買好車！男孩10歲，愛玩！男孩20歲，愛玩！到了30歲，40歲，50歲.....年齡在增長，玩具在變，愛玩的初心不變！想要一臺12缸的車，為了威風？或要一部雙門敞篷車，為了好玩？選車這事兒，有時候滿足的不是“需要”，而是“想要”。很多人會問國外買回來的車怎麼上國內的牌照呢？身邊有朋友買了16款馬自達MX-5，我就拿這個給大家分享一下買好車又能順利上牌照的經驗吧~~
工具/原料
漂洋過海買來的好車
方法/步驟
首先想說，經驗也並不完全是我個人的，畢竟買mx-5的人不是我，是我的朋友，在買好車，也詢問了一些過程。
馬自達MX-5誕生於1989年。
26年來銷量近百萬輛，是雙門敞篷跑車傳奇
馬自達在2016推出了最新款MX-5。
外觀上：相比老款短了105mm，矮了20mm，寬度加大了10mm。
重量上：在馬自達的“克戰略”下，新車較現款瘦身100公斤！
新車搭載的1.5LSKYACTIV-G汽油發動機最大功率為131馬力，峰值扭矩為150牛·米.
輕量化，高顏值是全新馬自達MX-5的最大賣點！總之他是一款全款的MX-5!
我只是想要一臺最新款的 MX-5
胡先生擁有一輛09款的MX-5，緊張的工作之餘，這輛小跑車給他帶了不少的樂趣。自從聽到了2016款的MX-5上市的訊息後，他跑了很多的4S店，都沒辦法擁有最新款的愛車。胡先生說，“我只是想要一臺最新款的MX-5”。
那麼接下來，我們以胡先生這臺MX-5舉例看看一臺車「漂洋過海來看你」需要一個怎樣的流程吧：
美國確認有車，還要根據車輛VIN號碼確認可以報關，也就是可以進入我國大門，並且可以上牌的意思；
確認沒問題的話，就在美國把車子買下來，並將購買車輛運到指定港口，搞定相關手續，然後車輛就可以睡在集裝箱裡，發船出美國了；這個時候會產生美金車價和佣金的費用，美金車價很好理解，關鍵是佣金，因為從根本上來講，這也屬於海外代購呢，國外的人去買，包括美國國內的運輸、海運發到中國，都會產生相應的費用，根據車輛等級不同來劃分，也可能一千刀，也可能一萬多刀~總之就是因車而異啦~
國外負責裝櫃，送貨至碼頭，安排海運；貨至中國港口，然後我們在國內需要準備各種單證，開始進入通關流程，海關對車輛的價格，排量（歐三標準以下的不可進口），型號，發動機號，車架號以及行駛公里數經行稽核。以上OK之後，就進入報關、查驗、徵稅、車檢等過程；
報關指的是憑海關的關封（進口批文），去貿易性海關進行申報。 查驗就是在港區查驗，確認貨物是否和申報一致，檢視車內裝飾，確認車輛價格。
接下來是重點~
徵稅：海關對車輛進行核價，根據議價後的完稅價格作為基數，參照國家的相關稅務規定來進行徵稅。
哎~不得不說，稅率面前人人平等啊~（貌似應該是車車平等）6.徵稅的同時，也開始著手準備車檢，也就是對車況進行檢查，確認是否符合中國通行的條件；車檢下來如果符合國內通行條件，則出具車檢報告，如不符合將經行整改，整改後再出具車檢報告~指導符合規定未知~好麻煩~7.此時，經過重重關卡，一臺在國內沒有上市的車，就能夠在中國有合法的手續；從這以後~這臺車就可以拉出到各個展廳啦，可以去賣啦；大家有沒有看暈啊
為大家總結一下：車輛的美金價格（把車從美國買下來）+佣金（國外的人力成本、拖車費、海運費、保險等等）+給國家的稅款（關稅、消費稅、增值稅，上面有圖，小編也不敢妄議啊）+小批量手續費（拿到國家為你的愛車頒發的合法手續） = 愛車「漂洋過海來看你」的最終價格
至於時間嘛~無論是歐洲、中東、美國還是加拿大，發船到中國的話，只需要一個多月；
一般來講，「3個月左右」的時間，愛車就能到你手裡啦~如果遇到處女座的土豪想要從工廠私人定製的話~那時間就變成「5~6個月」啦~
反正這麼複雜的流程，買好車幫我朋友搞定的~無論是哪裡的車，只要是左舵，只要符合國家規定，都可以停進你的車庫，寫上你的名字~