蘭博基尼有沒有兩門四座跑車？ ?

蘭博基尼有沒有兩門四座跑車？

樓上的不懂別亂說，目前蘭博基尼在售車型沒有兩門四座車，也不可以選裝。但是在不久會推出四門四座車。

蘭博基尼有四座的嗎

蘭博基尼現在上市的車型還沒有四座的。

車型簡介

蘭博基尼350GTV

350 GTV是蘭博基尼第一款汽車，由都靈設計室設計，1963年在都靈蘭博基尼350 GTV車展推出，外型前衛大膽遠超過當時許多的市售超跑車，這部以打敗法拉利跑車為目標的新車，搭載了由曾參與Ferrari 250GT引擎設計的名匠Giotto Bizzarrini主持，完成了Lamborghini先生要求的V12引擎，3464cc擁有最大馬力360匹，極速從250到290公里的說法都有。

350 GTV外型設計上的特點除了啟閉式頭等，特別的車後檔風玻璃及超帥的車側造型外，最大的特點就是車頭到引擎蓋上那道獨特的中分鍍鉻飾條及金色蠻牛廠徽，還有那漂亮的Lamborghini先生簽名。但是，這款原本是第一號車的350 GTV卻成為了第零號車，據說蠻牛對這部理著中分頭的引擎蓋與放到一邊的Lamborghini簽名非常憤怒，於是在車展未結束就把350 GTV打包帶回去從新調教了，350 GTV就成為了一部短暫現身就消失的神祕超跑。350 GTV在稍作改變後量產，也就是蘭博基尼的第一款量產車——350GT。

蘭博基尼Miura

1966年3月日內瓦車展，達拉瑞和甘迪尼的大作P400 Miura登臺，Miura通常被翻譯為“繆拉”或“穆拉”。

Miura的車身分為三段，車身前罩、座艙、後發動機罩，前後兩部分可以掀開，內部機械完全暴露於外。整體看來，Miura車型具有強烈的攻擊型，在現在看來依然蘭博基尼Miura不覺過時。Miura在造型上和90年代流行過的美國克萊斯勒蝰蛇超級跑車神似。Miura車身很低，全高只有1050毫米，雙座雙門，車長卻有4370毫米。

Miura座艙全部玻璃包圍，很有轟炸機味道。側面看去，前後通過音波線連線，側窗底部正是音波線的波谷。後發動機罩通過斜面與頂棚相接。前後罩面與座艙接連方式的不同再度把“生猛”二字強加於前車身。

Miura還有不完善的地方，義大利發動機噪聲是世界聞名的。有人美其名“性感的吼聲”，雖然賽車手不會介意這些小節，但是那些肯花巨資購買跑車的人必然是有地位的人，他們是決不會忍受隆隆作響的發動機噪聲。華萊士成立專門小組來解決這一問題，發動機與座艙之間佈置了特殊玻璃材料的隔絕層，為了冷卻發動機，Miura發動機用塑膠物質包裹，後發動機罩黑色的水平隔柵對於排熱也起到很好的作用。

蘭博基尼Countach

Countach一詞來源於義大利的俚語Coon-tash，意為難以相信的奇蹟。蘭博基尼第一眼看到康塔什LP500時讚歎道：Coon-tash！名字由此而來。採用高速發動機的康塔什蘭博基尼CountachLP5000對冷卻系統的要求很高，它選用了豎向氣流格柵。和Miura系相比，康塔什的背部有凹陷，豎向氣流格柵恰在露出的那部分空間。康塔什車門與後翼子板上設計了槽形進氣口，後翼子板與側窗接連的部分有航空式進氣口。蘭博基尼Countach在1990年停產以前的數年間，一直雄踞超級

轎車的前列，現在它已經成為汽車的收藏精品。它的稜角、線條、凹陷面，無不顯示出一種野性，進攻性的匍匐狀車身造型更給人一股極強烈的竄出感，強勁迷人。其剪式車門在超級轎車中也是獨樹一幟的。

產於義大利的蘭博基尼Countach為雙門雙座，車身尺寸為長4200mm，寬2000mm，高1070mm，軸距2500mm。最小離地間隙為105mm，車身質量1680kg，轉彎直徑為13m。採用V型12缸的發動機，排量為5167ml，最大功率334．5kw/7000r/min，最大扭矩5......

蘭博基尼有沒有哪款是4座的？

蘭博基尼Estoque概念車長5.15米、寬1.99米、高僅1.35米，但軸距達3.01米，這是優雅的豪華轎車的良好基礎。而它的義大利血統則由扁平的發動機罩、長軸距、狹窄的視窗、扁平的尾部等保持下來。在它的尾部，平直的LED燈組橫跨了車身側面和後備廂蓋，網狀的下進氣口強調了它的寬度，而那狹窄、苗條的面板佔據了整個尾部的中央，強調了它的無比出色的效能和優雅。在前臉上，還是典型的鬥牛風格，它的前大燈現在是雙氙氣加LED的，繼承了蘭博基尼Reventon和Gallardo LP 560-4的Y形日間行車燈。而在前風翼上的綠白紅的細小標記，則證明了它確實來自最出色的汽車設計的故鄉——義大利。而且，它將提供全新的車身噴塗。

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有沒有四座蘭博基尼跑車

有一款四門四座的 沒量產 名字叫Estoque

蘭博基尼有4座敞篷跑車嗎

您好……蘭博基尼全系列除了即將出現的urus都是兩座的……

還有不懂得可以追問我

命中望採納

蘭博基尼有四座的好,還是兩座的好

如果你只有這一輛車的話，還是買個4座的好些。

蘭博基尼四座敞篷跑車大概多少錢?

有的，設計稿已出，但是目前只有國外有幾輛真車，還未量產，轎跑車，當然，蘭博基尼也有SUV了

蘭博基尼Estoque四門轎跑是基於“東家”奧迪旗下的A8平臺開發而成的車型，而將採用蘭博基尼自己的發動機。此款車型的定價將與蘭博基尼的入門級跑車Gallardo十分相近，目前，蘭博基尼Gallardo在美國的售價為20-30萬美元左右，國內的售價是美國的一倍之多為400萬左右。由此我們可以推斷，蘭博基尼Estoque四門轎跑車的售價將會在400萬元人民幣左右。

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蘭博基尼跑車有沒有4座的？

在售的沒有，不過有一款estoque很接近量產，是一款四門車，和保時捷penamera一個性質。

作為全球知名的超跑製造商，蘭博基尼的車型素來以優異的效能和操控性見弗，然而在實用性方面，蘭博基尼的表現卻有所欠缺。日前，被譽為最適合日常使用的蘭博基尼車型Estoque四門概念車傳來了即將量產的訊息。這款車既延續了蘭博基尼家族的設計風格，又兼顧日常使用。此次蘭博基尼總裁Stephan Winkelmann再次重申實用車型的推出，極有可能意味著蘭博基尼已經準備將Estoque量產化。

法拉利和蘭博基尼四座的需要車多少錢，哪裡有買的。 10分

法拉利是ff，蘭博基尼是哪款suv但好像不賣，法拉利ff是較跑，540萬，法拉利4s店有賣的

蘭博基尼有沒有四門的？？？是什麼？？？

目前 為止 沒有！ 不過有開發計劃 Estoque是蘭博基尼於今年十月份的巴黎車展上揭幕的一款概念車，這是一款四門車型，蘭博基尼史上第一款四門車型，這款車的目標指向賓士cls與奧迪a7，保時捷panamera等新興的四門coupe市場，這款車預計會於2011年開始量產。不過其售價因為是一款蘭博基尼估計不會低於15萬英磅。