SKF深溝球軸承在主機中安裝完畢後，如測量主軸的徑向跳動，可發現其每一轉的測值都有一定的變化；連續進行測量時，可發現經過一定轉數後，此變化會近似地重複出現。衡量這種變化程度的指標為迴圈旋轉精度，變化近似地重複出現所需的轉數代表迴圈旋轉精度的“準週期”，在準週期內的量值變化幅值大，即為迴圈旋轉精度差。
工具/原料
軸承測量工具
潤滑脂
煤油
步驟/方法
測量軸和軸承座孔的尺寸，以確定軸承的配合精度.
內圈與軸採取過盈配合，過盈量0～+4μm(在輕負荷、高精度時為0)；外圈與軸承座孔採取間隙配合，間隙量0～+6μm(但在自由端的軸承使用角接觸球軸承時，還可增大間隙)；軸與座孔表面圓度誤差在2μm以下，SKF深溝球軸承所用隔圈的端面平行度在2μm以下，軸肩內端面對外端面的跳動在2μm以下；軸承座孔擋肩對軸線的跳動在4μm以下；主軸前蓋內端面對軸線的跳動在4μm以下。
固定端前軸承在軸上的安裝
將SKF深溝球軸承用潔淨的清洗煤油進行徹底清洗，對於脂潤滑，先將含有3％～5％潤滑脂的有機溶劑注入軸承作脫脂清洗後，再用油槍將定量的潤滑脂填入軸承內(佔軸承空間容積的10％～15％)；加熱軸承使升溫20～30℃，用油壓機將軸承裝入軸端；將緊定套壓在軸上並以合適的壓力抵住軸承端面使其軸向定位；將彈簧秤的帶子卷在軸承外圈上，用測量啟動力矩的方法校驗所規定的預負荷是否有大幅度的變動(即使軸承很正確，但由於配合或保持架的變形，預負荷也有變化的可能)。
將軸承軸組合體裝入座孔
加熱座孔使升溫20～30℃,用連續輕緩的壓力將軸承、軸組合體裝入座孔；調整前蓋，使前蓋的緊固量為0.02～0.05μm，以軸承座外端面為基準，將千分表的表頭抵觸在軸頸表面上，將軸旋轉測量其跳動，要求誤差在10μm以下；將千分表定位在軸上，表頭抵觸後座孔內表面，將軸旋轉以測量軸承座前後座孔的同軸度。
將自由端軸承選擇性地放在可能抵消偏差的位置，安裝到軸承座後支承位置，儘可能地抵消相互間的圓度偏差和同軸度偏差。
