齒輪在工作中發生損傷的基本形式主要分為五類，即：磨損、齒面膠合和擦傷，
硬化層疲勞剝落。那麼如果遇到以上類情況，我們該如何應對呢：
步驟/方法
齒輪磨損：應儘可能採用閉式齒輪傳動，並在初期跑合後換油和清洗齒輪箱，同時優先採用迴圈系統供油，配置良好的過濾和報警裝置；
齒面膠合和擦傷：齒輪兩齧合齒面的金屬，發生膠合磨損是在一定壓力下直接接觸，“焊合”後又有相對運動，金屬從齒面上撕落，或從一個齒面向另一個齒面轉移而引起損傷的現象，這是一種較嚴重的磨損形態。
硬化層疲勞剝落：經表面強化處理的齒輪在工作過程中出現大塊狀剝落，深度達到硬化層過渡去，稱為硬化層疲勞剝落。它是表面硬化齒輪嚴重剝落的一種形式。軟齒面不易出現這類損傷現象。
注意事項
新齒輪未經磨合時，也常常在某一區域性產生膠合現象，使齒輪擦傷