為什麼斯科特上校在他生命的最後一刻還在寫日記 ?

為什麼斯科特上校在他生命的最後一刻還在寫日記

為什麼斯科特上校在他生命的最後一刻還在寫日記？

答：因為他希望以後會有人在他的屍體旁發現這些能證明他和英國民族勇氣的日記。體現了他堅忍不拔的精神。

為什麼斯科特上校在他生命的最後一息還記日記？這體現了他什麼精神？

雖然死神將要來臨,但在最後一刻,他仍想把自己對祖國的愛和對親人的愛寫出來.

“偉大的悲劇”：為什麼斯科特上校在他生命的最後一刻還寫日記？這體現了他的什麼精神？

因為他們已經沒有食物和熱能了，出去是死，在睡袋中同樣也是死。他們已經視死如歸了，斯科特打算將自己痛苦的探險經歷留記載下來給後人更好的來探究科學，積累經驗。他勇於探索，品格高尚，供韌不拔，致死為後人著想，是一位悲壯的失敗的英雄。

為什麼斯科特上校在他生命的最後一息還記日記 這體現了他的什麼精神

這體現不了什麼精神，人之將死，他不會想太多的，只是在做自己想做的事，這只是人的本能願望罷了，提高到精神未免太惡寒了

斯科特上校在最後的一篇日記中寫下自己的願望，並把“我的妻子”改成為“我的遺孀”這是為什麼“

這是安徽初中教材的一篇課文裡的情節，課文內容是關於 挑戰南極 的。而這位斯科特上校是在臨凍死前寫下這篇日記的。 下面來分析一下。 首先呢，妻子，是指男人的配偶；而遺孀，是指死去的男人的妻子，意思近似於寡婦。 斯科特上校這樣改，是抱著必死的決心。 其次呢，這麼改也表達了斯科特上校臨危不懼的氣魄和視死如歸的平靜心態。

望採納

為什麼斯科特會死在南極上?主要原因是什麼?

羅伯特·福爾肯·斯科特是一位英國海軍上校。他未能實現自己第一個到達南極的壯志。他的競爭對手羅阿爾德·阿蒙森搶先一個月到達那裡。 1910年6月，斯科特乘坐“特拉·諾瓦號”啟程。途中，他聽說阿蒙森也正在前往南極。 左圖：這幅斯科特的照片是由英國南極探險隊隊員赫伯特·龐廷拍攝的。不久，龐廷和一部分隊員奉命回到基地，留下斯科特和他的10名同伴向南極挺進。 1911年11月1日，斯科特的一隊人馬離開自己的宿營基地，前往南極。暴風雪使旅行十分艱難。因此，1912年1月3日，斯科特決定只帶4位同伴前行，他們是愛德華·威爾遜、享利·鮑爾斯和埃德加·埃文斯、勞倫斯·奧茨。 1月17日，斯科特一行到達南極。但是，阿蒙森的挪威國旗已經在那裡飄揚。他們深感失望，踏上了歸途。埃文斯因跌倒受傷而死去；奧茨因患嚴重的凍傷，不願連累別人，在一次暴風雪中消失了。剩下的3個人不得不紮營，以躲避惡劣的天氣。但3月29日這天，斯科特等3人都死在離開他們的宿營基地幾千米處。 人們知曉斯科特最後一次旅行的詳情，因為他的日記記到了最後一天。1912年11月，一支搜尋隊發現了這本日記，以及斯科特等3人的屍體。3人的屍體被就地掩埋，如今於南極冰下的深處。奧茨的屍體始終未被找到。 最後的跋涉──斯科特海軍上校日記片斷1月27日，星期六 上午我們是在暴風雪肆虐的雪溝裡穿行。該死的雪拱起一道道的波浪，看上去就像一片起伏洶湧的大海。威爾遜和我穿著滑雪板在前邊開路，其餘的人步行。尋找路徑是一件艱鉅異常的工作……我們的睡袋溼了，儘管溼得不算太快，但的的確確是在越來越溼。我們漸漸感到越來越餓，如果再吃些東西，尤其是午飯再多吃一點，那將會很有好處。要想盡快趕到下一個補給站，我們就得再稍微走快一些。下一個補給站離我們不到60英里，我們還有整整一星期的糧食。但是不到補給站，就別指望真正地飽餐一頓。要走很長的路，然而，這段路程又無比艱辛…… 2月1日，星期四 一天大部分時間都在艱苦跋涉。用4小時45分走完了8英里。晚上8點我們還在走。我們只在12月29日才草草吃過一次午飯，當時離開補給站才一星期。按一天三頓計算，我們手裡還有8天的糧食，到達下一站應該是沒什麼問題的。埃文斯的手指頭現在情況很糟，掉了兩個指甲。是凍傷…… 2月17日，星期六 今天情形很壞。埃文斯睡足一覺以後顯得好些了。他像往常一樣說自己一切正常。他還是走在原來的位置上，但半小時後他弄掉了滑雪板，不得不離開雪橇。路面情況極為惡劣。後來我們停了大約1小時，埃文斯跟了上來，但走得很慢。半個小時後他的鞋又丟了，我們站在紀念碑巖半腰眺望埃文斯，後來又紮下帳篷吃午飯。飯後埃文斯還是沒露面，我們四處張望，看見他在離我們很遠的地方。這下我們警覺起來，四個人一齊往回滑去。我第一個來到這個可憐的人身邊，被他的樣子驚呆了。他跪在雪地上，衣裝不整，手套沒了，手上結滿了冰凌。他眼裡射出瘋狂的目光。我問他出了什麼事，他慢慢地說他也不知道，只說他覺得自己一定是昏過去了。我們扶他站了起來，走了兩三步他又倒了下去。他完全被凍僵了。威爾遜、鮑爾斯和我回去拖雪橇，奧茨留在原地照顧他。我們回來的時候，埃文斯失去了知覺。我們把他擡進帳篷後，他依舊不省人事。午夜12點30分，他平靜地死去了。 2月22日，星期三 不用說，我們命定要經歷歸途中最嚴峻的時刻了。今天出發以後不久，東南風變得異常猛烈，風狂掃著地面。我們馬上失去了本來就模糊難辨的路標。午飯時根本沒見到期望中的圓錐形石頭路標。……但這些倒黴事並沒讓我們心灰意懶，這的確應該記錄下來。晚上，我們喝了一頓馬肉做的濃湯......

