現代瑞納和K2比較,哪個好點??

現代瑞納和K2比較,我為大家找出兩者的不同,希望能夠忙住各位準車主做出選擇。

工具/原料

外觀對比

從官方售價來看起亞K2的售價都要比現代瑞納的低一點,特別是在1.6L的最高配版本上要便宜了7000元。K2和瑞納的主打車型為1.4L,如果你想買1.6L的車型,那麼還是建議買高一個等級的悅動和福瑞迪了,車子大了空間也大了,面子自然也大了。

  目前兩款車型的優惠都不太大,在價格和配置方面也基本都沒有什麼差距,所以在選擇上必然會令大家產生各種猶豫。由於兩款車型的銷量都非常不錯,一些地方都存在庫存緊張的問題,熱銷車嘛,缺貨總是正常的。

如果說起亞K2是K5的縮小版,那麼現代瑞納我們可以說它是索納塔8的縮小版,兩款車在外觀上前臉和尾部的設計都有著各自的特點。瑞納的整體線條偏向流線型的設計,處處透露出了索納塔8那流暢線條的影子,而K2則走上了硬朗的風格,虎嘯的起亞家族式設計讓人過目不忘。還是那句話吧,蘿蔔青菜各有所好,兩款車型各自不同的設計理念相信都能俘獲不少準車主。

 不知道是不是同出一個平臺的關係,瑞納與K2的側身線條都驚人的相似,瑞納在尾部做出了更為圓滑的過渡,讓整車從側面看起來有點類似MG6的掀背感,線條方面要比K2表現的動感些。

起亞K2的高配版還具備與K5一樣造型的戰斧式輪轂,漂亮之餘還獨顯風騷,這點相比瑞納的輪轂則要顯得有優勢許多了,個性化的表現非常明顯,估計會深受許多80後的準車主喜愛,唯獨不好的地方就是要花多幾個銀子。

瑞納的不規則造型的大燈頗為有神,而燻黑裝扮的K2大燈則顯露出了一絲的凶狠,再加上獠牙型的霧燈,虎嘯式的前臉,在氣勢上壓倒了瑞納。

基本引數對比

起亞K2要比瑞納重了18KG,一個小朋友的重量,對於整車的效能來說這點重量可以忽略。而在最小離地間隙方面,瑞納則佔據了較大的優勢,150mm的高度比110mm的高度多出了40mm,在通過效能方面明顯要比K2出色,換個角度來看,也就是說K2由於離地間隙低了,操控性方面相比會略顯出色。

兩款車型的1.4L發動機以及變速箱的功率和扭矩均完全一致,懸掛方面也均採用了前麥弗遜式獨立懸掛/後扭力樑式半獨立懸掛系統,因此在加速性以及操控性方面也都基本一致了。瑞納與K2這兩款車型的高配版本均提供了一個經濟駕駛模式的提醒功能,在開啟狀態下可以提示駕駛員的駕駛方式是否節油,這個功能對於養成節油的駕駛習慣比較實用。

這款1.4L的發動機從引數上看是一款高轉速發動機,儘管動力輸出值很高,但可以看到最大功率和最大扭矩的輸出轉速分別是6300轉和5000轉,而在平時駕駛時我們很難踩到4000轉以上,在低轉速下這款發動機主要表現出的是其節油效能,因此動力輸出較為線性,但是驅動這兩臺僅僅是1噸重的小車並不會感到吃力,只是想要在短時間內提速超車有點難度。

內飾對比

瑞納與K2的中控佈局基本相同,兩款車型的頂配版本都配備了多功能按鍵的支援,做工方面 也都維持了韓系小車一向精緻的路線。K2的中控臺要稍微偏向於駕駛員一側,在駕駛的過程中更為便於操作,而瑞納則是傳統的對稱的佈局,傳統的家用設計。

儀表盤方面同樣是K2顯得更為年輕,更為騷動,看上去就是很容易讓人產生激情的那種,儘管這只是一臺小型車,但是K2種種的設計無處不在透露出這種風格,與瑞納舒適家用型的設計取向截然不同。

小小的遮陽板鏡子,看出了K2的用心,對於女性車主來說,這塊鏡子的作用可是相當的大

雖說車門的設計並不大重要,但是追求舒適的瑞納還是融入了不少人體工程學的設計,增加了肘託,讓司機在駕駛的時候左手能夠放的更為自然。

 瑞納與K2的軸距均為2570mm,因此在乘坐空間上的表現也基本一致,不過根據許多網友的反饋,K2的後座的腿部空間要略微比瑞達大一點點,感覺不太明顯,不影響一般的日常乘坐。在座椅方面,兩款車型的頂配車型都配備了皮質座椅,其餘版本均為織布座椅,兩款車型座椅的舒適度大相徑庭。

需要再備註一下的便是K2的頂配車型還具備中央扶手箱了,而瑞納則沒有這個顯示檔次可以裝高檔的中央扶手箱了。

K2在儲物空間方面佔有一定的又是,在排檔箱兩旁的的位置都充分的利用了起來,雖然空間不大,但是放下錢包,票據什麼的很是方便,畢竟K2要比瑞納上市晚了那麼多,在儲物空間等方面相信都針對瑞納做出了優化。

方法/步驟

總結

由於瑞納與K2是同平臺研發的產品,有著太多太多的相同之處,在此我們只是針對性的找出了一些不同的地方來進行簡單對比,總得來說,兩款車型都十分不錯,在售價方面也十分接近!而起亞K2由於上市時間較晚,整車針對瑞納的一些不足進行了彌補,在空間細節方面的表現要更為出色,追求外觀時尚運動,儲物空間多的準車主則可以大方的選擇K2了,只是較低的離地間隙降低了整車的通過性。

而對於瑞納這款相比K2較為中庸的產品,喜歡其造型的人也不在少數,畢竟每月1萬多臺的銷量可不是蓋的。瑞納最大的優勢便是較高的離地間隙,經常在郊外跑動的準車主則可以考慮瑞納了,畢竟良好的通過性對於一臺車來說是非常重要的。

相關問題答案