為什麼美國車那麼便宜?

General 更新 2024-12-21

為什麼在國外買車這麼便宜?

轉載的,出處不明,希望有參考價值

在美國買一雙中國產的登山鞋只要3塊錢

為什麼在美國買一雙中國產的登山鞋只要3塊錢?

很多年來,很多美國中產階級是不去沃爾瑪商店購物的,他們主要是去希爾斯或麥西商店購物。對於九十九美分的廉價商店也只開在貧民社區。但是,隨著時間的推移,沃爾瑪商店產品的價格不但沒有提高,反而越來越便宜,產品的質量也越來越好。前往的人也越來越多。到了2006年,美國的九十九美分商店竟然在全美最高社區比華利山莊開了一家新店,而且在開業的前本年就創造了一個新店盈利記錄。在比華利山莊的商店門前,停著大量的豪華汽車,你年收入過千萬美元的電影明星們抱著寵物高興地購買著九十九美分的商品。

自從2002年,我就開始光顧九十九美分商店和沃爾瑪商店。原因很簡單,那裡的商品實在是太便宜了。以前,到美國商店購買一個電源延長線大約需要七美元。但到了九十九美分商店,同樣的商品只要九十九美分。面對這樣廉價的商品,我為什麼不買呢?

四年前,我的眼睛開始老花,到美國商店購買了一副美國產的老花鏡,價格是49.95美元。但就在前幾個月,我的朋友伍凡太太對我說,九十九美分商店賣中國產的老花鏡,質量很好。我雖然對中國產品質量有些懷疑,但我仍去九十九美分店看了看,並且買了一副老花鏡。幾天後,我將這副老花鏡送給我的醫師朋友,請他檢查一下有沒有質量問題。結果這位醫師在檢查後說,質量很好,還問我在哪裡買的。我聽到這個結論,馬上就又去九十九美分點一連買了五副老花鏡。實在是太便宜了,有了這些老花鏡,我在家和單位和汽車裡就隨手放一個,也不用到處帶著老花鏡。

我喜歡做些運動,也喜歡爬山。大約是在2004年,我買了幾雙登山鞋,其中最便宜的是耐克牌的一雙登山鞋。當時的價格是89.95美元。就在前幾天,我去沃爾瑪進行聖誕採購中發現,沃爾瑪正在賣一個大陸生產的登山鞋,令人吃驚的是價格只有2.99美元。而且買第二雙的時候給半價的優待。換句話說就是,買兩雙大陸產的登山鞋只要3.49美元。

這簡直是太令人震驚了。按照傳統的美國商業習慣,大陸產的老花鏡運抵美國的價格最高不會超過五十美分,如果扣除運費和關稅,大致上價格只有四十五美分以內。而大陸產的登山鞋運抵美國後的價格也不會高於一點五美元。如果扣除運費和關稅,大陸工廠出口的價格大約只有一點三美元左右。這雙大陸產的登山鞋摺合目前的人民幣與美元的匯率,大約不到十元人民幣。

我對此感到非常的奇怪,也非常的震驚。我打電話給北京的一位經濟官員,我問他:“在大陸你能化十元人民幣買到一雙登山鞋嗎?”這位官員對我說:“都什麼時代了,在大陸哪還有十元人民幣的一雙鞋?你還要買登山鞋,三百塊人民幣買的還是爛牌子,好一點的都要一千多塊。”我說:“我在美國就買到了,不騙你”這位官員不相信我的話:“別當我沒去過美國,美國要是有這麼便宜的鞋,你就全包了,運到大陸再賣也賺錢。”可是,我真的沒有騙這位中國官員,我是實實在在地在沃爾瑪商店買到了這樣的商品。不久,我將這個事情對我的朋友們講了,老美們都跑去沃爾瑪去買中國產的登山鞋,有位朋友一下買了十幾雙,全家老少每人兩雙。

週五,我與一位在大陸投資的朋友談這件事情,這位臺灣商人對我說:“這很正常,現在的情況就是同樣的商品在美國銷售的價格低於中國。”我很驚奇,問他:“為什麼?”這位朋友說:“大陸勞工便宜,成本低,沒有美國的這個那個保險,也沒有工會,價格怎麼能不低呢?中國人出口都是競爭,不是擡高價格,而是相互壓價出口”我說:“這些我都知道,但我問的問題是,為什麼同樣的商品在大陸出售的價格高於美國的價格。”這位朋友說......

