系統背景
隨著近年來我國高速公路事業的發展，以公路交通運輸為主的各類安全越來越成為人們關注的焦點，保證它們正常、安全的執行對社會經濟的發展至關重要。然而惡劣的氣象環境是直接嚴重影響交通安全的重要因素之一。因此，對於高速公路氣象監測系統，氣象條件和道路狀態的資訊採集和惡劣氣候預警是十分必要而且非常重要的。
方法/步驟
系統應用
高速公路氣象採集系統是由安裝在高速公路沿線的各個氣象監測站採集現場氣象資訊，通過運營商網路將監測資料傳輸到監控中心，監控中心針對收集的資料做成相應的分析，通過圖形或報表實時顯示氣象資料，當資料出現異常時，發出報警資訊通知管理人員。
系統組成
氣象採集系統分為二個部分：監控中心、氣象監測站。
監控中心包括 WEB 伺服器、資料伺服器以及監控 PC，主要實現與各個氣象監測站進行通訊，負責對氣象監測站氣象資料收集、資料處理與儲存入庫、氣象資訊瀏覽、動態圖繪製、預警資訊釋出、氣象監測站工作狀態、遠端維護等。
氣象監測站包括感測器、工控機、無線傳輸裝置等，通過 gprs 網路把溫溼度、氣壓、風向、風速、雨量、能見度等氣象資料傳輸到監控中心。鑑於感測器的介面和裝置的工作環境等多種情況的要求，我們選擇GPRS DTU作為採集和傳輸裝置，CM3161是一種物聯網無線資料終端，利用運營商網路為使用者提供無線長距離資料傳輸功能，工業級品質、低功耗，適合使用在本系統的太陽能供電、無人值守、高低溫環境。
系統拓撲
監控中心網路接入方式可以分為 2 種：公網方式和專網方式。
公網方式：先向運營商申請 ADSL 等寬頻業務，監控中心具有公網固定 IP。終端裝置直接向中心發起連線，穩定可靠，推薦此方案。
專網方式：監控中心接入 APN 專線，終端裝置採用 APN 專網絡卡。雙方地址處於同一個區域網，並採用防火牆進行隔離，在防火牆上進行 IP 地址和埠過濾。
此種方案適合於安全性要求較高、資料點比較多、實時性要求較高的應用環境。在資金允許的情況下的最佳組網方式。
圖 1. 運營商公網方式
圖 2. 運營商專網方式
五、系統優勢
5.1、終端採用 WDT 看門狗設計，保證系統穩定；採用完善的防掉線機制，保
證資料終端永遠線上。
5.2、採用無線資料傳輸終端，使用運營商的 GPRS 網路，無需進行網路佈線，
裝置安裝靈活，不受地理環境影響，單點裝置價格便宜，減少佈線問題降低成本。
5.3、當資料出現異常等情況，能夠及時通過 GSM 網路向負責人手機發送簡訊
告警，避免隱患。
5.4、管理人員無論在哪裡，都可以通過網際網路登入遠端資料監控平臺，實時檢視監測的資料。