裝配輸送機是各行業使用最為廣泛的輸送設備，由其是對食品行業而言發揮著重要的作用。裝配輸送機的總體配置設計在整個裝配輸送機作用的發揮起著基礎性的作用，因些，為了更能夠更好的發揮裝配輸送機的整體輸送效益，需要我們對裝配輸送機總體配置加以設計。裝配輸送機具有著結構堅實，結構簡單的特點。它能夠經受住多種外力的衝擊，如輸送礦產類物料。
裝配輸送機由於機身較矮，非常便於安裝和操作，在整個運輸送物料的過程當中，可以進行隨意的進料和卸料，能免適應多種情況的需要，比如食品輸送工作面的彎曲位移和起伏不平的需要，可以夠較好的承受水平方向和垂直方向的彎曲。裝配輸送機所具有這些優點決定了裝配輸送機使用範圍的逐步擴大和使用需求的日益增加。因些需要我們加強對裝配輸送機總本配置的設計和研究，計算好裝配輸送機的輸送能力，確定好裝配輸送機的頭部卸載高度等多種因素，從而實現裝配輸送機的工作正常化和科學性。
裝配輸送機出料端設計和佈置：下料裝置由下料段一組斜託輥將物料卸下，機尾由導軌和機尾滾筒座組成，導軌一端用螺栓固定在中支座上，並與另一導軌的前端用柱銷膠接，機尾滾筒與儲帶裝置中的滾筒結構相同能互換，其軸線位置可用螺栓調節，機尾滾筒前端設有刮煤板，以調整膠帶中在機尾的跑偏，可使滾筒表面的礦物刮下，機尾加上裝有緩衝託輥組，裝配輸送機受料時，可降低礦物對膠帶的衝擊，有利於提高裝配輸送機膠帶壽命。裝配輸送機出料口的設計同樣需要根據下一流程的設備進料口的設計和佈局進行設計，方便輸送機卸料。
輸送機總體配套設計：裝配輸送機總體配置設計是一項關係到整個工作流程的工作環節，它能夠有效地提高裝配輸送機的輸送效率，降低生產成本，為施工的順利進行提供良好的基礎性條件。裝配輸送機總體配置設計過程主要包括裝配輸送機輸送能力的計算、裝配輸送機運量選取、裝配輸送機功率配備、裝配輸送機鏈條的選取（包括單、雙鏈安全係數的計算）等。輸送機機頭部卸載高度的確定、輸送機卸載的方式為端卸時卸載高度的確定、輸送機卸載的方式為側卸時機頭卸載高度的確定、輸送機總體配套幾個尺寸間隙的確定、輸送機水平彎曲段中部槽中心線增長量的確定、輸送機剷板外側到採煤機滾筒內側距離Y1、Y2的確定、影響輸送機擋板內側與採煤機機身之間間隙的幾個因素。
裝配輸送機輸送能力計算：裝配輸送機輸送能力我們一般情況下用Q來表示，裝配輸送機輸送能力與物料堆積的密度（我們用ρ來表示）、刮板鏈條的運行速度（我們用v來表示）、溜槽上物料裝載斷面面積（我們要A來表示）有著密切的聯繫。
裝配輸送機輸送能力Q的計算公式為：Q=3600Avρ在裝配輸送機輸送能力的計算之前，我們需要首先測定好物料堆積的密度、刮板鏈條的運行速度、溜槽上物料裝載斷面面積。對於物料堆積的密度與物料的材質、質量和體積有著重要的關係，刮板鏈條的運行速度是根據我們具體的施工條件所確定的，溜槽上物料裝載斷面面積與導向管斷面面積、溜槽寬度、溜槽槽口寬度、溜槽槽口高度、物料的動堆積角、導向管的直徑等有著密切的關係。