為什麼美國房子便宜?汽車便宜? 20分

星條置業逐個回答:

1、美國房子便宜:

a、土地便宜。中國的房子貴,首先是地價高。土地現在是“國家”的,中國不斷有新的地王出現,美國沒有這樣的新聞。美國很多好學區的房子,1萬美元/英畝的價格很正常,這個是指普遍的城市。就是建造房子,1萬人民幣/畝。中國很多拆遷戶都暴發,美國沒有這樣的情況。這個和美國可建土地面積多有很大關係。中國十幾億人基本集中在中國的東部。而且很多是山區、丘陵地帶。

b、材料便宜。我到美國很多城市,開發商的材料是這樣的:

這個是房子剛建的樣子:木頭建造,外面貼磚。

筆者和美國第2大開發商Pulte普爾特合作的新房前面:

c、材料運輸成本低。沒有罰款、收費站。油費也很低。

d、雖然人工貴,但是美國房子木頭買來基本是設計好,裝一下就行。不需要鋸子、斧頭。

2、美國汽車便宜:

a、稅很低。中國的稅很多,苛稅猛於虎。美國沒有那麼多的稅,也不存在國企概念。中國的國企為什麼賺錢?主要是壟斷,貴、稅高。不要少看稅的作用。其實中美汽車造價不高。中國買車者要交的稅。

中國買輛車要付超過美國五倍比率的稅。請看心路獨舞的博客:

中國買輛車的不含稅價是135726.50元,而銷售時的價格裡要含17%的增值稅,即增值稅額23071.50元,價稅合計158800元。雖然在15.88萬的售價裡已經有了增值稅,但在購買的時候他依舊還要支付10%的車輛購置稅,這位微友就付了15100元的消費稅。

然後是國家規定的強險950元(在此忽略討論商業保險,因為每個人的選擇不同)和車輛登記費125元,這位微友的買單價格是174975元,這其中稅的總額是38171.5元(包括增值稅、銷售稅),佔21.8%,換句話說,在中國買一輛車的花費裡竟有超過五分之一的份額都是在交稅(注:這還只是國產車,進口車那還有其他的稅)。

美國迪拉克SRX售價是37659美元,美國是一個沒有增值稅的國家,所以這個價格裡面不包含任何稅,下面羅列的是買單交割時需要支付的費用。

·車價(不含稅): 37659美元

·銷售稅:1549.38美元

·車輛經銷商執照稅:65.42美元

·手續費(申請車貸、辦理登記等的工本費用):249美元

·車輛登記費: 22美元

將上述費用加在一起車輛買單的價格是39479.38美元,其中稅的總額是1614.80元(銷售稅、車商執照稅),佔4.1%,換句話說,在美國買輛車的花銷裡只有不到二十五分之一的份額是稅款。

b、原材料便宜。理由同上。

3、產權。美國是私有制制度,房子屬於個人私有,不是國家的。如果像中國70年產權,那還是私有制嗎?中國為什麼70年產權?70年期限到了,可就是國家的,可以再剝削一次。中國是國有、集體制,只是使用權,沒有所有權。

4、稅收。中國收的稅基本被“國家”收了,就像反腐,沒有把錢返還給老百姓。

美國房產,星條置業

為什麼一輛車在美國那麼便宜在中國那麼貴

無論是在中國還是在進口車的價格高於國內價格後,美國和歐洲有幾個因素

⑴車型宣佈後進口到中國交納進口關稅的25%,還有消費稅,增值稅,車輛船舶,人工等成本,基本上是國內的消費者在購買的時候價格一直高於120%的外資,再加上汽車經銷商的利潤,價格可想而知。

