隨著私家車的日漸增多，很多車主並不太瞭解夏季機油和冬季機油的區分。其實機油重要功效的發揮依賴於一個重要特性——粘度，油品具有粘度特性方能給引擎各部分運作零件提供一層保護性薄膜。一般所指的粘度是油品的物理性質(而粘度指數是基礎油的一種理化指標)，其本意是流體或半流體流動難易的程度，亦即通常說的“稠”或“稀”。粘稠度高，流動的速度就慢。
工具/原料
SAE按機油粘度等級將機油分為兩大類，分別為單級粘度型和多級粘度型。單級粘度型又分為高溫環境專用型和低溫環境專用型。
方法/步驟
多粘度(多極)機油是相對於單粘度(單極)機油而言的。理想的機油最好能在引擎全速運轉時和高溫下保持粘稠度、不分解，在寒冷的天氣時易於流動、不凝結。滿足現代汽車引擎這種需求而開發的多級粘度型機油，其理化指標穩定，所適應的溫度範圍大。使用多粘度機油的引擎，在寒冷時易啟動，在高溫和炎熱天氣下能得到有效保護。多級粘度型機油標號有：SAE5W—30、SAEl5W—40、$AE20W—50等。這種標號橫槓前半部分表示該標號機油所符合的冬季低溫粘度效能，橫槓後半部分表示符合的夏季高溫粘度效能。W前的數字越小，表示潤滑油在低溫時的流動性越好，汽車冷啟動越容易。而W後邊的數字越大，則表明該機油在高溫環境的粘稠性越好，生成的油膜強度更強。
高溫環境專用型機油標號有：SAE30、SAE40、SAE50等，SAE後標註的數字表示在100攝氏度下機油的粘度，數字越大表明機油粘度越大。這種機油適合夏季高溫下使用，氣溫越高的地區選擇越大的數字標號。低溫環境專用型機油標號有：SAEOW、SAEl5W、SAE20V／等，SAE後的W表示冬季(WINTER)，數字也表示粘度，數字越小表示粘度越低。此型別機油用於冬季低溫，機油粘度越低，發動機的啟動轉速越大；同時機油的傾點越低，機油就越容易被泵送，可以更快捷的到達潤滑部位，縮短機件幹摩擦的時間。
注意事項
以上經驗希望對您有幫助。