進入遊戲的第一感覺就是自由度較前作又有所提高，前防撞槓，後防撞槓，側裙，輪圈，引擎罩，車
頂蓋，擾流板，彩繪圖案等都可以自定義，實車手打造自己配件和街頭賽車的願望得到實現。本作首次採用了車隊模式，使車手可以建立自己的車隊，選擇自己的車
隊顏色和獨有的彩繪圖案，車手可以在賽道上充分享受團體作戰的樂趣。參加第一場比賽給筆者留下最深刻的印象就是其他車隊都非常酷！幾輛不同程度的賽車，卻
噴著統一樣式的車隊家族彩繪，無論什麼人看後，都會迫不及待的想解開鎖定的配件，統一安裝，使自己的車隊看起來也有一定規模。
改裝車
街頭賽車簡介肌肉車：早期曾只為直線加速0-4賽（即0到400米加速賽）而生，是具有超大馬力的車，在直線上永遠無法找到它的對手，在直線上超越別人後不要驕傲，因為肌肉車在過彎時重心難以控制，所以彎道才是對它的考驗，同時也是它的弱點。改裝車：車手不花費幾百萬而享受到保時捷，蘭博基尼般速度的工具，彎道是他的看家本領，為了過彎的完美，他甚至犧牲了些直線上的速度，在直線上追不到對手沒關係，過一個彎，對手就會看到你的尾燈了。超級跑車：幾百萬元的速度魔鬼，直線和彎道都比較出色，但卻很少有人可以真正完美的運用剎車和油門將它的效能發揮到極限，如果你自認為有能力駕馭超級跑車，它將會是不錯選擇。
山道賽
街頭賽事簡介跑道賽：非常簡單的繞圈比賽，車隊可團體參賽。完成比賽第一名的所屬車隊獲勝。競速賽：和跑道賽一樣簡單，只是單純的競速，不過是在一條有始點有終點的賽道上，車隊可團體參加比賽，完成比賽並用時最短者所屬車隊獲得勝利。
城市
尾賽：通過輪胎與地面的滑動來獲得積分，最後取得積分最高者獲勝，與前作不同，本作採用了積分加倍的記分模式，在一次甩尾中車手轉過幾個彎腳就可以獲得幾倍所得積分，本賽事只允許一部街頭賽車參與。測速點競速：在賽道上設有多個測速點，它可以記錄下來每部街頭賽車通過它的瞬時速度，到終點後累計瞬時速度最高者所屬車隊獲勝，當一個車手到達終點時，其他車手將被速度懲罰。本賽事允許車隊團體參賽。計時點競速：在規定的時間內完成賽段，會得到額外獎勵的時間，它足以支援車手跑完下一賽段，不要發生意外，最後帶著剩餘時間趕到終點，即可獲得賽事勝利，本賽事只允許一部街頭賽車參與。carbon
峽谷山道競速：賽事地點被定在故鄉周邊的carbon峽谷中，賽道異常驚險刺激，一側是陡峭的懸崖，另一側是萬丈深淵，路燈闌珊稀少，公路防護欄鬆動失
修。這就是carbon峽谷賽道給筆者留下的第一印象，真的是一項恐怖的賽事。賽事分為兩個階段，都是一對一的競速，第一階段車手作為尾隨車手在後面追，
對手作為領跑車手在前面跑，離對手賽車越近獲得分數越高，碰撞對手賽車有額外獎勵，第二階段，車手為領跑車手，對手為尾隨車手，盡力與對手拉大距離，距離
拉得越大，損失分數越少，距離越小損失的分數越多，最後帶著分數抵達終點即可獲得該項賽事的勝利。另外，尾隨車超過領跑車後保持十秒的領先優勢，即會中止
比賽並宣告尾隨車獲得勝利。如果不幸由於剎車點踩晚或是轉向不足，就會撞壞防護欄，衝進萬丈深淵，同時輸掉該項賽事，真可謂一失足成千古恨！
原作者： 攻略吧