河流的河床比降和水面比降有何不同 ?
河流的河床比降和水面比降有何不同
河床比降是指在任意河段上,河床落差與其長度之比,即I=(H2-H1)/L=(dH/L)*100%,式中: I----河床比降以千分率表示;H1,H2----河段起點和終點的河床標高(m);dH----河床落差(m);L----河段長度(m)river bed gradient河床比降是指在任意河段上,河床落差與其長度之比,即I=(H2-H1)/L=(dH/L)*100%式中: I----河床比降以千分率表示;H1,H2----河段起點和終點的河床標高(m);dH----河床落差(m);L----河段長度(m) 。
主河道比降如何計算
河段兩端的河底高程之差(△H)叫落差,河源到河口兩處的河底高程之差稱為總落差,河道比降(河床比降)是指沿水流方向,單位水平距離河床高程差。
從數學上看,曼寧公式為:C=(1/n)R1/6,而V= C ,即C=(1/n)R2/3S1/2,便有n=(1/V) R2/3S1/2。
在水位測量中,V、R、S都是可以測出來的,因而n也就可以計算出來。R為河床的水力半徑,它也反映了河床過水斷面的特徵;V為流速,它也包含了流量Q的概念;S為河床坡降;n代表水流流動過程中水流與河床接觸面之間的阻力系數,即水力學中的糙率係數。
什麼是河流比降
河流比降就是水面坡度.
在恆定均勻流情況下,水面坡度恰好等於河底坡度.
洪水波不是恆定均勻流, 水面坡度變了.
你要在上下游各取一個斷面,計算它們的動能,位能,
斷面間的沿程損失,按能量平衡原則,算出兩斷面間水頭差和水位差,水位差除斷面間距,就是總的水面坡度.
總的水面坡度扣除河底坡度就是附加比降.
水位比降和糙率哪一個是測量的值
進行比降觀測的河段,要求順直,河岸和河床穩定,過水斷面較均勻一致,避免有上、下游支流的匯入或任何建築物對水流引起的顯著干擾。上、下比降斷面間的水面不應有明顯的轉折。其間距應使得到的比降不確定度不超過±15%,對於比降測流的河段,要考慮到推算流量精度的要求。(參考文獻1)
觀測水面比降,需在上、下比降斷面設立比降水尺,上下浮標斷面間距一般不應小於斷面最大平均流速(m/s)的50~80倍
什麼是運河?
那運河到底是有什麼用呢?
其實運河是用以溝通地區或水域間水運的人工水道,除航運以外還可用於灌溉、分洪、給水等。既可以溝通海洋、水系,又可以縮短航程,節約時間,減少運轉環節。
我國的運河從春秋時代就開始修建了。公元前486年,吳王夫差為了北上伐齊,在今日的江蘇揚州和淮安縣之間挖了一條溝通長江和淮河的運河,名叫“邢溝”。運河開鑿了從洛陽至清江(今江蘇淮陰)長達1000公里的“通濟渠”、從洛陽經山東到天津長達1000多公里的“永濟渠”和從江蘇鎮江至杭州長400多公里的“江南運河”,又修復了邗溝,從而形成了全長2700多公里,水寬30-70米的南北大運河。
到了元代,定都北京,為避免繞道,又開鑿了從山東臨清至淮陰的“惠通---濟州河”以及北京至天津的“北運河”。這就是今天的京杭大運河。京杭大運河全長1794公里,與歐洲著名的國際航道萊菌河長度相等,它溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,在交通落後的古代對我國南北的政治、經濟、文化交流起了巨大的促進作用。
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你的是XP SP2吧,把那個什麼報警防火牆關上