為什麼斯科特被公認為最偉大的南極探險家

因為斯科特是最早到達南極的探險家之一。並且為了南極探險失去 了寶貴的生命。

斯科特：最悲愴的南極著名探險家

今天，設在南極南緯90度的科學實驗站取名為阿蒙森一斯科特站，這是為了紀念最早到達南極的兩名探險家——挪威人阿蒙森和英國人斯科特。當年，他們各自率領一支探險隊，為使自己成為世界上第一個到達南極的人而進行了激烈的競爭。

結果，阿蒙森隊捷足先登，於1911年12月14日到達南極，斯科特隊則於1912年1月18日才到達。最後，阿蒙森隊安全撤回，而斯科特隊的五名最後衝擊南極的人卻永遠地留在了那裡……

斯科特是一名英國皇家海軍上校。他在海軍服役時，表現優良。退役後，曾與沙克爾頓一起組織過探險隊。沒有任何跡象暗示他是一位英雄，他的臉同千千萬萬英國

人一樣，冷峻、剛毅，毫無表情。青灰色的眼睛，緊閉的嘴巴，面容上沒有任何浪漫主義的線條和一絲輕鬆愉快的色彩。他出徵過印度，征服過許多島嶼，還到過非

洲，參加過無數次世界性戰役。不過，他的那種鋼鐵般的意志還是被人們感覺到了。他要去南極探險，由於資金缺乏，他獻出了自己的全部財產。年輕的妻子替他生

了一個兒子，可仍不能打消他要去南極的念頭。

1910年6月1日，斯科特和他招募到的三十幾名探險隊員離開了英國。踏上了征服南極的漫漫征途。

1．壞訊息：阿蒙森已趕到了他們前面

斯科特和他的探險隊員們於1911年1月底，到達了紐西蘭的埃文斯角，這裡是極地的邊緣，長年被冰雪所覆蓋。他們在這裡建起了一座木板屋。12月和1月在這裡算是夏季，一年之中，也只有這段時間，每天太陽會出現在天空中幾個小時。

每當太陽出來的時候，他們就會抓緊時間工作：試驗機動雪橇、練習滑雪和馴狗，同時，也為以後的遠征建造倉庫。一個探險小組從西面帶回了一個不好的訊息，他

們在途中發現了阿蒙森的冬季營地。斯科特立刻明白了：現在，除了嚴寒和危險以外，還有另一個人在向他挑戰，要奪去他作為第一個發現地球最後祕密的人的榮

譽。這個人就是挪威人阿蒙森。斯科特在地圖上反覆測量，當他發現阿蒙森的營地比自己的營地更向南極點靠近了110公里時，他完全驚呆了、但是他沒有氣餒。

“為了大英帝國的榮譽，我必須振作起來!”他在日記中寫道。

電話鈴終於響了，從觀察高地傳來訊息：太陽出來過了。幾個月來太陽第一次在這寒季的黑夜裡露了1小時的臉。太陽的光線非常微弱、慘淡，幾乎不能使冰冷的空

氣復活。不過，僅僅是看到了太陽這一點，就足以使人歡笑。為了充分利用這一段有光線的時間，探險隊緊張地進行準備。機動雪橇在前面開道，後面跟著的是西伯

利亞矮種馬和愛斯基摩狗拉的雪橇。斯科特預先將他們要走的整個路程劃分為幾段。每走兩天設定一個貯藏點，為以後返程的人儲備好新的服裝、食物以及最重要的

煤油。

儘管斯科特的計劃制訂得十分周密，但還是沒有奏效。經過兩天的行程，機動雪橇全都出了毛病，變成一堆無用的累贅；西伯利亞矮種馬的狀況也不像預期的那麼好。

1911年11月1日，他們分成幾組出發。這支奇特的探險隊開始有30人，然後是20人、10人，最後只剩下五個人。斯科特走在隊伍最前面，他始終用毛皮

和布塊把自己裹得嚴嚴實實，只露出鬍鬚和一雙眼睛，看上去像個野人。一隻手牽著一匹西伯利亞矮種馬的籠頭。在他身後是一個同樣裝束、同樣姿態的人。

他們夜裡鑽進帳篷，為保護西伯利亞矮種馬，他們還朝著迎風的方向築起了雪牆。第二天一早，他們又重新登程，懷著單調、荒涼的心情，走在這千萬年來第一次被人類呼吸的冰冷的空氣中。

天氣始終十分惡劣，有時他們一天只能走30公里。時間越來越寶貴，因為他們知道還有另一個人正在向同一目......

偉大的悲劇中為什麼斯科特上校在生命最後一刻還在寫日記?這體現了他什麼精神?

因為他希望以後會有人在他的屍體旁發現這些能證明他和英國民族勇氣的日記。體現了他堅忍不拔的精神。