一、航空運輸行業定義與分類
（一）航空運輸行業定義
航空運輸是指使用飛機、直升機及其它航空器運送人員、貨物、郵件的一種運輸方式。具有快速、機動的特點，是現代旅客運輸，尤其是遠端旅客運輸的重要方式，為國際貿易中的貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺。
（二）航空運輸行業分類
根據不同的分類標準，航空運輸可劃分為不同的種類：
1、從航空運輸的性質劃分
從航空運輸的性質出發，一般把航空運輸分為國內航空運輸和國際航空運輸兩大類。根據《民航法》第一百零七條的定義，所謂國內航空運輸，是指根據當事人訂立的航空運輸合同，運輸的出發地點、約定的經停地點和目的地點均在中華人民共和國境內的運輸。而所謂國際航空運輸，是指根據當事人訂立的航空運輸合同，無論運輸有無間斷或者有無轉運，運輸的出發地點、約定的經停地點和目的地點之一不在中華人民共和國境內的運輸。這一定義是參照中國已參加的《華沙公約》和《海牙議定書》的規定的主要精神形成的，決定航空運輸性質的唯一標準是運輸的“出發地點”、“目的地點”和“約定的經停地點”是否均在中國境內，而確定“出發地點”、“目的地點”和“約定的經停地點”的依據則是當事人雙方訂立的航空運輸合同，即雙方當事人的事先約定，一般不考慮在實際履行該運輸合同過程中是否因故而實際地改變了航路。
值得注意的是，在沒有相反證明時，在客票、行李票等運輸憑證上註明的關於“出發地點”、“目的地點”和“約定的經停地點”的內容即為確定該次航空運輸的“出發地點”、“目的地點”和“約定的經停地點”的依據。判斷航空運輸性質時，不考慮運輸有無間斷或有無轉運。
2、從航空運輸的物件劃分
從航空運輸的物件出發，可分為航空旅客運輸、航空旅客行李運輸和航空貨物運輸三類。較為特殊的是航空旅客行李運輸既可附屬於航空旅客運輸中，亦可看作一個獨立的運輸過程。航空郵件運輸是特殊的航空貨物運輸，一般情況下優先運輸，受《郵政法》及相關行政法規、部門規章等調適，不受《民航法》相關條文規範。
二、航空運輸行業政策環境分析
（一）航空運輸行業主要政策解讀
（1）《2013年民航小機場補貼方案》
圖表1：《2013年民航小機場補貼方案》
（2）《關於加強公務航空管理和保障工作的若干意見》
圖表1：《關於加強公務航空管理和保障工作的若干意見》
（二）航空運輸行業發展規劃解讀
具體內容及最新資料詳見前瞻產業研究院釋出的《2015-2020年中國航空運輸行業產銷需求預測與轉型升級分析報告》。
（1）《中國民用航空發展第十二個五年規劃》解讀
2011年4月7日，《中國民用航空發展第十二個五年規劃》（以下簡稱《規劃》）在貴陽舉行的全國民航規劃暨機場工作會議上釋出。《規劃》回顧了民航“十一五”發展情況，分析了“十二五”民航發展面臨的形勢，明確了“十二五”期間民航發展的指導原則和發展目標，提出了民航“十二五”期間提高持續安全水平、增強機場保障能力、建設現代空管服務系統、提升航空運輸服務能力、加快通用航空事業發展五大任務，強調了促進民航發展方式轉變以及規劃保障措施的具體要求。
圖表1：“十二五”中國民航發展指標（單位：億噸公里，億人次，萬小時，%，架，萬人）