汽車加氣是什麼氣?

汽車加氣站加的是什麼氣

汽車天然氣加氣是加的壓縮天然氣（CNG)壓縮天然氣的簡介　　壓縮天然氣（Compressed Natural Gas,簡稱CNG）是天然氣加壓並以氣態儲存在容器中。它與管道天然氣的組分相同,主要成分為甲烷（CH4）。CNG可作為車輛燃料使用。LNG（Liquefied Natural Gas）可以用來製作CNG，這種以CNG為燃料的車輛叫做NGV（NaturalGasVehicle）。液化石油氣（Liquefied Petroleum Gas,簡稱LPG）經常容易與LNG混淆，其實它們有明顯區別。LPG的主要組分是丙烷（超過95%），還有少量的丁烷，LPG在適當的壓力下以液態儲存在儲罐容器中，被用作民用燃料和車輛燃料。　　壓縮天然氣的應用　　壓縮天然氣是一種最理想的車用替代能源，其應用技術經數十年發展已日趨成熟。它具有成本低，效益高，無汙染，使用安全便捷等特點，正日益顯示出強大的發展潛力。天然氣加氣站一般分為三個基本類型，即快速充裝型，普通（慢速）充裝及兩者的混合型。　　壓縮天然氣的不足　　用CNG做為汽車燃料，雖減輕了對大氣的汙染，但由於天然氣本身就是開採時日不多的資源加上現在城市生活的主要能源，本來就不豐富，再用在汽車上，就更加不足了。這樣做還不如充分利用這匱乏的石油資源。也許現階段石油作為汽車等的能源的現象不能改變。　　另一方面，壓縮天然氣本身就含有大量甲烷，甲烷是造成溫室效應的氣體之一，同時也會破壞臭氧（O3，也是溫室效應氣體之一），如果洩露危害也是極大的。甲烷燃燒生成水和二氧化碳，水雖然無害，但從化學式上看生成的二氧化碳數量相當可觀，二氧化碳又是溫室效應氣體之一。

汽車加氣站加的是什麼氣體

汽車加氣站加的是天然氣加氣站是指以壓縮天然氣形式向天然氣汽車和大型CNG子站車提供燃料的場所。天然氣管線中的氣體一般先經過前置淨化處理，除去氣體中的硫份和水份，再由壓縮機組將壓力由0.1-1.0Mpa壓縮到25Mpa，最後通過售氣機給車輛加氣。

1：常規站→常規站是建在有天然氣管線能通過的地方，從天然氣管線直接取氣，天然氣經過脫硫、脫水等工藝，進入壓縮機進行壓縮，然後進入儲氣瓶組儲存或通過售氣機給車輛加氣。通常常規加氣量在600-1000標方每小時之間。

2：母站→母站是建在臨時天然氣氣管線通過的地方，從天然氣線管線直接取氣，經過脫硫、脫水等工藝，進入壓縮機壓縮，然後進入儲氣瓶組儲存或通過售氣機給母站的車輛加氣，加量在2500-4000標方每小時之間。

3：子站→子站是建在天然氣長輸管線沒有經過的地方，通過子站運轉車（槽車）從母站運來的25Mpa的壓縮天然氣，連接子站的卸氣柱，轉存在儲氣瓶組，經琺氣機給天然氣汽車加氣。 子站根據壓力驅動設備不同，目前有三種常用工藝。 ①壓縮機加氣子站②液壓平推加氣子站③液壓活塞式加氣子站。其中，壓縮機加氣子站為子站的最早期形式，由於壓縮機加氣原理的一些缺陷，有漸漸被液壓平推加氣子站代替的趨勢。液壓平推加氣子站是2003年引進國外的一種新型氣源增壓方式，增壓平穩，取氣率高，但是此種子站一次性投入較大，需要搭配專用拖車。液壓活塞式加氣子站是將壓縮機的機械式驅動改為液壓驅動的一種特殊的壓縮機子站。

汽車為什麼要加氣?

以天然氣作為燃料，主要是出租車和公交車使用，私家車改裝不通過年審，改裝後就可以加天然氣，以天然氣為燃料行駛了。

汽車加氣有什麼壞處

你好 改裝氣後 影響發動機使用壽命 大多會出現故障碼 望採納

什麼轎車能加氣

什麼車都可以改成油氣兩用的.不過現在貌似大多數地方都不能私家車改氣.

j加起的汽車經濟效益較高。天然氣在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、乾淨、不容易產生積碳，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，因而使發動機汽缸內的零件磨損大大減少，能延長髮動機的壽命和潤滑油的使用期限。社會效益好。與石油浮料相比，氣體燃料在製備過程中能量損失較小，有害排放汙染物少，對環境保護是更有利的。安全性高。天然氣本身稍有洩漏，很快就會擴散到大氣中，氣體燃料系統的各個部件，特別是密封部分，都經過嚴格的檢查。因此，天然氣作為汽車燃料是比較安全的。由於氣體燃料的能量密度低，天然氣汽車攜帶的燃料量較少，行駛里程較汽油車短。而目前用的天然氣發動機大多是由汽油機改裝的，因而汽油汽車在改用天然氣後功率往往會下降10%～20%左右。

由於目前的天然氣汽車是在原來的汽、柴油車的基礎上改裝的，原來汽、柴油機的燃料系統大多保留。因此，要在原汽車增加天然氣燃料系統，特別是氣瓶使原來的汽車後備箱的有效使用空間減少，本身的自重也增加了。天然氣是氣態燃料，不容易儲存和攜帶。為此，需要加壓或液化以便裝瓶，還需要建造比汽、柴油加油站投資都大的加氣站，在加氣站比較缺乏的地區，加氣是比較困難的。

汽車加油和加氣有什麼區別？

把車稍加改動就可以油氣兩用，加天然氣尾氣清潔汙染小，價錢便宜，只是動力比汽油稍差，但也不會差太多，對發動機也沒什麼損壞。但是一個龐大的氣罐會佔據後備箱很大的空間。如果不介意的話把車改成油氣兩用是很好的事。不過很多地方不允許私家車燒天然氣，這還得看地方法規。

採納哦

汽車加氣是什麼意思？？？

汽車加氣一般指該汽車可以以天閥氣為燃料，而和加油一樣，加氣也需要到指定的加氣站，應該就是你所說的加氣

車加氣是什麼意思

車改成油和天然氣兩用的了，後尾箱裡有個氣罐，氣比油便宜能省點錢

汽車有的加氣是什麼車

現在有的車是加氣的也可以加油

汽車加氣是幹什麼的

因為現在國內的汽油價太高，很多的哥及車主使用不起，天然氣相對汽油價格偏低，所以他們在後備箱安裝一個天然氣罐，以燒天然氣取代汽油。改氣的車一般都是破車，燒天然氣對發動機有損傷。