建立進場航線和定點著陸技術是滑翔傘飛行員的基礎科目，也是前述各種滑翔傘飛行操縱技術的綜合適用。
飛行員到達著陸區域上空時先要觀察地面風速、風向；判定場地附近有無障礙物以及所在位置；檢查當時的離地高度等。然後再決定採用何種進場航線和在什麼位置進入去接近目標和著陸。以下【活動家】為您介紹兩種較典型的進場著陸航線方法。
一、8字圖形進場著陸法
此進場方法要點是：
1、作8字形往返飛行消高時，位置選擇要恰當，不能距目標太遠；
2、在側風過程要消除風力影響，防止隨風漂移，儘量保持相對固定的地面軌跡位置；
3、隨著高度不斷降低，8字形飛行範圍也要逐步縮小；
4、當高度適宜時，立即轉彎對準目標點以30度左右的下滑角滑行。下滑過程中要始終注視目標和調控下滑速度，慢慢接近目標；
5、在目標點上方實施雀降和定點著陸。
在風速較大的情況下進行8字形飛行消高時，往往難以保持較為固定的地面軌跡位置，為此，可以運用“T”字形進場著陸方法。就是飛行員從上風方向進入作一系列收縮的8字形往返飛行消高，同時轉彎進入下滑航線，通常下滑角也控制在30度左右。在下滑過程中同樣運用調整速度來控制高度，到達目標點上方時進行雀降定點著陸。
二、飛機進場著陸法
這是典型的飛機起落航線進場著陸法。進場航線向左為左航線；反之為右航線。該航線由順風邊、底邊、和終邊三部分組成（相當於飛機起落航線第三、四、五邊）。滑翔傘飛行員以此航線進場著陸時，通過各邊的下滑飛行去降低高度。
飛行要點是：
從場地邊緣一側進入順風邊起點時的離地高度控制在30米左右（在場地上空離地較高時，消高再進入航線）；
1、從順風邊轉彎進入底邊時的位置和高度要恰當，不能太晚，要留有調控餘地；
2、離地高度通過變化航線邊長和轉彎點位置調控；
3、在航線上飛行時，從空中檢查視線與場地邊緣和目標點的夾角。通常與場地邊緣空中在60度左右，與目標點控制在45度左右；
4、底邊飛行處於側風，要控制側風漂移，保持正確的地面軌跡；
5、從底邊轉彎進入終邊的位置和高度要控制好。終邊飛行以30度左右的下滑角滑行。下滑過程中目視目標點，並通過調節下滑速度調控下滑軌跡，在合適的高度上雀降定點著陸。
飛行員在航線上飛行時，要依傘具的效能通過調控速度來調控高度。通常高度正確或稍低，可用全滑翔（零剎車）至1/4剎車位置作最佳滑翔狀態滑行；若高度過高，可用1/2至3/4剎車位置飛行，以減小水平速度，加大下沉速度。要注意，接近地面飛行時，可能存在對流性湍流或因地面障礙物影響風速減小、操縱滑翔傘剎車量太大會導致失速危險。所以，要充分考慮滑翔傘的失速特性，保持合理的空速。另外，接近目標點時如高度過高，可快速地將剎車繩上下拉動，去增加落速。到目標點上高度合適（2米）就要迅速拉全剎車雀降，完成踩點著陸。
能否準確著陸定點在目標上，關鍵在於判斷下滑軌跡是否正確，可借用某些飛行員的經驗：身體在揹帶中坐正，將一隻手放在膝蓋上，將視線通過指尖去觀察地面目標點。若正好看到該點，說明下滑軌跡正常，若視點落在目標前方，說明下滑軌跡偏小；反之，下滑角偏大，故可據此來調整下滑軌跡。需要指出的是，此測量方法會依揹帶型式，人體腿長、手掌大小和傘具效能等因素而有所變化，故要根據情況作必要修正。
原作者： 活動家