輪胎如何升級?

想改裝(升級)的輪胎,輪圈首先要知道輪胎輪圈的型號。一般轎車輪胎上會有標記,如富康的輪胎為165/70R14第一個數字165是指輪胎寬度為165mm,第二個數子70是指輪胎截面高度為輪胎寬度的比值70%,即輪胎寬度為165mm時輪胎截面高度為165×70%=115.5mm,最後的數字R14代表輪圈的直徑為14英寸,輪圈型號如富康車為146.5J,14指輪圈直徑為14英寸,6.5J指寬度6.5英寸,溝槽形狀J型。
所以,知道了型號後便可以通過計算尺寸將輪胎輪圈升級。

輪胎如何升級

步驟/方法

首先我們要了解,原廠所附輪胎尺寸是為了成本考量或是代表該尺寸已足夠使用。答案肯定是各佔一半,如此可知,在動力未有所提升的前提下,改裝應以同一尺寸為方向,但有些大馬力車輛由於輸出輪力量較大,而原廠並未針對其大馬力輸出而加大輪胎尺寸,此時,就可考慮針對輸出輪進行加大尺嗎的改裝。另外,您知道嗎?原廠本身考慮過底盤所能承受的輪胎輪圈的搭配,其實如果不是給底盤太大的壓力,換同尺寸高檔點的輪胎會有不少正面的好處,再來,輪胎定時更換位置更能借其均衡的磨耗而增長壽命,而更換方式則以同側前後對調即可,而對調的時間其實就和您更換機油的時間相同即可。換過機油了嗎?去對調一下輪胎吧!

輪輞和輪胎的升級,是汽車改裝的基礎專案之一。不管是喜歡動力升級的朋友還是喜歡提升操控性的朋友,都需要對車輛的輪胎和輪輞進行升級,因為輪胎和輪輞的改裝不僅是一種最直接的能夠體現車主個性的方式,而且只有提升了輪輞和輪胎的規格,才會有效地增大輪胎的抓地力,防止輪胎出現打滑失控現象(當然,喜歡玩甩尾、側滑的朋友另當別論)。

一般車主更換輪輞的目的,除了損壞之外,最主要的都是為追求外觀的多樣性變化或者為了滿足特殊的功能性需求。如果是純粹為了追求外觀的變化,除了會選用原廠尺寸的輪輞之外,大多數人都會選擇加大尺寸的輪輞,因為大輪輞在視覺上更美觀,同時能夠對應加大尺寸的輪胎,提供更好的操控穩定性,可謂一舉兩得。但是在更換大尺寸的輪輞時要注意相應的換算方式,只有經過正確的換算,才可以選擇合適的輪胎,否則會造成時速表的顯示誤差。

還有一種更換方式是追求輪輞的輕量化,以降低車輛本身的懸掛重量,這樣能夠有效地提升車輛轉向、懸掛、制動部分的反應速度,大幅度提高操控性。但是,由於輕量化的輪輞本身的材質選用嚴格,製造工藝水平要求很高,所以成本會比一般的輪輞高,價格也會比較貴。而且輕量化的設計會切掉輪輞的多餘的地方,所以在外形設計上也會顯得單調很多。一般有競技趨向的車型都會選擇輪輞的輕量化改裝。

想了解輪輞,首先我們先來了解一下輪輞的製造過程。現在我們能看到的輪輞,可以分為鐵質輪輞和鋁合金輪輞,由於鐵質輪輞已經屬於行將就木的產品,所以我們著重瞭解一下鋁合金輪輞。常見鋁合金輪輞的製造方式,可以分為鍛造、熔湯鍛造、低壓鑄造、熔湯鑄造、傾斜鑄造、重力鑄造等6大類。其中剛性最強,重量最輕的是鍛造方式。所謂鍛造就是將整塊的鋁錠經由重量達千噸以上的模具一次性擠壓成型(製造壓力可以達到1.6×107牛/平方釐米,而鑄造件密度只有2.2千克/立方厘米),這樣會使輪輞的整體密度平均化,材料強度也提高不少,同時減輕了重量。以15英寸的鋁合金輪輞為例,專業的輪輞製造商生產的產品,重量可以控制在3.6~3.8千克,比起其他的製造方式,能夠輕一半以上,但是製造成本高出鑄造4~5倍,價格驚人。至於低壓鑄造則是較為折中的方式,製造過程是將鋁和其他金屬合金用高溫熔化成液態,再注入模具內成型,這樣既能達到高強度、輕量化的目的,又能控制製造成本,是現在大多數改裝用輪輞的主流製造工藝。

注意事項

不同輪轂的散熱效應
在選擇要更換的鋁合金輪輞的時候,除了要選自己喜歡的式樣,還要注意鋁圈的造型與散熱效能的關係。輪輞的造型決定製動系統的散熱效率,所以選擇合理造型的輪輞是很關鍵的。在這裡我們幫大家分析一些市面上常見的輪輞型別與散熱的關係。
1.傳統多爪式採用傳統的細條五爪或六爪型的設計,屬於經典的耐看式樣,這種設計對於制動系統的散熱效率就很有幫助。至於一些三爪或四爪式樣的輪輞,雖然更能夠幫助散熱,但是由於支撐條輻太少,國內的路況又太差,其抗扭曲,耐撞擊的能力和強度令人堪憂。
2.包覆式採用多個大面積的輪輻,具有豪華高檔的感覺,不過對於散熱功能來說卻毫無作用,有些反而會因為造型的關係產生聚熱的效果。
3.輻射線式採用多輻式,甚至是類似樹枝形狀的造型設計,感覺很有運動氣息,其平衡對稱的鏤空間隔,對散熱很有幫助。
換裝完鋁圈之後,並不是萬事大吉,還要進行檢查,才能放心使用。首先必須檢查輪框是否會磨到制動分泵、減振或者懸掛系統的部件。另外,加大尺寸的輪輞需要主意,胎緣不能凸出前翼子板,以免在行車或轉向的時候輪胎與翼子板發生摩擦,這樣會損壞輪胎甚至發生爆胎等危險事故。其次,在行使過一段時間以後,需要定時檢查平衡鉛塊和螺帽有無鬆動或者脫落。另外胎壁是否出現不正常的膨脹,通常這種現象是由於此處曾經被猛烈地撞擊過,胎壁的鋼絲斷裂引起的,當然輪輞在這個位置的圓度也會受到影響。這是檢查輪輞是否變形的直接方法。如果輪輞出現裂痕的話,就算進行補焊,強度也會大大降低,只要再次碰撞,隨時會再次破裂,所以為了行車安全,還是更換為好。

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