一輛別克世紀，裝有4T-60E自動變速器，沒有倒擋。經維修人員檢查，發現缺油，按規定補足油後，倒擋恢復正常。可交車後過了1個月，車主又回來了，還是沒有倒擋。經維修人員檢查，發現還是缺油。舉升汽車仔細檢查，沒有漏油痕跡。
方法/步驟
調節器裝在靠近變速器油底殼或側蓋處（通用橫置式變速器控制閥裝在側蓋內），即裝在變速器油平面下邊，調節器膜片破裂後在發動機怠速或小負荷時排氣管會冒濃烈的白煙，很嗆人；中高速和大負荷時排氣管不冒白煙。這是因發動機負荷越高，發動機進氣系統的真空度就越低。發動機怠速或小負荷時進氣系統的真空度最高，所以，怠速或小負荷時變速器的油順著真空軟管，從膜片破裂處被吸入進氣系統，隨後進入燃燒室。因無法燃燒，而導致排氣管會冒濃烈的白煙。排氣管冒白煙時，將手伸到尾管處，沒有水珠，表明噴出的是自動變速器油。中高速和大負荷時進氣系統的真空度較低，無法將變速器的油吸入進氣系統，所以，排氣管不冒白煙。
拔下調節器上的真空軟管，如發現調節器管接頭處有油，表明調節器膜片破裂。
調節器膜片破裂後，並不會直接導致缺擋故障。但發動機怠速或小負荷時自動變速器油就順著調節器的真空軟管被吸入發動機進氣歧管，所以，會造成自動變速器缺油。缺油導致油泵油壓和主油壓過低，進而導致缺擋。
所以，真空調節器膜片破裂後，應立即更換新的調節器。