自動擋裡3、2、L或+、-什麼意思代表什麼
自動檔原理髮動機的動力是通過變速箱傳遞出自動擋去的，變速箱也是影響油耗的關鍵指標，一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。不管手動還是自動變速箱，擋位越多就越省油。自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。一般來講，汽車上常用的自動變速器有以下幾種型別：液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。最常見的是液力自動變速器。液力自動變速器主要是由液壓控制的齒輪變速系統構成，主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分。它能夠根據油門的開度和車速的變化，自動地進行換擋。無級變速器是由兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的，屬於自動變速器的一種，但它能克服普通自動變速器“突然換擋”、油門反應慢、油耗高等缺點。比傳統自動變速器結構簡單，體積更小，它可以自由改變傳動比，從而實現全程無級變速，使汽車的車速變化平穩，沒有傳統變速器換擋時那種“頓”的感覺。
方法/步驟
一般自動排檔的車有4擋。 當將排檔掛在D上，它在1，2，3，和4擋中根據速度和負載自動換擋。
然而，當你將排檔掛在L上，它停留在1擋，不再往高擋換。
當將排檔掛在2上，它停留在1和2擋，不再往更高擋換。
當將排檔掛在3上，它停留在1，2和3擋，不再往4擋換。
P代表泊車檔，停車時使用（關閉發動機時和較長時間怠速停車）！
R代表倒車檔，
N代表空擋，和手動檔的空擋一個意思，用於短暫停車時使用！
D表示前進檔，這個擋位下變速箱會在1～5檔根據速度和油門情況自動切換，
3同樣是前進檔，這個擋位下變速箱在1～3檔自動切換，不會升入4、5兩檔。可在交通不太通暢的時作為限制檔使用，可以避免3檔和4檔間的跳檔情況！（具體它是如何避免的將在下文中做介紹）
2表示2檔，此檔時，變速箱就在2檔上，用於溼滑路面起步，或者慢速前進時作為限制檔使用，可避免1和2檔以及2和3檔間的跳檔！
L就是1檔，此檔時，變速箱就在一檔，勁大,爬陡坡時會用到。
有+、-的是手自一體的檔位
D+/D-。這是手動模式，D檔行車時可將檔杆按住向右推入D+/D-位，此時檔杆在D+和D-之間，再按住前推（D+）一次或後拉（D-）一次，則意味著增加或降低了一個檔位（儀表盤有數字顯示檔位），可連續增減。與有些車的模式不同，每增/減檔後，檔杆會自動彈回到D+和D-之間的中間位，檔杆在D+和D-位置是不停留的。想回到自動模式D檔時，按住檔桿直接向左推入D檔就行了（儀表盤顯示檔位會自動切換到自動檔模式）。車買回來多研究研究說明書，就明白了！
