輪胎不但關係到行車安全，更影響到行車舒適性、制動性、油耗等各個重要方面。因此汽車日常保養首要任務應當從輪胎保養開始！下面一起來關注輪胎保養吧！
方法/步驟
四輪換位，預防偏磨：
為了延長輪胎的使用壽命和消除由於偏磨而產生的安全隱患，我們需要定期進行輪胎換位，以此保證每個輪胎都能有正常均勻的磨耗情況。合理的換位可使輪胎的使用壽命延長20%。當然，每次輪胎換位後最好做一次動平衡和四輪定位，還有調整胎壓。
定期測壓，預防爆胎：
輪胎的胎壓過低或者過高都會影響輪胎本身的使用壽命以及油耗。胎壓過高會使車身重量集中在胎面中心上，導致胎面中心快速磨耗。而胎壓過低容易使輪胎接地面積不均勻，磨損加大、增加滾動阻力、加大油耗等。因此車主要養成經常檢測輪胎氣壓的好習慣，確保氣壓正常。
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經常體檢，預防故障：
（1）、檢查是否有硬雜物扎進輪胎：及時清除可能會扎破輪胎的釘子、尖石子等。如果輪胎扎入了硬雜物要視實際情況及時處理。
（2）、檢查輪胎側面及內沿是否破損：輪胎側面和內沿是比較薄弱的位置，有的車主位置感不好，經常讓輪胎側面蹭壓路肩，時間久了就會磨損輪胎側面。輪胎側面和內沿破損都會造成輪胎暗漏，還會有很高的爆胎隱患，一定要儘早更換新輪胎。
（3）、檢查輪胎氣門嘴：檢查氣門嘴，除了看其表面是否有裂紋之外，還可以用手摸氣門嘴，感受其柔軟程度。如果氣門嘴老化或損壞、丟失要及時更新，以免出現氣壓滲漏導致的氣壓不足。
正確補胎，預防隱患：
輪胎受損或者被扎破胎這些情況都很常見，這時我們就少不了補胎。但是補胎是需要技巧的，一旦補不好，很有可能就會有安全隱患，導致意外的發生。車主在進行補胎時，要注意以下這些情況：
（1）、輪胎側面受損不建議補胎，一定要儘早更換新輪胎，因為無論內補還是外補都無法挽救，容易出現爆胎。
（2）、輪胎胎面被扎釘或被其他硬雜物扎壞了，孔徑小於6mm還可以修補，大於6mm必須換掉。由於鐵釘的直徑不大，但一般會扎得比較深，所以如果繼續使用被鐵釘扎過的輪胎，跑高速或走遠路前特別要檢查修補過的輪胎狀況。
（3）、有的車主會將修補過的輪胎作為備胎，這些輪胎如果要再次使用，一定要放在非驅動輪上，而且由於前輪爆胎後汽車的方向更不容易控制，所以修補後的輪胎要放在後輪。