1.保持車速和車距，多用發動機減速
雪天行車，首要是慢，其次是和前車保持足夠的距離，再有要提前剎車，當發現和前車的距離在縮短，不管什麼原因馬上收油減速並將腳放剎車踏板上準備剎車，千萬別有僥倖心理，麻痺大意。需要剎車的時候，可以迅速降擋剎車，但絕對嚴禁摘擋剎車，這與您的車是否有ABS無關。發動機減速的效果絕對比在冰面上剎車抱死要有效和安全的多。
2.保持車窗除霧效果
雪天行車請把後窗除霜器開啟，後窗結霧阻礙中後視鏡視線，不好判斷後車情況。同時，如果有後視鏡加熱或者部分高檔車型有前風擋加熱功能，請全部開啟。對於車內起霧的狀況，可以使用空調+除霧擋+AC壓縮機的方法，既保證車內溫度，又能起到除霜的效果，一舉兩得。另外，在手邊預備一塊棉布，可在停車時擦拭車窗內側霧氣和反光鏡，保持良好的視線，但絕對切忌邊走邊擦。如果有條件，可以在車內玻璃上塗抹“雨敵”或類似產品以減少結霧。
3.變道轉彎前務必多留心、堵車時文明禮讓
變線時先觀察欲變線車道前方車輛距離，確認後打轉向燈並多看相應方向後視鏡，確認後方車輛無危險再變線。出主路、右轉、橫穿馬路、過十字路口時，一定要特別注意自行車，同時避免彎中降擋、剎車等危險動作產生。遇到交通擁堵時，要依法有序排隊等候，不要搶佔、變換車道，避免加劇擁堵。在高速公路上遇有交通堵塞時，絕對不能佔用應急車道。
4.合理使用燈光，利人利己
如果沒有大霧，把後霧燈關了吧，老刺激後邊司機的眼睛容易使後車司機疲勞，對自己沒好處。倘若發現迎面來車有很多都開著示寬燈或前霧燈，前方路段可能有霧或正下著大雨。如果已經感覺到大霧影響了視線，那麼開啟霧燈、近光燈並控制車速，但別開遠光燈。遠光燈的光線高挑，被大霧折射後容易射入對向行駛的駕駛員眼中，使其視線模糊。
5.利用合理的擋位，避免打滑發生
在冰面上或已經被壓實的雪地起步，如果出現打滑的情況，請用二檔起步。由於冰面的阻力較小，並不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話，很容易出現驅動輪撓地空轉的情況。由於差速器的存在，前驅車會向驅動力較小的車輪一側竄動，司機會本能的修正方向盤，但仍難以控制。在遇到要上陡坡時，留好距離，用低擋大油門一下衝上去，中途不宜換擋。低擋車輪轉速低，不易打滑，另外扭力大，避免上到半截兒力量不夠停坡上做坡起或溜車。
6.注意腳感和油耗
雪天行車時，由於堵車的關係油耗會比平時要高一些，此時需特別注意油表，長時間低速行車和起步停車耗油量大，低於3/4就趕緊找地方加油。另外，在上車後，由於鞋底溼，腳感和平時很不同，粘雪水時發澀、粘泥時很滑，需留神適應。
7.若出事故保持良好心態
行車發生事故自然不會是件開心事兒，但雪天行車若萬一出事故，請您務必保持良好的心態，儘快用相機或手機記錄下事故現場後將車輛挪離現場，避免讓原本已擁擠不堪的道路雪上加霜。一般雪天行車車速都不快，撞一下也不會有太大問題，即便問題嚴重，事已經出了急也沒用，趕緊叫警察和找保險公司更好。