⑵進口車比歐美市場還貴的車沒問題,為什麼國內的外國品牌汽車在國內的售價仍高於歐洲和美國市場的一些更貴,一:國產後汽車零部件供應商傳遞失敗而成,有些地方仍使用原裝進口,因為進口件,這增加了成本。第二:歐洲股市高汽車保有量,人均汽車保有量大約是兩個單位,而中國的人均小於1,這使得歐洲市場非常飽和,供大於求,所以價格非常低,歐洲市場,中國汽車市場是非常大的,利潤最大化的原則,國內的合資公司將是高價位的品牌,追求市場利潤。

為什麼在美國車那麼便宜

他們沒有關稅,運輸成本

為什麼美國人收入很高,車又便宜,開的車卻很一般

高嗎?並不。整個美國的平均月收入為約4,333美元,相當於27,000人民幣左右。在中國也許算多,但在美國生活及消費水平都偏高。簡單來說國家體制不同,國情不同,美國是發達國,中國是發展國,整體來說應有落後幾十年(素質,基建,技術,收入,文化等等方面),舉個例子美國1969年就把人送到月球上了,中國2003年才到太空。中國人口是美國的四倍,GDP當然不一樣。車便宜,保險貴,維護貴,因為水平高人工費自然貴。開的車一般因為美國私家車歷史近百年,中國不到30年前才對世界開放市場,30年前馬路上大多是自行車,所以中國的轎車整體來說都比較現代化。再說美國人對這個大多並不是很講究,有代步工具就好了而且還會保留給下一代的,在中國很多時候是為了面子。

美國的汽車為什麼比中國便宜那麼多

生產量大,集中度高,自動化成度高,成本低。

同樣的汽車為什麼國內外差價很大?

你說的這個應該是自由市場經濟的問題,在國外汽車業是成熟市場,相對飽和。中國是新興市場,汽車的需求量大得多。

說白了就是一個願打一個願挨,這麼貴還有人買呢,為什麼要降價賣的便宜呀

你看看各廠家在各國的銷量分析就知道了。下面是08年幾大廠商銷量變化表

車企

08年 全球銷量 變化量 08在華銷量 變化量

豐田 897.2萬輛 下降4% 58.5萬輛 上升17%

通用 835萬輛 下降11% 109.5萬輛 上升6.1%

大眾 623萬輛 上升0.6% 102.4萬輛 上升12.5%

現代起亞 420萬輛 上升5.5% 29.5萬輛 上升27.4%

本田 378.3萬輛 上升0.4% 47.9萬輛 上升11.2%

日產 370.8萬輛 上升0.9% 54.4萬輛 上升19.1%

PSA 295.2萬輛 下降8.7% 17.9萬輛 下降14.2%

鈴木 262.4萬輛 上升10.3% 12.4萬輛 上升15%

雷諾 238.2萬輛 下降4.2%

菲亞特 215.3萬輛 下降3.6%

克萊斯勒 187萬輛 下降30% 2.8萬輛 上升134%

寶馬 143.5萬輛 下降4.3% 6.58萬輛 上升28%

奔馳* 125.7萬輛 下降2.0% 3.9萬輛 上升44.9%

在全球汽車業低迷的情況下,大部分廠商在華實現大幅增長.....只能說國人願意買這麼貴的車

美國車那麼便宜,為什麼不是滿街豪車

國外人買我們說的中高檔車還是沒問題的。如果特別貴的車,例如法拉利、蘭博基尼、勞斯萊斯等等他們買也是很貴的,再發達的國家財富也是掌握在少部分人手裡,發達國家的普通人民可支配的貨幣不一定比咱們多,主要使他們社會福利好,不用擔心醫療教育養老問題,所以他們敢提前消費,活的比我們滋潤。

為什麼美國的車那麼便宜,在中國那麼貴

那是因為加上運輸費用和海關稅才高的。

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