魯爾區衰落的主要原因?
魯爾區經濟走向衰落的主要原因有哪些
（1）以煤炭、鋼鐵為主，工業結構單一；（2）廉價優質的能源競爭，導致煤炭能源的地位下降；（3）世界鋼鐵市場競爭激烈，生產和出口鋼鐵的國家增多；（4）世界新技術革命的衝擊；（5）環境汙染嚴重；
德國魯爾區區位因素，衰落原因，整治措施?
魯爾工業區的發展、衰落與整治
魯爾區工業發展的區位條件：豐富的煤炭資源是魯爾區煤炭工業、鋼鐵工業和電力工業發展的基礎；充沛的水源與煤炭資源結合，促使了魯爾區化學工業的發展。便捷的水陸交通，為魯爾區原料的運入和產品的運出提供了條件。其中，內河航運尤為重要，因為，魯爾區所需的鐵礦石主要經荷蘭的鹿特丹通過內河運入，而工業產品的輸出也主要依靠這條運輸線。
魯爾工業區衰落的主要原因：20世紀50年代以後，經濟開始衰落。由煤炭工業開始，隨後是鋼鐵工業。衰落的主要原因有四個：（1）生產結構單一。魯爾區的工業生產以煤炭工業為基礎，鋼鐵工業為主導，高度集中於五大傳統工業部門。在這樣的生產結構中，如果某一工業部門生產衰落，將引起全區生產的衰落。（2）煤炭的能源地位下降。20世紀50年代以後，隨著石油和天然氣的廣泛使用，煤炭的能源地位逐漸下降，從而直接導致煤炭的市場需求量的下降，這是造成煤炭工業的衰落的主要原因。鍊鋼耗煤量的降低是次要原因。
（3）世界性鋼鐵過剩。鋼鐵工業衰落的主要原因是激烈的市場競爭和互場需求量下降的綜合結果，表現為世界性鋼鐵過剩。（4）新技術革命的衝擊。這是傳統工業區衰落的根本原因。
魯爾區的綜合整治：20世紀60年代，魯爾區開始實施綜合整治的總體規劃，主要從五個方面進行：（1）產業結構調整。這是綜合整治的核心，一方面對煤炭、鋼鐵工業進行改造，另一方面積極發展新興工業和第三產業。（2）調整工業佈局。為就近獲得通過鹿特丹港進口的鐵礦石，鋼鐵工業日益集中到西部；有的鋼鐵公司甚至將高爐建到荷蘭海邊。（3）加強交通建設。魯爾區有稠密的鐵路網、高速公路網，萊茵河的水運也很便利。（4）發展科技。這是維持經濟發展的重要手段。（5）美化環境。通過治理工業汙染和大規模的植樹造林，改變了重工業區汙染嚴重的局面，成為一個環境優美的地區。
魯爾工業區的衰落原因
①生產結構單一。 魯爾工業區的工業生產集中於煤炭、鋼鐵、電力、機械、化工五大工業部門，其中，煤炭工業和鋼鐵工業是全區經濟的基礎，這樣的生產結構中，如果某一工業部門衰落則將引起全區生產的衰落。 ②煤炭的能源地位下降。 20世紀50年代後，隨著石油和天然氣的廣泛應用，在世界能源的消費構成中，煤炭的比重逐漸減少，技術的發展使鍊鋼的耗煤量逐漸降低，魯爾區的煤炭產量也逐漸減少。能源的消費構成是指所消費的能源佔能源消費總量的比重。隨著社會經濟和科學技術的發展，世界能源消費構成也在不斷髮生變化。20世紀50年代以前，煤炭在世界能源消費構成中佔一半以上，60年代以後，煤炭所佔比重下降，石油、天然氣所佔比重迅速上升併成為主要能源，70年代石油提價後，煤炭所佔比重略有回升，維持在30%左右，80年代以後，水電和核電所佔比重上升很快。 ③世界性的鋼鐵過剩。 20世紀50年代以後，產鋼和出口鋼的國家越來越多，世界鋼鐵市場競爭激烈。隨後，20世紀70年代的經濟危機以及鋼產品替代品的廣泛應用，使世界鋼材消耗量急劇減少。世界性的鋼鐵過剩，也導致了魯爾區鋼鐵工業的衰落。 ④老工業區發展趨於飽和狀態。 重化工業集聚帶來的環境汙染、用地緊張、交通擁擠等問題，迫使許多企業的經濟活動紛紛向德國南部地區轉移，也使魯爾區的工業發展難以為繼。
魯爾區衰落的根本原因是
答案A
本題考查世界著名的工業區。新技術革命對傳統工業的衝擊是傳統工業衰落的根本原因。
20世紀50年代開始,德國魯爾區鋼鐵工業開始衰落的主要原因？
20世紀50年代以後，傳統工業區經濟開始衰落，而魯爾區衰落的根本原因如下。
1.生產結構單一。魯爾區有豐富的煤炭資源，藉助其便利的交通運輸條件，可從附近運入鐵礦，依據其主要的區位條件，魯爾區的工業自然就是以煤炭、鋼鐵為主，最終形成了魯爾區以煤炭工業為基礎，以鋼鐵工業為主導，並高度集中了電力、機械、化工等工業生產，即魯爾區形成了煤炭、鋼鐵、電力、機械、化工五大傳統工業部門，其中煤炭和鋼鐵工業是全區經濟的基礎。在這樣的經濟結構中，如果某一工業部門生產衰落，則將引起全區生產的衰落。
2.煤炭能源地位下降。隨著社會經濟的發展和人們生活水平的提高，勘探技術的發展，20世紀50年代以後，石油和天然氣開始廣泛使用。在世界能源消費構成中，煤炭所佔比重逐漸減少，石油、天然氣的比重逐漸增多。另一方面，由於科技的進步，冶煉鋼鐵所消耗的煤炭量逐漸降低，這樣，煤炭的能源地位開始下降，直接導致煤炭的市場需求量下降，隨後則影響了鋼鐵工業，最終使全區的生產產生連鎖反應，生產衰落。
3.世界性鋼鐵過剩。20世紀50年代以後，隨著社會經濟的發展，產鋼和出口鋼的國家越來越多，發展中國家相繼獨立後，積極發展各自的民族工業，使世界鋼鐵市場競爭激烈，市場需求量又相繼下降。隨後，70年代的經濟危機，以及鋼產品的替代產品(如鋁合金、塑鋼等)的廣泛使用，使世界鋼材消耗量急劇減少，表現為世界性鋼鐵過剩，導致魯爾區鋼鐵工業生產萎縮。
4.新技術革命的衝擊。隨著生產力的不斷提高，科技革命的每一次革新，都會促進工業生產的飛躍發展，既產生一大批新興工業部門，也改變傳統的工業生產和組織方式。魯爾區誕生於19世紀70年代開始的第二次技術革命中，在經歷了約一個世紀的繁榮之後，遭遇到了20世紀50年代以來的第三次技術革命的嚴峻挑戰，使魯爾區工業企業傳統的生產和組織方式不適合時代發展的要求，這也是使魯爾區衰落的根本原因。在魯爾區，20世紀50年代之前是其鼎盛時期，當時工業佈局已達到一定的密度和規模，基本呈現“飽和狀態”，如再建設新的工業部門，就會出現爭地、爭水、爭動力、爭公共設施，加劇環境汙染等問題。因此，在新的技術革命(第三次技術革命)中出現的那些新興工業部門(如電子工業、航天工業等)，則不願意到此設置廠礦基地，它們在環境及條件適宜的地方，重新佈置生產，進而形成新的工業地域，削弱老工業區的經濟實力。