不同的車型使用不同的技術平臺，成本較高，效率低下，後來，PSA逐步整合不同的技術平臺，形成了PF1、PF2、PF3三個平臺，即老的1號、2號、3號平臺。PF1是小型車平臺，PF2是中型車平臺，PF3是中大型車平臺。近幾年來，大眾發佈了MQB、MLB模塊化平臺，PSA也推出了自己的EMP1、EMP2模塊化平臺，即新的1號、2號平臺。

1985年，PSA與廣汽集團合作成立廣州標緻，生產標緻505轎車，在中國車壇奠定了其江湖地位。由於經營不善，廣州標緻後來倒閉，日本人接手了法國人留下的爛攤子，成立了新的廣州本田。1992年，PSA與東風集團合作成立神龍公司，神龍公司早期只有東風雪鐵龍一個子品牌，2004年，東風與PSA協商重新引入標緻品牌，也就是東風標緻。

在中國市場上，東風雪鐵龍和東風標緻都是由同一個母公司神龍公司生產的，使用的是相同的技術平臺，只是外觀和內飾不同而已，所以同價位的雪鐵龍、標緻汽車其實沒有太大區別。比如，標緻207和雪鐵龍C2來自於PF1平臺，標緻308和雪鐵龍世嘉來自於PF2平臺，標緻508和雪鐵龍C5來自於PF3平臺。這種關係就像現代和起亞的關係，比如索納塔和K5、名圖和K4、朗動和K3。

東風雪鐵龍、東風標緻目前已經引入了PSA最先進的模塊化平臺，標緻301和雪鐵龍愛麗舍出自EMP1平臺，標緻新408出自EMP2平臺。PSA目前還沒有公佈是否有EMP3平臺。

不管是東風雪鐵龍還是東風標緻的同級別車型，您都可以放心購買，質量可靠，皮實耐用。正如前面所說的，它們之間只有外觀和內飾不同，它們出自相同的技術平臺，採用相同的發動機、變速箱、底盤、電路。

本田發動機與雪鐵龍發動機哪個耐用 20分

你好，每種車都有利有弊，日本車質量好，本田好，唯一缺點就是漏油通病。不過要是我還是買本田。

從汽車品牌來講，本田和雪鐵龍哪個更好一點，兩個品牌的風格是什麼？

本田汽車公司（HondaMotor）是汽車行業的彼得·潘（PeterPan）── 一家拒絕長大的公司。作為世界上最年輕的以及少數幾家保持獨立的主要汽車製造商，本田一向喜歡我行我素。本田堅決維護其創始人所倡導的獨立行事、快速行動的企業文化，大膽地在全球戰略、產品概念以及可持續使用的資源等方面堅持走自己的道路。當習慣性思維促使汽車製造商們紛紛朝一個方向奔去時，本田注意到了這一點，於是便轉而向另一個方向進發。

雪鐵龍汽車公司是法國第三大汽車公司，它創立於1915年，創始人是安德烈·雪鐵龍。主要產品是小客車和輕型載貨車。雪鐵龍公司總部設在法國巴黎。僱員總數為5萬人左右，可年產汽車90萬輛。

購車的朋友可以從以下幾個角度來考慮：

1.雪鐵龍c5的內飾設計則是商務化氣息稍濃，從中控臺以及車門上的桃木裝飾上和傳統的空調出風口可以明顯感覺出來。當然，除去這些因素，c5的內部設計還是比較時尚，上下深淺搭配的內飾顏色、真皮的電動調節前排座椅、造型及使用都比較獨特的門內拉手以及中控臺上呈扇形佈置的空調控制按鈕等，尤其是其用銀色金屬搭配黑色皮面的換擋桿更突出了車輛的科技氣息。

2.除了儀表板外，在c5中控臺的上部還設置了一個信息顯示屏，在這裡，音響、車輛懸架高度、時間、車外溫度及行駛狀態等等信息可以一目瞭然，實用性強。

3.本田車優勢就是在於省油，耐用，發動機技術成熟穩定。而且本田發動機有個特點，適合改裝加大馬力。這點比豐田的發動機強。至於壽命和油耗，稍微遜色豐田。但是對級別本田發動機，動力也都是大於豐田的。至於安全性，大大不如豐田，這個是事實。外觀，比豐田漂亮但不如豐田耐看。操控性，很有一手，算是能夠把前驅車調教得很好的了。

4.雅閣同樣也具備日系車的傳統弱點，皮薄漆嫩，懸掛調教軟、操控一般。

一樣排量雪鐵龍和本田哪個好

肯定是本田了，本田玩發動機是出了名的，而且擅長調校高轉機，除去日系品牌，基本同排量裡本田發動機數據總是比別人有優勢。比如本田1.5的發動機已經相當於很多廠家用的1.6的水平，2.4相當於別人2.5。雪鐵龍跟PSA集團其他品牌一樣，都不擅長髮動機，加上PSA的變速箱水平真心爛，所以動力被拖了很多後腿。

買車本田好呢，還是雪鐵龍好呢

看你需要什麼，首先是國籍，一個日本一個法國。接下來特點，日本車注重的是經濟型，保養費低，故障少，油耗低。法國車底盤做的很好，很在意舒適度，外形做的也很漂亮。如果不在乎國籍，那麼就買日本車吧，王八蛋小日本子的車做的確實不錯。

汽車品牌雪鐵龍和本田哪個好？

本田稍好些

本田xr-v和雪鐵龍c3-xr哪個好

xr-v略好！

雪鐵龍這個品牌不好定位，車其實還可以，就是企業太小家子氣或者說喜歡耍小聰明。

就拿C3-XR來說吧，增加了一種顏色橙色，這是進步，結果又減少了一種顏色，把藍色給減了。

生怕車做成大眾車型、賣的多了，像大眾一樣搞成上汽、廣汽兩個，領導就分權了。

車只有做成大眾車型，配件價格才會下來，養車才會便宜，保值率才會高，買的人才會多。

你看德系、日系，不管什麼車型都有常規色，黑色、白色等。雪鐵龍從顏色、設計上，都很小眾。

拋開企業只談該車型。

1、XRV全球車型，c3xr中國特供；

2、XRV顏色全，面向大眾。C3XR顏色少且偏暖，面向女性，C3XR怎麼看都像兩廂車；

3、C3XR四種顏色，白、棕、紅、橙，除了白色其餘全部女性色。在中國若過於女性化，車銷量下滑是必然。如雅力士。道理很簡單，若該車型，多女性開，那麼大老爺們就不好意思開了。但選車一般都是男的去選，除非家裡第二輛車，一般不會選擇女性化過重的車。

說這麼多，什麼意思呢？

除非土豪想標新立異，否則，一定要買保有量大的車。大眾化的車，這種車，相對而言，養車便宜的多，更重要是保值率才高，幾年後想換車，才好賣！千萬別買小眾的車！

綜合建議：

家用選XRV，省油、省心，勁炫四驅也不錯，就是小眾了點。

要想粗狂不如選國產，吉利博越、長安CS75這兩車品質不比C3XR差，昂科拉也可以。