最近又掀起了一場“鐵騎”大軍回家的高潮，加油站免費加油，免費送早餐，但是騎摩托車500公里可不是一般人乾的事情，小編在此總結了一些經驗，分享給大家。
工具/原料
摩托車
騎行裝備
頭盔：
戴上頭盔不僅可以降低外界噪音影響，提高安全行車集中注意力，也可以起到改良視線、保護頭部要害的作用，一旦發生碰撞、側翻，摩托車的駕乘人員往往會被高速丟擲而造成傷亡。佩戴安全頭盔則可大大降低傷害後果，當頭部在事故中受到猛烈撞擊時，頭盔半球形的光滑外表可使衝擊力分散並吸收衝擊力，從而有效地保護頭部，同時撞擊中頭盔的變形或破裂以及頭盔內部的防護墊也會給頭部以緩衝，吸收一部分能量，從而降低傷害後果。
皮衣、皮褲、棉手套：
騎摩托車多了容易得腿關節的病，如果說風溼等。所以說裝備很重要，我覺得什麼事得有度，超度後就會質變。帶頭盔和護膝還有棉手套是必須的。不能光著屁股打仗。如果經濟條件好可以買皮衣皮褲抗風好。但最好是買一身衝鋒衣。登山穿的那種，抗寒效果很好而且還保暖。
車輛檢查：
一般手排機車的離合器線，只要是用手動的鋼纜式裝置，其銜接離合器作動的鋼纜線，必會因密集使用而經由絞斷線股而逐漸鬆脫，如果不加以更換新線，最後總至斷裂而失去效用，會猛然斷裂的原因，必然是使用中密集的操作，而在一次的大動作中突然陣亡。
相關處罰：
根據我國相關法規，如果駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔的，處以罰款50元、記2分的處罰。
行車安全
無論遇到什麼情況，鎮定，敏捷，保持良好心態。 養成握離合果斷，放離合柔順的手法。輕鬆自如的抓住車把，別太用力，否則會影響車的自調節和穩定性，也容易讓自己疲憊。
陡坡處的轉彎，臨近彎道時，要減速、鳴號慢行，在陡坡處轉彎預先換入低速擋，以求足夠的爬坡動力，避免在轉彎中換擋，以防意外。彎道中切勿剎車、切油，身體與轉彎方向保持一致，利用推胎壓彎，壓彎過程中，油門要柔順、持續、均勻。
通過積水路面後應多踩幾下剎車，以除去剎車碟上的汙水，讓剎車恢復正常。泥濘路面用1檔通過為好，注意防滑。
前後剎的力度比例由車重心位置決定。車重心在前部，前輪受力大，附著力也大，附著力越大抓地性就越強，前輪就越不易抱死打滑。這時就要以前剎為主。
車打滑時，不要輕易嘗試去反抗這股力，輕鬆把好車把，讓車自我調整。如果後胎打滑，順著打滑方向扶正車身，稍微收油而不是切油和剎車。
預見性警示
行駛中，當前方突然滾出一個皮球或遙控車等玩具，應當想到後面可能有孩子追出，應減速慢行。
當小學生或兒童過馬路時，應注意減速，因為孩子有走到路中間時突然又退回的習慣動作。
經過公共汽車站時，應注意下車的孩子可能會突然從公共汽車前橫穿馬路。
前方騎自行車的人回頭張望，一定得注意，可能他要轉彎。
警惕放學回家在路邊嬉戲追打的少年，他們行走無常，很可能竄入馬路。
須留心計程車，個別司機為了搶客會突然靠邊或調頭。還有很多危險情況，自己可以通過實踐和積累，並掌握這方面的知識和經驗。只有時刻留意、處處小心、謹慎駕駛，方能"高高興興出門、安安全全回家"。