明明一向耗油不高的車，怎麼突然之間油耗就飆升了？當發現你的車開著開著油耗開始逐漸上升的時候，也許不是車真的出現了大問題。而是隨著行駛里程的增加，你的汽車的一些配件需要保養或者更換了。趕緊趕緊關注油耗突然增加30%的真相。。。
工具/原料
汽車
方法/步驟
發動機不保養——油耗上升10%
保養不佳的發動機油耗增加10％或20％是很正常的，而空氣濾清器過髒，也可能導致油耗增加10％。發動機點火系統不正常對油耗的影響也很大，如點火時間不準確、高壓線漏電、火花塞積炭造成點火弱等都會使發動機燃燒效率降低、油耗增加。
低擋高速——油耗上升10%
如果3擋長距離高速行車，比4擋正常行車油耗要增加10%，而如果用2擋代替3擋行車，油耗還會增加。任何一款車都有經濟時速，在這個速度行駛時最省油，低於這個速度或高於這個速度油耗就會上升，再超過一定的速度後，油耗會大幅度上升。如別克gs型轎車在時速70公里時，油耗為6.47升；而時速達到120公里時，油耗則上升到9.46升；如果時速達到200公里時，油耗還會大幅度上升。
胎壓不足——油耗增加1%
保持正常的胎壓水平也是降低油耗的一個好辦法。如果輪胎氣壓不足，滾動阻力會大大增加。根據測試，胎壓比規定值低2psi（壓力單位：磅/平方英尺），油耗會增加1%。而輪胎偏移或磨損過度也可能使油耗增加。請時常注意輪胎狀況，保持胎壓，不但省油且增長使用壽命。剎車咬住;可自行作慢速空檔滑行測試，確定剎車無此狀況。
不良駕駛習慣——油耗上升2~3倍
不正確的駕駛習慣對油耗的影響最大，在駕駛過程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時，急加速、急剎車的問題最為常見。專家們曾做過加速行駛油耗試驗，讓車輛勻速行駛進入測試路段後，試車員將油門踩到底行駛，完成規定距離的行駛後發現，油耗比勻速行駛增加了2至3倍。車輛長時間在低擋位的狀態行駛，必然增加油耗。
積碳過多——油耗飆升
積碳過多主要是因為使用了質量不好的機油造成的，其中的不飽和烴和膠狀雜質在高溫狀態下產生的焦著狀物質，會讓進氣管壁變粗糙，影響進氣效果和混合氣質量，讓油耗劇烈上升。所以，積碳最好每半年就清理一次。
蓄電池老舊
蓄電池是油老虎，大家一定都沒想到吧。其實電路和油路關係密切得超乎想象。當蓄電池使用時間達到2-3年，便會產生虧電現象，從而導致啟動電壓不足，馬達帶動引擎比較無力，火花塞無法跳出強而有力的火花，從而使點火能量變低，油耗會因此飆升。
車載過重——損車、耗油
有的車友將後備廂當成了倉庫，不管有用沒用的東西一股腦地塞在後備廂內，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關係成正比，車重每下降10%，油耗也會相應下降若干個百分點。所以，為愛車減負，也能節省油耗。
注意事項
要降低愛車油耗，除了要做常規檢查、保養外，良好的駕駛習慣是關鍵。