這個是最常見的難題，愛車在運用1～2年往後，車上的汽車椅套，簡略因為運用不小心所構成刮傷、褪色、龜裂的情況。使得正本很高檔的車子，顯得十分破舊。墊上坐墊雖然可以點綴，但汽車座套皮革的舒適性和裝飾性就削弱了。
車子上汽車椅套皮革運用的部位主要在坐椅，也是運用率比較高的當地。真皮表面是色層、中間是皮層、底部是纖維層，而我們常常見到的真皮褪色通常指色層墜落，而批改也主要是對準色層進行批改。下面剖析一下整個真皮批改的進程：
過程介紹
1、皮座剷除：首要要用軟刷子、半溼毛巾關鍵剷除需要批改、有皺紋的皮面，因為這裡的塵土許多，然後用乾毛巾擦乾。這樣做的目的是為了保證皮革表面的清潔和乾爽，後續材料才華更好地滲透皮層。
2、皮座打磨：接下來要用水砂紙打磨需要批改的表面，如果有一些龜裂的硬塊要除去，打磨後的皮屑用牙刷刷除。
3、軟化補傷：在處置往後的皮革表面塗上皮革軟化劑，用來軟化發硬的真皮，然後再按照填充打磨填充打磨的次第塗上補傷膏，這一進程就和汽車噴漆裡面的補土工序一樣，只不過施工對象是皮面不是漆面。
4、處置上色：上色前還要在皮層表面噴一層處置劑，用於除去分解皮層汙漬、纖維，然後從速在60～150秒內上色。上色要對應色卡選定顏料、用噴槍均勻噴塗皮層，結尾再噴上起到固色作用的後處置劑。