提車回來心潮澎湃，對這個傢伙還是有點小小的陌生，和它磨合的一千多KM,開起來得心應手，我基本上每天都會彈射起步，讓人腎上腺素飆升。刷ECU聯繫上海一家ACRracing的程序來升級的，技術和手法很專業，下面就是看看我的AMG升級動力的過程。圖片有點多，慢慢欣賞！V型ecu_apt
工具/原料
奔馳GLA45
GLA45行車電腦
調教數據設備
方法/步驟
泥濘和沙土從來都不是你不敢肆意馳騁的理由！GLA 45 AMG 4MATIC
刷之前測試0-100成績。
這是刷完之後測試成績。
作為AMG迷，熱血青年，必須要入手一臺AMG.
各種研究，查閱資料，打聽價格，入手GLA45.
入手AMG、必須改裝.
奔馳GLA45 AMG
在今年1月的北美車展上首次正式發佈。
看的我熱血沸騰啊，
雙刀鋒式的散熱器格柵，
運動化的AMG包圍，
凸顯了這款新車的運動基因。
所以我必須把它拿下。
GLA的整體外觀設計與A級有幾分相似，依舊採用雙橫幅進氣格柵搭配大尺寸LOGO的前臉造型，同時GLA260車型的兩側進氣口更大更顯運動，而GLA200則加入更多時尚的鍍鉻元素。新車尾部造型立體感很強，其車牌架上方一條鍍鉻裝飾貫穿左右尾燈，提升了視覺效果。
AMG的最大賣點。新車搭載了2.0T的四缸渦輪增壓發動機，（M133）作為全球輸出功率第一的2.0升增壓發動機，這款發動機的最高功率為361馬力，峰值扭矩高 達450牛·米。官方資料顯示，其0-100公里/小時加速僅需4.8秒，但別忘了它的一輛SUV啊！
奔馳GLA45 AMG配置了奔馳自產的AMG SPEEDSHIFT DCT 7速自動變速箱。從資料上看到說這車有良好的燃油經濟性，百公里平均油耗僅為7.5升，每公里二氧化碳的排放也只有175克。這些對於我來說買AMG的很少在乎油耗，想油耗低的經濟實用的也不會買它了。
ACRracing的程序，技術和手法很專業，非專業人員不能打開的
這是讀寫數據的界面，然後去試車。
