古道，是不適合假期家人一同休閒的地方，是哥兒幾個結伴體會的去處。對心裡有點積澱的壯士，大概都有去重合先人足跡的願望，是一種情懷吧。
因為今生不可能走遍的路，卻又應該走上一兩段，來填充我們當下的遺忘；
因為不再作為往來通達而留下的記憶，或說是從繁忙到荒蕪的遺蹟，總之，是先人足跡最多的地方；
因為行走或跋涉，並不只是去體驗辛勞或古時交通的不便，更應該關注的是，物資運送和交換中的文化傳遞和侵染；
因為在看到當今的“高鐵、高速、高橋”之後，倍感滄桑中有幾分是慶幸，還是有更多的不安？
因為面對當今的古道，不再令人羨慕，也更不可能使用，除去緬懷、追憶、祭奠之外，我們的心中，是多了幾分恐懼，還是多了幾分歡喜？
方法/步驟
徽杭古道
徽杭古道位於清涼峰國家級自然保護區北側，北靠黃山，南依天目山，西起安徽省績溪縣伏嶺鎮，東至浙江省臨安市馬嘯鄉，全長25公里。是古時徽商入浙，販運鹽、茶、山貨的要道。
徽杭古道是當前最好行走的古道，儲存最完整的一段，在績溪縣境內，稱盤山小道，長度大約2.5公里。這是徽杭古道的精華所在。
梅關古道
梅關古道位於距南雄市約30公里梅嶺頂部。梅關古道為五嶺之一大庚嶺東段，大庚嶺橫亙廣東、江西兩省之間，全長200多公里。
梅關古道之名，相傳是南遷越人首領梅絹的姓氏得來。梅嶺自越人開發後，成了中原漢人南遷的落腳點。還有另一說法是這裡多梅樹，故稱“梅嶺”。
梅關古道之梅關，史稱“南雄” ，被兩峰夾峙，地勢險要，虎踞梅嶺。如同一道城門將廣東、江西隔開，是南北交通要道和兵家必爭之地，在秦朝時就開始設關於此。
茶馬古道
茶馬古道是指存在於中國西南地區，以馬幫為主要交通工具的民間國際商貿通道，是中國西南民族經濟文化交流的走廊。
茶馬古道是一個非常特殊的地域稱謂，它是指唐宋以來至民國時期漢、藏之間以進行茶馬交換而形成的一條交通要道，是一條世界上自然風光最壯觀，文化最為神祕的旅遊絕品線路，它蘊藏著開發不盡的文化遺產。
茶馬古道源於古代西南邊疆的茶馬互市，興於唐宋，盛於明清，二戰中後期最為興盛。茶馬古道分川藏、滇藏兩路：
滇藏古道起自雲南西部洱海一帶產茶區，經麗江、中甸、德欽、芒康、察雅至昌都，再由昌都通往衛藏地區。
川藏古道始於唐代，東起雅州邊茶產地雅安，經打箭爐（今康定），西至西藏拉薩，最後通到不丹、尼泊爾和印度地區。
茶馬古道具有著悠久的歷史，已經成為一條人文精神的超越之路，更被看作歷史文化和文化交融的載體。
如今，只有少部分遺蹟可以行走。
旌德古道
旌德古道在安徽省旌德縣，是安徽省旌德縣的旌涇、旌績、旌寧、旌太4條縣際驛道，舊時均為石板路，寬1.5～2米。縣際及縣內古道19條，其中：石板路12條，寬1～2米；土路7條，寬約1米。石板路的路面，大都橫鋪條石，少數則兩側鋪卵石，中間直砌條石，以便獨輪車行駛。經年累月留下的轍跡至今依稀可見。
旌德古道因地扼宣、徽咽喉，成為兵家必爭之地，大部分路段已改建成公路，少數廢置未用。
劍門蜀道
劍門蜀道位於四川盆地北部邊緣的廣元境內，南起梓潼石牛鋪，北至廣元七盤關，全長450公里。李白詩句“蜀道難，難於上青天”所描述的，就是此路。
劍門古蜀道，以劍閣古城為中心。“劍門之險”與“九寨之奇、峨眉之秀、青城之幽”齊名，是四川“四絕”之一。
劍門關是三國蜀漢丞相諸葛亮在劍門山中段，依崖砌石為門，故名劍門關。劍門關峭壁如城牆，獨路如門，一夫當關，萬夫莫開，成歷代兵家必爭之地，也是古蜀道的咽喉，也成為人們千里迢迢，緬懷歷史的勝地。
太白古道
太白山古道風景區地處秦嶺山脈主峰太白山北麓，其入山口位於太白縣鸚鴿鎮柴胡山村，該村距太白縣城45公里，與西安相距140公里。李白、杜甫、韓愈、蘇軾、于右任等歷代名人曾多次由此古道登臨太白山，其足跡遍及太白山的山山嶺嶺，留下了大量讚美太白山景色的絕妙詩篇。
太白古道，步移景換，植被分帶鮮明，第四季冰川遺蹟比比皆是，松林、石海、石河、冰斗湖等景觀令人歎為觀止。
陰平古道
陰平古道起於陰平郡，即今甘肅文縣的鵠衣壩，途徑文縣縣城，翻越青川縣境的摩天嶺，經唐家河、陰平山、馬轉關、靖軍山，到達平武縣的江油關（今南壩鄉），全長265公里。
陰平古道自古以來就是險要崎嶇之路，歷代除了當地農民行走之外，就只有必要的戰爭需要才用此道。
陰平道上最險要的去處是摩天嶺。其嶺北西坡度較緩，南面則是峭壁懸崖，使得當年鄧艾就是從這裡裹氈而下。如今嶺南已開闢了曲折小道，當地人叫“九倒拐”。
折轉九倒拐，過摩天嶺橋，便到了南天門……，一路下來鄧艾的遺蹟和故事最多。
雲臺古道
雲臺古道就是修陵官道，是一條早已被廢棄的古代商道，據說這條古道修建於公元908年的宋代，是當時山西通往汴梁都城最近的一條大道。
雲臺古道位於河南省修武縣境內，雲臺山風景區，沿途可以看到峻峭的太行山風光和風景如畫的高山草甸。
雲臺古道是古官道，現在尚存部分青石條鋪設的路面，寬大約有3米，還有防滑的石條坎。路邊還保留些的代久遠的古驛站。
注意事項
古道被遺棄的原因很多，也有安全因素的考慮，故此，未經開發的古道，不要去冒險。 行走古道，不在於走的公里數，量力而行為度。更多的是精神層面上的追求和享受。