答案就是發動機內部的積炭太多了。參差不齊的燃油品質和擁堵的城市路況都是造成積炭容易形成的原因。
注意事項
氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。在發動機內部的每一處,積炭都會對發動機的正常工作帶來不好的影響。例如,燃燒室內的積炭過多時,會使發動機的壓縮比增加形成許多熾熱面,引起早燃和爆燃,縮短髮動機的使用壽命;氣門及其座圈工作面上有積炭,會引起氣門關閉不嚴而漏氣,出現發動機難啟動、工作無力以及氣門易燒蝕等不良現象。
答案就是發動機內部的積炭太多了。參差不齊的燃油品質和擁堵的城市路況都是造成積炭容易形成的原因。
氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。在發動機內部的每一處,積炭都會對發動機的正常工作帶來不好的影響。例如,燃燒室內的積炭過多時,會使發動機的壓縮比增加形成許多熾熱面,引起早燃和爆燃,縮短髮動機的使用壽命;氣門及其座圈工作面上有積炭,會引起氣門關閉不嚴而漏氣,出現發動機難啟動、工作無力以及氣門易燒蝕等不良現象。
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